Gå til innhold

stein

Gamle Ikke-Medlem
  • Innlegg

    2
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av stein

  1. Hadde tilsvarende på min 996 for noen år siden. Ville sjekket regulatoren nøye. Målt spenningen inn på batteriet ved de nevnte turtall. Kontakten til regulatoren sitter innenfor batterikassa hvis jeg husker rett. Mye varme der fra sylinderen. Sammen med fuktighet blir det ofte krøll. På min 996 valgte jeg å lodde ledningene slik at jeg slapp unna hele kontakten

     

     

    Sent from my iPad using Tapatalk

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer