Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Hei

Hvis du er på jakt etter en 100% sykkel, så har jeg satt SS939 min i kommisjonen hos Løvaas Motor nå, sykkel kan ses der, så det er bare å kontakte dem.

Sykkel har 785 mil , 2018 model 1 gang reg i 2020(fortsatt reklamasjonsrett hos forhandler på denne). Årsservice med nye dekk er gjort nå. Sykkel har en del påmontert utstyr som nevnt under her.

ORG SOTET KÅPEGLASS
ORG VARMEHOLKER
ORG DEKSEL OVER SITS M/NO1 MERKE (kan fjernes hvis ønskelig)
DUCATI PERFORMANCE KORT SKILTHOLDER, KARBON FORSKJERM, BAKSKJERM OG DEKSEL OVER KJEDE.
ILMBERGER UNDERTRAY I KARBON
KARBON DELER ELLERS FRA MOTOCOMPOSIT OG CARBONWORD (100% karbon ikke Kina vare).
EVOTECH JUSTERBARE OG FOLDFUNKSJON GIR/CLUTCH HENDLER.
EVOTECH OLJEKJØLER BESKYTTELSE.
EVOTECH BLINDPLATE DEKSLER OVER SKRUEHULL FOR BAKRE FOTPINNER.
Alt av org deler følger med.
PS har Ducati tankveske som kan følge med og deksler på sits kan lett fjernes hvis ønskelig 

20210709_155826.jpg

20210709_155853.jpg

20210709_155840.jpg

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Er prisen riktig , Volkswagen må ha penger og samtidig får kuttet utgifter, så er det nok sansynlig. Er mye spill i kulissene under sånne situasjoner. Vi krysser fingrene for beste løsning. PS salget av nye Ducatier er kanskje ikke støttende for at VW beholder de
    • Takk for utrettelig innsats og initiativ rundt foreningen generelt og banedager spesielt! Synd denne blir avlyst, gledet meg til å komme hvis været var med oss. Takk allikevel for ansvarlighet rund økonomi og klubbkassa!! Skiltettermiddagene bruker å være suksess også økonomisk så fremt været leverer. Håper virkelig å se flere av dem. Jeg tror en del deltagere ble mistet på full dag grunnet fotball, ferie og dobbel pris - i alle fall ble jeg mistet der ⚽️😉   Gleder meg til neste gang 😎🇮🇹🏍️
    • Jeg også. jeg veide ikke dekkene, bare trakk i fra vekta på hjulene, så det ble nok ikke helt nøyaktig. Og mine dekk har noe slitasje... Fabrikken skriver om felgene: Since 1999 race motorcycles transformed into high-performance machines. Beginning with the MotoGP, the pinnacle of motorcycle racing, technical abilities as well as design were constantly improving. To meet the demands of those exciting times, BITO R&D developed JB3, an entirely new MAGTAN model. With a more race-focused design and superior performance, JB3 crushed its rivals on the international race scene, was adopted by Kawasaki and Suzuki for their MotoGP and Superbike machines as well as by numerous other works teams. An epoch-making wheel and that revolutionized the market! The H-shape spokes extending from the hub split into a Y-shape towards the rim to improve the impact resistance and rigidity and provide excellent road surface followability under any circumstances. MAGTAN JB3 is a multilateral wheel that matches the design and performance of the 750cc race legends from the golden age as well as currents sports and naked bikes.
    • Internett sier at mine m9rr veier 6,35 så da har jeg sikkert feilmålt.
    • Takker! Ja, vanlig touringdekk er vel enda tyngre.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer