Lucas

Usikker hvor eller hvem, jeg kjøpte min på ebay. Du kan sjekke der, evnt kan vi bruke den jeg har 🙂 

Tror bilxtra på stoa kan lage en liten flaske også. De kan også lese farge sånn at du sikrer deg det blir likt 👍 

Hei Per Kristian

Om jeg ikke tar feil så er Anniversary Red - 473.101. Jeg har faktisk en hjemme. Du kan sjekke det ut først om du vil. 

Lucas

Blir gøy å se resultatet Anne, post bilder underveis! 🙂 

3 timer siden, svenolav skrev:

Jeg har hatt akkurat det samme problemet med min Monster 821 (2017). Jeg fikk den luftet av gjengen av på Løvaas så jeg kunne være sikker på det ble gjort skikkelig, og i ettertid var den som ny  🙂
Men, etter et par hundre kilometer er den atter helt slapp igjen.

Løsning er å skrudd av kaliperen, ha den høyt og lufte, så kommer du neppe til å oppleve det på nytt. Det er nok fremdeles litt luft.  

Bra jobba! 😊👌

Du må lufte den ja. Om det ikke funker med lufting, så må du skru av kaliperen og ha den høyest mulig mens du lufter

Da blir den som ny

Den er grei da er det ditt. Skal nok sørge for å få det overlevert ved en passende anledning.

    takk!

Tar gjerne Ducati flagget ja takk! Henges i garasjen og tas mulig med på banedagene også!

KULT!! 

Det går en del strips tenker jeg? hehe..

Tøff den var Morten 

Hei  

Som Lars skriver så er monster et kjempe valg. Jeg har selv hatt 821, de er komfortabel og lett å kjøre. Og kan faktisk kjøre langt med de uten å bli sliten.

Ellers kan hyper være en mulighet, om du liker de

Autopower.no selger kjøleveske uten glykol, skal være godkjent og de bruker dette på racing biler. 100kr liter koster. Tåler minusgrader.

Interessert også om mulig

Det er en del ting du burde ha for at det går smertefritt og bruker lite tid. Så om du ikke skal bytte ofte så hadde jeg anbefalt å betale 200/300 på dekkverksted med balansering.

Du trenger eventuelt:

- Dekkomlegg maskin: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/MC/Verkstedutstyr/Dekkverktoy-2000022238/

- 3-4xDekkspak: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/MC/Verkstedutstyr/Dekkspak-2000023494/

- 3-4xFelgbeskyttere: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/MC/Verkstedutstyr/Felgbeskytter-2000022154/

- Dekkmonteringpasta: http://www.biltema.no/no/Bilpleie/Tetning/Beskyttelse-og-tetningsmiddel/Dekkmonteringspasta-2000023377/

- Verktøy til å fjerne ventil

- Helst varme dekk med dekkvarmere for å gjøre jobben enklere.

SOLGT! 916 baneklar, depotstøtter, dekkvarmere, ekstra kåpesett, div deler og alt man trenger for racing  Hyggelig pris: 30000kr

Ta kontakt

Hmm... min sykkel er ikke helt horisontal med bakhjulet på støtte og ikke helt vertikal (høyre/venstre) heller. Riktignok ikke mye, men sjekk for ordens skyld forskjellen på anbefalt måling og måling på støtte.

Stemmer, sykkel blir ikke rett/horisontal med bakhjula opp, men tror han mener å holde støtte nede før man drar hjula fra bakken, bare for å se. Eventuelt ha støtte foran og bak da blir min rett i hvertfall.

God bedring Anne! Klem  

Gratulerer!

ååånei....  

Dette var VELDIG fristendes. Vurderes sterk!
Eneste er at jeg ser passasjer fotpinnen er en del høyere enn original, kanskje ikke så komfortabel?

NICE! 

Så flott, da vet jeg det. Takk for svar

Hei, merker at drevet bak på min 848 har litt i gran bevegelse, er dette vanlig? finner litt blandet svar på nett og mange som sier dette er vanlig på ducati med enkel svingarm. som feks:

single sided swing arms flex differently then regular swing arm so the sprocket has to move slightly to keep itself in line with the front sprocket during heavy acceleration. it's normal.

Noen som vet sikker?