Thomas Scharrer

Hei, Været ser relativt lovende ut og rommet er bestilt. For enkelhets skyld bestilte jeg via online bestillingssystemet for å unngå kommunikasjonsproblemene med hotellet. Det betyr at det ikke står noe om Desmo-turen i bestillingen min. Vi ses på lørdag.

Hei, Det begynner å bli høst nå, men jeg vil bli med hvis det er helt tørt vær.

Mener du noe sånt?

Hei, Hvilken rute går Veien vanligvis? Er det samme rute opp til Pernilla Wiberg som vi kjørte ned under Kvitfjell-turen, og er det opp og ned same vei eller ulike veier?

Dessverre har jeg ikke mulighet til en så lang tur i morgen. Uten E18 blir det nesten 1000 km

Det er 440 km én vei fra meg hvis jeg kjører E18

Veldig fristende, men dessverre vanskelig i morgen

Hei, Takk for nok en superfin og velorganisert tur! Fine hoteller, veldig god mat, hyggelig selskap og fantastiske veier alle tre dagene…. Søndag var høydepunktet for meg. Gleder meg til neste gang. Thomas Bilde: Lars foran en veldig fin sykkel

Da er jeg helt enig, visste ikke at denne veien var grus

Hei, Jeg gleder meg til turen neste helg. Været ser også foreløpig ganske lovende ut. Her er bare noen innspill til ruten: Fra Lygna til Dokka: Jeg synes det er mye hyggeligere å kjøre via Brandbu og på østsiden av Randsfjorden i stedet for E4. Det er som regel ganske mye trafikk på E4, og veien er kjedelig. Fra Vinstra til Gudbrandsgård: Det er ikke nødvendig å kjøre E6 her. Det var ganske mye trafikk og kø der i fjor. Det er mulig å kjøre 256 på andre siden av Lågen. Bare noen ideer.

Nei, jeg har Termi

ok, men Alexander har målt det én gang før, og det var altfor høyt

Hei, Veldig spennende lesning, og jeg må innrømme at jeg har tenkt på en tur ned dit, men transportetappen er bare så lang og kjedelig. Jeg liker ikke lenger å kjøre på Autobahn; jeg gjorde nok av det i mine yngre år. En annen hindring er at jeg måtte ha byttet eksosanlegget på Diavel-en for en slik tur. Hvor mange dager og kilometer var turen totalt? Thomas

Hei! Denne helgen kjørte jeg en utrolig flott 3-dagers Vestlande tur. Første overnatting var på Hotel Alexandra i Loen (kona kjørte følgebilen, og jeg møtte henne på Alexandra for en romantisk kveld). Andre overnatting var på Klingenberg Hotel på Årdalstangen. Totalt ble det rundt 1300 km på tre dager. Perfekt vær og bare fantastiske veier. Spesielt dag 2 var høydepunktet, med flere fjelloverganger. Dag 1: Sørumsand – Brandbu – Randsfjorden – Dokka – Gausdal – Skåbu – Randsverk – Ottadalen – Grotli – Stryn – Loen. Dag 2: Loen – over Utvikfjellet – Skei – Rørvikfjellet – Vik – den nasjonale turistveien til Sande (dette var noe av det fineste jeg har kjørt) – Nasjonal turistveg Gaularfjellet – ferge Dragsvik–Hella – Sogndal – Skjolden – Tindevegen – Årdalstangen. Dag 3: Årdalstangen – Tyinkrysset – Fagernes – Dokka – Randsfjorden – Sørumsand. Jeg kan virkelig anbefale denne turen. Hele rute: Dag 2: Hilsen, Thomas

Hei, takk for nok en veldig hyggelig og godt organisert tur – like moro som alltid. Til tross for litt av og på regn innimellom var det en kjempefin tur for min del. Tindevegen og Espedalen i dag var høydepunktene for meg. Alt på hotellet var også bra, som alltid. Det var også veldig gøy å lede den lille asfaltgruppen vår. Gleder meg allerede til Kvitfjell. Hilsen, Thomas

Hei, været ser mye bedre ut nå, så jeg og Diaveln er "back in". Har booket rommet på nytt. 🤗 Når skal vi møte dere på Fagernes? Jeg antar at møtestedet er Shell på Fagernes? Mvh, Thomas

Hei, beklager, men jeg har også avbestilt rommet mitt – dessverre for mye regn. Mvh, Thomas

Ja, det går hvis den er hardpakket og tørr. Jeg kjører vanligvis veldig sakte på slike veier, fordi Diaveln fungerer ikke bra off-road Thomas

Hei, denne turen var kjempefin i fjor, jeg er med igjen. Begge hotellrommene er booket. Mvh, Thomas

Hei, Jeg er med, rom er booket. Ikke optimalt å komme seg fra Sørumsand til Lampeland, men jeg får se senere hvor det er best å møte resten. Mvh, Thomas

Hei, Dette høres spennende ut, jeg er interessert hvis det er uten grusveier. Jeg stemmer for 3 dager. Mvh, Thomas

Hei, siden det var litt usikkert med «Veien»-turen denne helgen og endret dato, planla Erik og jeg en 2-dagers tur til Telemark. Telemark er generelt litt vanskelig tilgjengelig for oss med noe transport ned til Kongsberg. Dag 1: Dessverre måtte vi starte turen fredag morgen i regnvær, men etter Enebakk var det fint. Vi kjørte rundt 450km den første dagen på superfine veier til Straand hotell. Dag 2: Dessverre fikk jeg et batteriproblem med Diavelen om morgenen da vi ville dra fra hotellet men de hadde noen verktøy og en booster på hotellet, og vi klarte å få sykkelen i gang. Men på grunn av batteriproblemet bestemte vi oss for en annen rute hjem enn opprinnelig planlagt....... ikke optimalt på ferge hvis du ikke kan slå av sykkelen. Til tross for noen problemer på dag 2 en veldig fin tur med stort sett perfekt vær og superfine veier.

Hei Per, Var du ikke fornøyd med Kriega-bagene fordi du selger dem? Jeg tenkte egentlig å kjøpe en US 20 og US 10, men er uansett interessert. Mvh, Thomas

Ja, vi har vært der før og testet det nå med de nye drivere. De fortsetter den forrige stilen med lokal kortreist mat. Var en veldig god 4-retters middag og god frokost.

Hei, Erik og jeg kjørte en veldig fin 2 dagers tur til. Rundt 1000km på to dager, så relativt hard kjøring men veldig fine veier og perfekt vær. Dag 1: Hovedsakelig via E16 til Jevnaker og E7 via Gol bare for å komme relativt raskt til den fine delen. 50 til Aurland og over fjellet til Lærdal. Ferge fra Fodnes og via Sogndal, Luster og Bøverdalen til Røisheim Hotel for overnatting. Dag 2: Bøverdalen tilbake og via Tindevegen og Fagernes ned til Dokka. Langs østsiden av Ransfjorden til Brandbu og 180 over til Hurdal. Langs østsiden av Hurdalssjøen og langs Vorma og Glomma tilbake. Igjen en veldig fin tur og denne gangen med superfint vær men 5 grader over fjellet. Nå gleder jeg meg til Vågslitun neste uke, håper vi også får fint vær.