Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet (endret)

Hei 

Dette er en klassisk Ducati med lav km stand 21735 og meget godt vedlikeholdt. Det er en 03 modell , første gang reg 07 (norsk sykkel).

Nye Termignoni potter, KN vaskbart luftfiler, Unibat Lithium batteri, CNC 30mm slavesylinder og Carbon forskjerm og hugger bak er ettermontert.

Overhalt og tilpasset dempere foran av Esp1-tech, samt justert inn mot vekt på fører 82 kilo (+kjøreutstyr). Varmehåndtak med egen regulering av styrke på styret.

Sykkel er vedlikeholdt godt, nylig justert  ventiler og alleslitedeler er jevnlig utskiftet, og reimer, olje og bremse/clutch væske. Gode dekk Michelin Pilot Power 2 som passer perfekt til sykkel. se kvitteringer vedlagt. Tror ikke man finner en bedre og finere sykkel av denne modellen pr nå. Utrolig morsom sykkel på svingete veier og lengre strekk. Lett vekt og bra bunndrag og en fantastisk lyd. PS, har original potter også til denne som følger med.

Hvorfor selger jeg ? Har i nær fremtid ikke plass til flere sykkler der jeg skal bo og noe må desverre vike. Ring elller send sms på 99272868, har mange flere bilder hvis ønskelig. Legger den ut her og håper på en entusiastisk Ducatist kjøper den. Legger den ut på Finn i mars. Pris 58000,-kr

20230220_165813.jpg

IMG_20220820_162503_166.jpg

20220820_143309.jpg

20230220_165828.jpg

20230220_165841.jpg

20230220_165850.jpg

20230220_165858.jpg

20230220_165905.jpg

20230220_165918.jpg

20230220_165930.jpg

20230220_141134.jpg

 

20220418_174018.jpg

20220418_174104.jpg

20220418_173916.jpg

20220418_173931.jpg

20220418_173147.jpg

20220418_173029.jpg

20230225_183042.jpg

Endret av Morten Evensen
Nytt bilde
  • Liker 3
  • Trist 1
  • 2 måneder senere...
  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Er prisen riktig , Volkswagen må ha penger og samtidig får kuttet utgifter, så er det nok sansynlig. Er mye spill i kulissene under sånne situasjoner. Vi krysser fingrene for beste løsning. PS salget av nye Ducatier er kanskje ikke støttende for at VW beholder de
    • Takk for utrettelig innsats og initiativ rundt foreningen generelt og banedager spesielt! Synd denne blir avlyst, gledet meg til å komme hvis været var med oss. Takk allikevel for ansvarlighet rund økonomi og klubbkassa!! Skiltettermiddagene bruker å være suksess også økonomisk så fremt været leverer. Håper virkelig å se flere av dem. Jeg tror en del deltagere ble mistet på full dag grunnet fotball, ferie og dobbel pris - i alle fall ble jeg mistet der ⚽️😉   Gleder meg til neste gang 😎🇮🇹🏍️
    • Jeg også. jeg veide ikke dekkene, bare trakk i fra vekta på hjulene, så det ble nok ikke helt nøyaktig. Og mine dekk har noe slitasje... Fabrikken skriver om felgene: Since 1999 race motorcycles transformed into high-performance machines. Beginning with the MotoGP, the pinnacle of motorcycle racing, technical abilities as well as design were constantly improving. To meet the demands of those exciting times, BITO R&D developed JB3, an entirely new MAGTAN model. With a more race-focused design and superior performance, JB3 crushed its rivals on the international race scene, was adopted by Kawasaki and Suzuki for their MotoGP and Superbike machines as well as by numerous other works teams. An epoch-making wheel and that revolutionized the market! The H-shape spokes extending from the hub split into a Y-shape towards the rim to improve the impact resistance and rigidity and provide excellent road surface followability under any circumstances. MAGTAN JB3 is a multilateral wheel that matches the design and performance of the 750cc race legends from the golden age as well as currents sports and naked bikes.
    • Internett sier at mine m9rr veier 6,35 så da har jeg sikkert feilmålt.
    • Takker! Ja, vanlig touringdekk er vel enda tyngre.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer