Hellander

Jeg kikket litt nå på ebay etter heelguard. 250-300 kr for en i karbon. Skal bestille en nå

Da er pottene på plass! og jeg er kjempe fornøyd. at jeg fikk så mye for pengene hadde jeg ikke trudd!. råere lyd enn de svindyre termiene, Kjempebra bygge kvalitet! ikke noe jukse karbon, blir aldri varm men er jo ikke rart det da. går jo rakt ut omtrent! Man kan jo bare se på det som skjuler seg i bunn av orginal eksosen (se bilde) svææære og tette katalysatorer som har kvelt ducatien til å purre ut deilig motor lyd og så lette de er i forhold til der som sto på orginalt. tipper 3-4 kilo lettere! eska den kom i var tyngre omtrent hehe. Men til og begynne med syns jeg det ble litt overkill med den dype og gromme lyden så jeg prøvde å sette inn den ene DB killeren på nederste pipe for og kansje roe litt ned, men den ble fort fjernet igjen. tar noen dager med kjøring så er du blitt vant med lyden. syns ikke det er noe ille nå. den låter akkuratt på prikken av perfekt den vekker oppsikt nå for og si det sånn, masse amazed tryner i gatene... biler kan ihvertfall høre at det kommer motorsykkel så det er betryggene iforhold til blinde folk i trafikken. kunne nesten ikke høre at sykkelen kom kjørende før jeg bytta. blir slutt på roadrage av sånt +Bra bygge kvalitet. +helt sinsyyyk lyd +lette som fjær. +blir ikke varm. +litt lengre enn orginal, gir en tøff look og finish! +Pris!!! under 5k for alt. -følte i begynnelsen at sykkelen mistet bittelitt bunndrag, men tror det kun er hue mitt som surrer. tenkte mye på det med at den kansje MÅ ha oppgardert ecu...har ikke noe data som kan avkrefte eller bekrefte noe som helst. men jeg føler nå at sykkelen ikke trenger noe ECU oppgradering. Kan kansje være noe med at jeg også satte på Kn filter også. mye luft å lite motstand. vet ikke. føler ikke at det er noe issue. man kan jo bare se på den digre dritten i orginal potta. er jo utrolig at det kom eksos ut av den i heletatt. så kansje den spiller en rolle i motstand.i dont know - festet eller båndet som holder nydeligheten på plass var knotete å montere. så litt budsjett ut ved første inntrykk men den er jo slik for å være så lett som mulig. det gis ikke noe inntrykk av det når det er ferdig montert da. - db killerne er poppet fast! brukte 4mm stålbor på det. gikk smertefritt. men litt teit å ikke bare lever det med skruer.

Beklager for sen oppdatering btw

Ja bestilte 30.juni og får det i posten mandag. Det var ihvertfall siste gang jeg handler noe form for deler av xlmoto/24mx. Olje og klær å småting er di raske på. Men for all del ikke handle eksos fra dem. Det bør du gjøre på vinteren isåfall eller tidlig ute. Men om det går etter planen så skal det være ferdig montert på sykkelen i morgen kveld. Laster opp en video og bilder av det. Gp pottene plus kN filter kom på 5090kr forresten. Så har fått plaster på såret ang sen levering

Takker for svar Stoppitide! Blir å handle Mivv slipons til ducatien En jeg pratet med bruker boosterplug så er en grei å rimelig løsning på rykkinga i krypfart. Kjekt om man kjører i tettsteder ellers.

Noen her med Mivv slipons eller erfaring med Mivv? Og hva vil det si å ikke ha katalysator? må vel ha custom ECU/boosterplug når jeg evt monterer slip-on`s på ducatien. Det eliminerer også den rykkingen og nappingen på lavt turtall har jeg hørt, så da slår jeg vel to fluer i et smekk. Er jo i utgangspunktet ute etter litt mere lyd men får høre at jeg bør ha Powercommander når jeg skifter ut stock eksos med ettermarkedseksos. Har vært med en kompis til en kar med Dyno (Klevtuning) i holmestrand, han bruker ikke powercommander, men fikser å trikser på ECU på sykkel. vet ikke om det er noe vits eller lurt å gjøre men, den rykkinga er annoying til tider kansje han kan ordne det ble mye spørsmål, men håper noen kan gi svar

Takk for linker og svar Var en som ga meg link til https://www.designcorse.com på desmosiden på facebook og der var det mye bra. stive priser velogmerke men ikke skyhøye x) Og motowheels.com masse bra utvalg. Har du erfaring med kinakopier fra ebay? f.eks speil på styreendene? som denne---> http://www.ebay.com/itm/CNC-Aluminum-Square-Handle-Bar-End-Mirror-For-Ducati-Monster-Streetfighter-/301912495764?var=&hash=item464b631694:m:mcFY_Nb-seg1zxhB817iXDw&vxp=mtr

Jeg traff for et par helger siden noen Ducatister på søndagstur i nevlunghavn og ble tipset om desmodromene og at her var plassen for Ducatiprat Litt om meg. Heter Tim Helander og bor i bamble(telemark) ble lurt hit for 3 årsiden av samboeren min Femogtyveår, Fikk A på førerkortet i fjor så det er noe kyllingstriper på dekk selv om det jobbes hardt med å elimenere dette hehe..i påska handlet jeg en Ducati SF 848 2014 med 6K på telleren og er kjempe fornøyd! det sto imellom Suzuki gsr 750, Mv Agusta Brutale, kawa Z800 og Ducati. Så iogmed at svigers (tidlg journalist for Bike.no) som er Ducati frelst lesset ned facebook`en min med ducati monster annonser, test artikkler og faktaer osv så har det såklart gitt mye innflytelse på valget var skeptisk til størrelse ved første blikk med tanke på at jeg så dum å keitete ut på en MV agusta brutale var jeg redd for at ducatien ville bli i minste laget. samt det går jo ikke ann å ha med dama på tur på en Mv agusta brutale, ihvertfall ikke den korte versjonen. Men det er plass på ducatien så jeg er glad det ble Streetfighter Makan til sykkel skal du lete lenge etter! Eyecandy delux! den har sjel og den er helt rå å kjøre, for ett beist! angrer ikke et sekund Tja..Så siden påska har jeg skiftet olje på den på CBP i skien. Nye Bridgestone Battleaxe t30 dekk, helt grei allrounder iflg tyrereviews. Skiltoppheng fra Lightech. og Heatgrips fra oxford! Mye man har lyst å handle! liker mods fra Rizoma men det er helsikes dyrt! og det er lite ducati stæsj men får tak i her i norge ihvertfall som jeg vet :huh:noen som har tips på hvor jeg kan/bør handle? much appreciated! anyways..så er jeg gjerne med å kjøre litt med andre her fra nærmiljøet i porsgrunn/skien området så det er bare å hyle ut