GĂ„ til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Veldig hyggelig lÞrdag pÄ LÞvaas.

Legger ved noen skrytebilder fra MotoGP ,Buriram đŸ‡č🇭 for to uker siden. Vi vet jo alle hva som gjelder đŸâ™„ïž

Ps. Lars var mere opptatt av paraplyen đŸ˜‚đŸ€ŒđŸœđŸ€Ș

IMG_1860.jpeg

IMG_1805.jpeg

IMG_1800.jpeg

IMG_1796.jpeg

IMG_1660.jpeg

IMG_1653.jpeg

IMG_1649.jpeg

  • Liker 2
  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive TrĂ„der

    • Takk for forstĂ„elsen og interessen.  Det ordner seg sikkert til neste sesong. 
    • Neeeeeeiiii!! 😱 Hadde planlagt Ă„ komme pĂ„ denne etter Ă„ ha vĂŠrt pĂ„ fĂžrerutviklingskurs med NAF Mc Bergen pĂ„ VĂ„lerbanen 1 og 2 august😱 Men forstĂ„r selvsagt grunnen, det mÄ gĂ„ opp. PrĂžver igjen en annen gang. God sommer😊
    • Femtende sommer i Alpene, Apenninene og Dolomittene - kun avbrutt av 2024 og 2025. Noen ganger har jeg dratt alene, men hyggeligere med fĂžlge og i Ă„r er det Aleksander som er med. Jeg tror vi er like gira begge to. Jeg blir mer og mer fascinert av veiene, stedene, kulturen, historien og folkene der vi stopper. Ukjente og lommekjente steder har begge sin sjarm.  TrĂ„dene vi lager fra disse reisene har hatt mellom tre og Ă„tte tusen visninger hver seg, sĂ„ interessen er ganske stor og det er jo hyggelig.  Avreise torsdag 9. juli med fergen til Kiel. Dagsetappe til Baden-Baden i nordenden av Schwarzwald. LĂžrdag 11. den berĂžmte veien B500 gjennom skogen, over grensen ved sveitsiske Koblenz og nesten til Andermatt... som har dreid litt mye i kommersiell retning og blitt veldig dyrt. Vi tar i stedet vestover fra Wassen og opp i fjellene, over SĂŒsten pass og overnatter pĂ„ fjellet. Dagen etter fullfĂžres SĂŒsten fĂžr Grimsel, Nufenen, via Airolo og opp igjen over Gotthard pass - innom Andermatt for bensin og fortauskaffe fĂžr Oberalp, Chur, Churwalden, Albula, Zernez, Val Mustair og inn i Italia til vĂ„r favoritt Glorenza, men der er det ekstremt gode hotellet "vĂ„rt" nedlagt. De to andre hotellene er kanskje ok, men for dyre. Derfor kjĂžrer vi videre fĂžr vi slĂ„r oss til ro og det blir et spennende og nytt bekjentskap; Tibet HĂŒtte pĂ„ toppen av selveste Stelvio-passet. Vi vĂ„kner pĂ„ Stelvio-passet mandag 13. juli, fullfĂžrer Stelvio, over Gavia, Tonale og annet smĂ„snadder fĂžr Riva del Garda. Der blir jeg i to dager, mens Aleksander kjĂžrer direkte til Pistoia i Apenninene der familien er samlet for feiring. Vi mĂžtes igjen i Castel del Rio og blir der noen dager - fabrikkbesĂžk i Bologna, kanskje nedom Misano og helt sikkert en dag med svingom mellom Bologna og Firenze. SĂ„ flyr vi lavt pĂ„ AutoStrada til Cortina i Dolomittene og blir der to dager - Sella Ronde + + og kanskje VM finale pĂ„ storskjerm. Giau, Pordoi, Val gardena ut av Dolomittene og siste fjellglede med Jaufen og Timmelsjoch. To dager senere handler vi litt pĂ„ Louis Moto i Kiel fĂžr fergen tar oss hjem. PĂ„ gjensyn!
    • 4. august avlyst Banedagen tirsdag 4. august er dessverre avlyst. Dagen vi hadde i mai gikk i pluss. NĂ„ i juni i minus. Hadde det striregnet hadde Ă„rsaken vĂŠrt Ă„penbar, men drĂžye tretti deltagere i knallvĂŠr var skuffende i forhold til break even pĂ„ omtrent fĂžrtifem. Vi beskytter klubbkassen mot risiko og gjĂžr oss sterkere for neste sesong. Det er Ă„penbart en bĂžlgedal for motorsyklisme nĂ„. Labert salg i fire Ă„r, redusert kjĂžrelengde og fĂŠrre deltagere pĂ„ banekjĂžring/fĂžrerutvikling. Dette gjelder alle merker og alle arrangĂžrer. Tross bĂžlgedal de siste fire Ă„rene har vi hatt like god skiltsykkeldeltagelse som i glansdagene. Det var altsĂ„ ikke bedre fĂžr. Det er bare det at vi Ăžnsker Ă„ reagere raskt og vĂŠre forsiktige nĂ„r vi ikke er sikre pĂ„ hva Ă„rsakene er. Ducati har nĂ„ ca 2,5% av markedet i Norge. De andre arrangĂžrene henvender seg til de resterende 97,5%. Det gir dem 40 ganger stĂžrre marked enn det vi har. Vi klarer likevel, som eneste merkeklubb, Ă„ arrangere ordentlig banekjĂžring og det er kjempebra. Det var et eller annet spesielt som gjorde heldagskjĂžringen 26. juni slunken i Ă„r. Noen har nevnt fotballkamp. Sviktende deltagelse har vĂŠrt et problem for alle arrangĂžrene de siste fire Ă„rene. PandemiĂ„renes fulle hus er ikke normalt nĂ„. Antagelig er bildet sammensatt av flere dempende faktorer. Desmodromene er for de med interesse for Ducati. Engasjementet og lidenskapen er herlig. I disse dager samler det seg over 100.000 gĂŠrninger pĂ„ Misanobanen for Ă„ feire Ducati. Ingen andre merker er i nĂŠrheten. De suverent viktigste "triggerne" for deltagelse pĂ„ tur og bane er vĂŠret, Ducatisalget og ytre faktorer som renter, priser, krig og uro. Vi hadde fulle hus under pandemien da folk hadde god rĂ„d, renten var lav og man nesten ikke hadde noe annet Ă„ bruke pengene pĂ„. Da var salget av Ducati bĂ„de to og tre ganger sĂ„ hĂžyt som de siste fire Ă„rene. Du ser sikkert sammenhengen her. Vi Ăžnsker deg, Ducati og Desmodromene god sommer, hell og lykke. Vi sees pĂ„ resten av Ă„rets turer og samlinger. Mye bra i vente.
    • Yr ser bra pĂ„ sĂžndag, sĂ„ tenkte en tur opp til SpĂ„tind Fjellstue pĂ„ sĂžndag 5juli, hvis noen andre vil med. OppmĂžte punkt Esso (Skuiveien 71, 1339 VĂžyenenga) ved Kirkerud bakken klokken 10:45.  MĂ„ gjerne skrive her hvis du blir med sĂ„ vi vet om vi skal vente pĂ„ noen eller ikke  🙂
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved Ä benytte denne siden godtar du vÄre PersonvernvilkÄr og Retningslinjer