Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Min 999s med slipper clutch slapp en skrue og en fjær.

Lurer på om noe sånt er vanskelig å skaffe? Finnes det mange varianter.

Har lagt ved bilder av clutch.

Noen som har noen gode tips?

DesmoThor

post-577-0-81172700-1461443899_thumb.jpeg

post-577-0-56248000-1461443911_thumb.jpeg

Skrevet

Forhandlerne har antagelig slike deler på lager. Ofte sender de i posten hvis du ikke er i nærheten. Ellers kan man sikkert bestille på nett, men det tar lenger tid.

Skrevet

Hvis du kan vise frem og/eller gi målene (diameter og lengde) på fjær, skrue og "skiven" så tror jeg det holder. Det er vanlig å "tune" clutcher med fjærtyper og -antall. Det betyr antagelig at det ikke er særlig fare forbundet med å velge en annen fabrikant. Så lenge dimensjonene er riktige nok.

Skrevet

Thor,

 

Om det passer med originale, så kan jeg ta med et sett til deg på jobb i morgen :)

 

(Kan uansett ta med, så kan du jo selv få sjekke om det passer)

 

MVH

 

Kent

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Ok - Rudskogen bekrefter i dag, men legger til vanlige forbehold om at nesten ingenting her i verden er helt sikkert. Kortversjonen er at helligdager er "silent days" med begrenset passeringsstøy 95dB, et par timer kortere åpningstid pr uke og at vanlige dager (ikke race eller "festival") er som de har vært i nyere tid - 100dB i depot og 110dB passering ute på banen.  Rudskogen understreker at det KAN komme endringer. I forskjellige retninger. Rudskogen selv, støy-fagfolkene, nabokollektivet, brukerne, politikerne, byråkratene og advokatene driver fremdeles med tanker og diskusjoner. MC-Akademiet berøres av endringer av "silent days". De gjør en fantastisk jobb med kjøringene sine og har vært aktive med å understreke at de ønsker bedre rammevilkår for å gjøre sitt frivillige samfunnsoppdrag. https://www.r-a.no/frykter-at-viktige-kurs-forsvinner-95-desibel-er-fortsatt-umulig-a-overholde/s/80-41-1321 Mest sannsynlig at vi kan fortsette som før - samme gode musikk - kanskje med endringer ukedag/åpeningstider. Vedtaket: vedtak om tillatelse Rudskogen Motorsenter.pdf-1.pdf  
    • Metzeler M9RR imponerer. Pendling/tur/alper/autobahn/Rudskogen i fin miks OG med varierende dekktrykk for å unngå trapping og flat spots lengst mulig. Det funker!! Målt kaldt; 30psi/2bar på bane og i alpene. 40psi/2,8bar på autobahn og av og til pendling. Fantastisk grep og god forutsigbarhet. Trygg følelse. Kanskje 2 sek saktere runder enn Racetec K3. Pluss veldig bra holdbarhet!! 9.000 bak - uten flat spots. Nå 11.000 foran og først i dag bittelitt trapping, men 1.000(-1.500?) igjen. 
    • ... 96? Målt den tiden vi var i bevegelse? Kan vel ikke være inkludert pauser😲😲🫣
    • .......Glemte å nevne at maten på Pernilla Wiberg igjen var ekstremt god.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer