Dennis Banelind

1 hour ago, stoppitide said:

Våre deltagere er ansvarlige for egne handlinger og ansvarsfraskrivning har nok liten effekt i eventuell praksis. Det var muligens viktig da vi arrangerte sammen med lisensiert RR-kjøring.

If krever personlig ansvarlighet - det liksom ikke bra nok at en forening tar ansvar. Usmakelig, spør du meg. Jeg er sterk motstander av at forsikringsselskaper alene skal legge premissene for banekjøring. Deres premisser har år etter år vist seg å være helt/delvis feilslått med en uheldig utvikling av skadetall på banene. Vi, som mener å ha en bedre oppskrift, har på den annen side en svært positiv utvikling av sikkerheten. Flere selskaper synes å forstå dette nå etter hvert. Statens Vegvesen likeså. Dette er et tema som i lys av den nye forskriften og Vegdirektørens ønske om bedre sikkerhetsarbeid tvinger frem flere definisjoner, forskrifter og regler. Et område i utvikling, kan man si.

I mellomtiden må vi som forsikringskunder velge et selskap som dekker våre behov best mulig. Jeg tipper at If endrer sine krav, men ikke når og hvordan. Det er så mange andre selskap som har endret praksis at det tvinger seg frem. Tror jeg.

Takk for svar! M.a.o. anbefaler du at jeg bytter forsikringsselskap før jeg kjør på bane?

On 4/2/2023 at 8:15 PM, stoppitide said:

Nei.

Vårt opplegg er tryggere enn flere av de "godkjente kursene" og såpass nært det de krever at vi antagelig kunne bli "godkjent", men If krever nok fremdeles signert samsvarserklæring fra en PERSON som da gjør seg rettslig ansvarlig for ALT som skjer på banen. Hvis du er villig til å signere, så kan vi søke 😁

Det suverent beste er hvis vi fortsetter med tilnærmet NULL skader, men hvis man likevel er uheldig; skriv skademelding, be oss om en uttalelse og send det inn. Ingenting er klin kokos umulig før man har prøvd...

Flott at dere sjekker opp med forsikringsbolagene. Jeg har ikke brukt mye tid på å lese meg opp på temaet og hva som If krever (jeg har forsikring hos If). Har lest det som står her: https://www.if.no/privat/forsikring/kjoretoy/mc-forsikring/forerutviklingskurs

Her står følgende under Rettledning til arrangør pkt. 2

"2. Kursplanen skal være signert av ansvarlig leder som derved påtar seg rettslig ansvar for at kurs gjennomføres i henhold til den.".

Regner med at det er dette som du referer til. Min spontane tolkning er at de krever rettslig ansvar for at kurset gjennomføres iht. kursplanen. Det er vel ikke det samme som at arrangørens ansvarlige leder har rettslig ansvar for alt som skjer på banen? Arrangøren har i tillegg en ABC med egenerklæring som fratar arrangøren fra det meste av det som kursdeltaker forårsaker på banen. Evt. kan arrangøren fraskrive seg ansvaret ytterligere i egenerklæringen for kursdeltakere som ikke følger kursplan og ansvarlig leders instruksjoner.

Kan være at jeg leser og tolker dette feil, men for meg høres det ut som at arrangøren har alt som er nødvendig for at kurset skal godkjennes av If og at de som er forsikret fra If dermed kan få kaskodekning. 😀