Hyperpro styredemper og Evotech deler
-
Program
Ingen kommende hendelser funnet -
Aktive Tråder
-
Spontantur i Telemark fra i morgen fredag 25. september til søndag 27.? Jeg drar på Multistradaen til hytta vår i Holtardalen/Rauland på kvelden i morgen fredag 25. og planlegger en god rundtur i Telemark på lørdag, og via omveier hjem igjen til Bærum på søndag. Meldt meget godt vær. Om noen i klubben har lyst og anledning til å være med, så hjertelig velkommen. Det er plass til minst 6, evt flere på madrass. Jeg kan by på fantastiske veier for turkjøring i alle retninger i Telemark, og alt du trenger for gratis komfortabel overnatting i hytte med alle fasiliteter, inkludert badstue og utendørs Jacuzzi for restituering og deling av skrøner lørdag kveld. Så spleiser vi på mat som kjøpes lokalt. Jeg drar oppover uansett, men hyggelig om vi blir flere. Velkommen med! Mvh Egil J
-
Av stoppitide · Skrevet
Ok - Rudskogen bekrefter i dag, men legger til vanlige forbehold om at nesten ingenting her i verden er helt sikkert. Kortversjonen er at helligdager er "silent days" med begrenset passeringsstøy 95dB, et par timer kortere åpningstid pr uke og at vanlige dager (ikke race eller "festival") er som de har vært i nyere tid - 100dB i depot og 110dB passering ute på banen. Rudskogen understreker at det KAN komme endringer. I forskjellige retninger. Rudskogen selv, støy-fagfolkene, nabokollektivet, brukerne, politikerne, byråkratene og advokatene driver fremdeles med tanker og diskusjoner. MC-Akademiet berøres av endringer av "silent days". De gjør en fantastisk jobb med kjøringene sine og har vært aktive med å understreke at de ønsker bedre rammevilkår for å gjøre sitt frivillige samfunnsoppdrag. https://www.r-a.no/frykter-at-viktige-kurs-forsvinner-95-desibel-er-fortsatt-umulig-a-overholde/s/80-41-1321 Mest sannsynlig at vi kan fortsette som før - samme gode musikk - kanskje med endringer ukedag/åpeningstider. Vedtaket: vedtak om tillatelse Rudskogen Motorsenter.pdf-1.pdf -
Av stoppitide · Skrevet
Metzeler M9RR imponerer. Pendling/tur/alper/autobahn/Rudskogen i fin miks OG med varierende dekktrykk for å unngå trapping og flat spots lengst mulig. Det funker!! Målt kaldt; 30psi/2bar på bane og i alpene. 40psi/2,8bar på autobahn og av og til pendling. Fantastisk grep og god forutsigbarhet. Trygg følelse. Kanskje 2 sek saktere runder enn Racetec K3. Pluss veldig bra holdbarhet!! 9.000 bak - uten flat spots. Nå 11.000 foran og først i dag bittelitt trapping, men 1.000(-1.500?) igjen. -
Av Thomas Scharrer · Skrevet
Nei, GPS-en min beregner bare i bevegelse -
Av stoppitide · Skrevet
... 96? Målt den tiden vi var i bevegelse? Kan vel ikke være inkludert pauser😲😲🫣
-

Anbefalte innlegg