Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Hei.

Jeg har lurt en kamerat til å kjøpe seg en monster, så nå må jeg stille opp med litt øvelseskjøring.

Noen gode tips til kommunikasjonsutstyr? Gjerne noe man kan bruke til telefonering ellers også.

Skrevet

Telefon med plugg i øret? I tilfelle man må ha noe, men foreløpig ikke vet hva. Noen hjelmer har mer eller mindre ferdig opplegg som er rettet mot et bestemt merke. 

Skrevet

Kanskje prøve, men tror det blir for mye støy med standard utstyr.

Nå er i alle fall det viktigste på plass etter drøye 90 effektive mil i dag (halvparten på to hjul i kveld)

 

Gjest Bjørn Frisell
Skrevet

Ville anbefalt alt fra cardo utenom freecom 1+(kun for fører og passasjerer)

agmshop.no har gode tilbud og rask levering, for duo sett så man får med 2 i pakka. Sparer endel penger og det er de gode jbl høytalerne til slim, packtalk bold og freecom 4+.

https://www.agmshop.no/cardo/294-1056/cardo-freecom-2-plus-duo-dobbeltsett--for-2-personer

https://www.agmshop.no/cardo/63000033/cardo-packtalk-bold-duo-dobbeltsett--for-2-personer

https://www.agmshop.no/cardo/63000041/cardo-packtalk-slim-duo-dobbeltsett--for-2-personer

Kan virke dyrt, men kvalitet koster akkurat som ducati 🙂

Lykke til med valget.

Skrevet

Takk for tips! 😀👍🏻
Vi gikk for en cardo packtalk slim og har kjørt en runde. Meget fornøyd. Til andre tvilere: slenger meg på anbefalingen!

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Ok - Rudskogen bekrefter i dag, men legger til vanlige forbehold om at nesten ingenting her i verden er helt sikkert. Kortversjonen er at helligdager er "silent days" med begrenset passeringsstøy 95dB, et par timer kortere åpningstid pr uke og at vanlige dager (ikke race eller "festival") er som de har vært i nyere tid - 100dB i depot og 110dB passering ute på banen.  Rudskogen understreker at det KAN komme endringer. I forskjellige retninger. Rudskogen selv, støy-fagfolkene, nabokollektivet, brukerne, politikerne, byråkratene og advokatene driver fremdeles med tanker og diskusjoner. MC-Akademiet berøres av endringer av "silent days". De gjør en fantastisk jobb med kjøringene sine og har vært aktive med å understreke at de ønsker bedre rammevilkår for å gjøre sitt frivillige samfunnsoppdrag. https://www.r-a.no/frykter-at-viktige-kurs-forsvinner-95-desibel-er-fortsatt-umulig-a-overholde/s/80-41-1321 Mest sannsynlig at vi kan fortsette som før - samme gode musikk - kanskje med endringer ukedag/åpeningstider. Vedtaket: vedtak om tillatelse Rudskogen Motorsenter.pdf-1.pdf  
    • Metzeler M9RR imponerer. Pendling/tur/alper/autobahn/Rudskogen i fin miks OG med varierende dekktrykk for å unngå trapping og flat spots lengst mulig. Det funker!! Målt kaldt; 30psi/2bar på bane og i alpene. 40psi/2,8bar på autobahn og av og til pendling. Fantastisk grep og god forutsigbarhet. Trygg følelse. Kanskje 2 sek saktere runder enn Racetec K3. Pluss veldig bra holdbarhet!! 9.000 bak - uten flat spots. Nå 11.000 foran og først i dag bittelitt trapping, men 1.000(-1.500?) igjen. 
    • ... 96? Målt den tiden vi var i bevegelse? Kan vel ikke være inkludert pauser😲😲🫣
    • .......Glemte å nevne at maten på Pernilla Wiberg igjen var ekstremt god.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer