Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Ducati 100 år i 2026. På Misano-banen, som vanlig WDW-opplegg kanskje. Desmodromene kommer til å følge opp og hjelpe alle som vil nedover. Fly, tog, bil mulig, men Ducati best. Det står mye om tidligere turer på hjemmesiden - nedover i det kapittelet du nå er i. Alpekjøring, fabrikkbesøk, dine egne 20 min på banen. Du kan jo begynne der og kjenne om det frister.

Dette blir en tur og en feiring man ikke får til uten tilstrekkelig beslutningsdyktighet. Rett og slett uegnet som spontantur. Dere må bestemme dere, vise interesse og gjerne tidligst mulig. Uten dette kan vi ikke få til et skikkelig fellesopplegg for medlemmene. Selvfølgelig mulig å bestemme seg i siste liten, men da er fly/ferge/hoteller dyrere/fulle, gratiskjøringen 20 min på banen full og fabrikkbesøk fullt.

Spør i vei for å få oversikt over din/vår tur 😎

 

  • Liker 1
  • 3 måneder senere...
Skrevet

Jeg har vist bilder mange ganger før, men en god ting må også gjentas😎  Du finner enda flere i Galleri og i kapittelet Egne turer.

Fra 2010, '12 og '14

WDW 2010 101.JPGWDW 2010 100.JPGWDW 2010 098.JPGWDW 2010 097.JPGWDW 2010 096.JPGWDW 2010 095.JPGWDW 2010 090.JPGWDW 2010 087.JPGWDW 2010 086.JPGWDW 2010 085.JPGWDW 2010 077.JPGWDW 2010 075.JPGWDW 2010 073.JPGWDW 2010 069.JPGWDW 2010 067.JPGWDW 2010 064.JPGWDW 2010 058.JPGWDW 2010 056.JPGWDW 2010 055.JPGWDW 2010 050.JPGWDW 2010 047.JPGWDW 2010 046.JPGWDW 2010 044.JPGWDW 2010 043.JPGWDW 2010 039.JPGWDW 2010 037.JPGWDW 2010 030.JPGWDW 2010 024.JPGWDW 2010 018.JPGWDW 2010 015.JPGWDW 2010 010.JPGWDW 2010 009.JPGWDW 2010 006.JPGWDW 2010 004.JPGWDW 2010 102.JPG

WDW 2012 028.JPGWDW 2012 026.JPGWDW 2012 025.JPGWDW 2012 024.JPGWDW 2012 023.JPGWDW 2012 022.JPGWDW 2012 021.JPGWDW 2012 020.JPGWDW 2012 018.JPGWDW 2012 016.JPGWDW 2012 015.JPGWDW 2012 013.JPGWDW 2012 012.JPGWDW 2012 010.JPGWDW 2012 009.JPGWDW 2012 008.JPGWDW 2012 003.JPGWDW 2012 002.JPGWDW 2012 001.JPG

 

WDW 2014 002.JPGWDW 2014 009.JPGWDW 2014 008.JPGWDW 2014 007.JPGWDW 2014 006.JPGWDW 2014 005.JPGWDW 2014 004.JPG

  • 2 uker senere...
  • stoppitide endret tittelen til Ducati 100 år i 2026 og World Ducati Week 3. - 5. juli
  • 3 måneder senere...
Skrevet
stoppitide skrev (På 4.6.2025 den 16.09):

Ducati 100 år i 2026. På Misano-banen, som vanlig WDW-opplegg kanskje. Desmodromene kommer til å følge opp og hjelpe alle som vil nedover. Fly, tog, bil mulig, men Ducati best. Det står mye om tidligere turer på hjemmesiden - nedover i det kapittelet du nå er i. Alpekjøring, fabrikkbesøk, dine egne 20 min på banen. Du kan jo begynne der og kjenne om det frister.

Dette blir en tur og en feiring man ikke får til uten tilstrekkelig beslutningsdyktighet. Rett og slett uegnet som spontantur. Dere må bestemme dere, vise interesse og gjerne tidligst mulig. Uten dette kan vi ikke få til et skikkelig fellesopplegg for medlemmene. Selvfølgelig mulig å bestemme seg i siste liten, men da er fly/ferge/hoteller dyrere/fulle, gratiskjøringen 20 min på banen full og fabrikkbesøk fullt.

Spør i vei for å få oversikt over din/vår tur 😎

 

Hei og Godt Nyttår!

Kona og jeg har planlagt å reise nedover og lurer på forslag til hotell mulighet fra fredag 03.07 - søndag 05.07 om det er noen som har noen hete tips eller kontakter 🙂 

Vi reiser fra München 27.06 og har planlagt som følger, men tar gjerne råd fra mer erfarne da vi bare har vært på Alpetur en gang tidligere.

Etappe / Høydepunkt

1 München – Imst / Leutasch

2 Imst – Merano / Timmelsjoch

3 Merano – Livigno / Stelvio

4 Livigno – Iseo / Gavia

5 Iseo – Trentino / Crocedomini, Maniva

6 Trentino – Marche / Appenninene

7 Marche – Misano / Urbino, Tavulli

Mvh
-Thor-

Skrevet

Kjempebra!!!

Blant oss i styre & stell er EgilJo den som er nærmest til å bestemme seg for tur til WDW. Tror jeg. Han gir sikkert lyd fra seg etter hvert. Det sitter også folk i Østfold og klør. Jeg skal på tur sannsynligvis, men tviler på at det blir innom WDW. Mest sannsynlig flere km i fjell og litt senere i juli. Vi får se.

Kan du skrive litt mer om reisemåte til og fra? McTransport? Fly og leie i Munchen? Tog t/r? Du behøver ikke dele detaljer, men for å gi best mulig råd er det f.eks. greit å vite om dere har flere dager til disposisjon etter WDW.

Jeg skjønte ikke rytmen i planen din, men ser konturene av moderate ambisjoner for hvor lange dagsetapper dere vil ha(?) 

Generelt for hotellvalg i Misano eller der omkring: Velg trygt! Det vil si; du spør om de har parkering, de svarer ja og når dere kommer ned peker de ut på gaten. Dere spør klok av andres skade om de har "indoor parking", de svarer ja og når dere kommer ned viser de frem et kart og peker på et garasjeanlegg "i nærheten". Man må allerede før bookingen rette seg opp i ryggen og spørre konkret om de har egen, låst parkering i EGEN BYGNING - takk, flott, få tilsendt bilder og få det skriftlig at dere har reservert plass akkurat der. Dette området er dessverre overstrømmet av kjeltringer når de vet at det er noen titusen sykler på besøk - fantastisk business opportunity. Ikke gjør rookie tabber. De andre stedene er mye tryggere, men pass likevel på sykler og folk.

Hvis dere har tid hjemover, så kjør forbi/innom Venezia på vei til Cortina. Man kan ha det veldig bra I Cortina noen dager. Grossglockner, Zell am See er naturlige punkter på siste biten til Munchen.

Kjapt alternativt forslag for de dagene dere nevner. 

27. Sölden

28. over Timmelsjoch, Merano, Stelvio (enten Tibet Hutte på selve passet eller Umbrail pass ned til Livigno.

29. Bormio, Gavia pass, Tonnale pass, Madonna di campiglio, Gardasjøen eller deromkring

30. Kjøre/hvile/mekke/vaske/bade ved Gardasjøen

1. Bologna, fabrikkbesøk (vær tidlig ute med å bestille) og hotell litt opp i åsene (Apeninnene) syd for Bologna.

2. Svinge-dag i området mellom Bologna og Firenze (godt beskrevet i flere tråder)

3. 4. 5.  WDW med høy party-, stress- og sjarmfaktor. Spektakulært og imponerende.

Skrevet
stoppitide skrev (10 timer siden):

Kjempebra!!!

Blant oss i styre & stell er EgilJo den som er nærmest til å bestemme seg for tur til WDW. Tror jeg. Han gir sikkert lyd fra seg etter hvert. Det sitter også folk i Østfold og klør. Jeg skal på tur sannsynligvis, men tviler på at det blir innom WDW. Mest sannsynlig flere km i fjell og litt senere i juli. Vi får se.

Kan du skrive litt mer om reisemåte til og fra? McTransport? Fly og leie i Munchen? Tog t/r? Du behøver ikke dele detaljer, men for å gi best mulig råd er det f.eks. greit å vite om dere har flere dager til disposisjon etter WDW.

Jeg skjønte ikke rytmen i planen din, men ser konturene av moderate ambisjoner for hvor lange dagsetapper dere vil ha(?) 

Generelt for hotellvalg i Misano eller der omkring: Velg trygt! Det vil si; du spør om de har parkering, de svarer ja og når dere kommer ned peker de ut på gaten. Dere spør klok av andres skade om de har "indoor parking", de svarer ja og når dere kommer ned viser de frem et kart og peker på et garasjeanlegg "i nærheten". Man må allerede før bookingen rette seg opp i ryggen og spørre konkret om de har egen, låst parkering i EGEN BYGNING - takk, flott, få tilsendt bilder og få det skriftlig at dere har reservert plass akkurat der. Dette området er dessverre overstrømmet av kjeltringer når de vet at det er noen titusen sykler på besøk - fantastisk business opportunity. Ikke gjør rookie tabber. De andre stedene er mye tryggere, men pass likevel på sykler og folk.

Hvis dere har tid hjemover, så kjør forbi/innom Venezia på vei til Cortina. Man kan ha det veldig bra I Cortina noen dager. Grossglockner, Zell am See er naturlige punkter på siste biten til Munchen.

Kjapt alternativt forslag for de dagene dere nevner. 

27. Sölden

28. over Timmelsjoch, Merano, Stelvio (enten Tibet Hutte på selve passet eller Umbrail pass ned til Livigno.

29. Bormio, Gavia pass, Tonnale pass, Madonna di campiglio, Gardasjøen eller deromkring

30. Kjøre/hvile/mekke/vaske/bade ved Gardasjøen

1. Bologna, fabrikkbesøk (vær tidlig ute med å bestille) og hotell litt opp i åsene (Apeninnene) syd for Bologna.

2. Svinge-dag i området mellom Bologna og Firenze (godt beskrevet i flere tråder)

3. 4. 5.  WDW med høy party-, stress- og sjarmfaktor. Spektakulært og imponerende.

Mange takk for et detaljert svar og spesielt dette med å sikre seg garasje 🙂 

Vi reiser ned med MC transport og turen som skissert fra meg er med stor hjelp fra min buddy ChatGPT. Den beskriver etappe og / Høydepunkt for dagen, men skal helt klart se nærmere på kartene AI har gitt meg i GPX opp mot dine ruteforslag.

Vi har en hel uke for retur til München og tenkte oss innom Ducati Museum på returen hvor foreløpig rute ser slik ut, igjen fra ChatGPT men er var på at den antakelig ikke ser hvordan turen virkelig arter seg på sykkel i forhold til om den er krevende eller ikke..:

Dag R1 – Søndag 05.07 (kort dag)

Misano → Urbino-åsene / San Marino-området

📍 ca. 120–150 km | 2,5–3 t

Avreise: ca. kl. 14 etter WDW
Rolig, vakker “nedkjølingsdag”.
Misano → Tavullia → Urbino → åsene sør for San Marino
Overnatting: Urbino / San Marino / Montefeltro

Dag R2 – Mandag 06.07

Urbino → Appenninene → Bologna-åsene

📍 ca. 230 km

Mer MC-fokusert dag.

Overnatting: Sør for Bologna / Imola

Dag R3 – Tirsdag 07.07

Bologna → Ducati Borgo Panigale → Modena → Parma-åsene

📍 ca. 200 km

Morgen: Ducati museum/fabrikk

Ettermiddag: Passo della Cisa / Cerreto

Overnatting: Parma / Appenninene nord

Dag R4 – Onsdag 08.07

Parma → Apuan-alpene → Lucca / nord-Toscana

📍 ca. 220 km

Teknisk, morsom kjøring.

Dag R5 – Torsdag 09.07

Lucca → Brenner-alternativ → Øst-Dolomittene

📍 ca. 320 km

Transport + belønning.

Overnatting: Cortina / Auronzo

Dag R6 – Fredag 10.07

Øst-Dolomittene runde

📍 ca. 180 km

Falzarego, Valparola, Giau, Tre Cime.

Dag R7 – Lørdag 11.07

Dolomittene → Großglockner → Tirol → Bayern

📍 ca. 260 km

Alpin finale.

Dag R8 – Søndag 12.07

Kort etappe → München lufthavn

📍 30–50 km

 

Skrevet

Flere innspill; 

noen av mine råd kommer av erfaring med bl.a. varmen man gjerne opplever, spesielt syd for alpene. Litt mindre ille i åsene du har sett på, men likevel... Bologna; hvis dere er på museet, så ta med fabrikksbesøk også. Begge deler må bestilles tidlig.

Angående;

R1 før avreise - få med SP44 ved Cattolica (en av Rossis treningsløyper i ungdomsårene)

R2 + R3 ser bra ut, men notèr og vurdér nøkkelpunkter; Mugello, Scarperia, Giogo (betyr vel egentlig bare "topp", men passet heter det), Raticosa, Futa og gjør seriøst forsøk på å få med SS65, SP116, SP60, SP503, SP610, SP32. Overnatt gjerne i "min" landsby Castel del Rio (Albergo Gallo & Galletti)

R4 litt hakk i plata? Lucca er i samme nabolag dere nettopp var i? Jeg foreslår å droppe den og heller kjøre nordover til kjøligere Alper/Dolomitter. Transport på A22, ta av ved Lavis og få med SS612 forbi Cavalese på veien til Cortina. Overnatt f.eks. i Cavalese hvis nærmere 40 varme mil helt frem til Cortina blir for mye denne dagen. 

R5 kjøre rundt i Dolomittene fra base i Cortina. Kun ett ord å huske; SELLA RONDE.

R6 via sjøen Misurina, oppom Tre Cime di Lavaredo, Grossglockner Hochalpenstrasse og kanskje overnatte i Zell am See.

R7 sov lenge, pust ut og vink farvel til fjellene. Transport til et eller annet luksuriøst sted med spa og massasje i nærheten av Munchen.

R8 gangfart til pick up point

Skrevet
stoppitide skrev (46 minutter siden):

Flere innspill; 

noen av mine råd kommer av erfaring med bl.a. varmen man gjerne opplever, spesielt syd for alpene. Litt mindre ille i åsene du har sett på, men likevel... Bologna; hvis dere er på museet, så ta med fabrikksbesøk også. Begge deler må bestilles tidlig.

Angående;

R1 før avreise - få med SP44 ved Cattolica (en av Rossis treningsløyper i ungdomsårene)

R2 + R3 ser bra ut, men notèr og vurdér nøkkelpunkter; Mugello, Scarperia, Giogo (betyr vel egentlig bare "topp", men passet heter det), Raticosa, Futa og gjør seriøst forsøk på å få med SS65, SP116, SP60, SP503, SP610, SP32. Overnatt gjerne i "min" landsby Castel del Rio (Albergo Gallo & Galletti)

R4 litt hakk i plata? Lucca er i samme nabolag dere nettopp var i? Jeg foreslår å droppe den og heller kjøre nordover til kjøligere Alper/Dolomitter. Transport på A22, ta av ved Lavis og få med SS612 forbi Cavalese på veien til Cortina. Overnatt f.eks. i Cavalese hvis nærmere 40 varme mil helt frem til Cortina blir for mye denne dagen. 

R5 kjøre rundt i Dolomittene fra base i Cortina. Kun ett ord å huske; SELLA RONDE.

R6 via sjøen Misurina, oppom Tre Cime di Lavaredo, Grossglockner Hochalpenstrasse og kanskje overnatte i Zell am See.

R7 sov lenge, pust ut og vink farvel til fjellene. Transport til et eller annet luksuriøst sted med spa og massasje i nærheten av Munchen.

R8 gangfart til pick up point

Tusen takk for at du tok deg tiden til dette svaret og for en imponerende kunnskap. Setter veldig pris på det 🙂

  • Liker 1
  • 4 uker senere...
  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Hei har en ny (aldri montert kjøpt 2025) Rapid Bike smart 2 og en brukt (ca 10000km)  Arrow slip on demper (godkjent euro 5) for MTS V4 21-24. Arrow Veloce titanium silencer, approved version, compatible with original collectors.  Rear endcap material carbon fibre Silencer inner parts material stainless steel Mid-pipe material stainless steel Silencer mounting welded mount Silencer body lenght (mm) 300,00 Junction (inlet) diameter (mm) 50,00 Junction (outlet) diameter (mm) 50,00 Document Euro 5 Db Killer følger løst med og Carbon cover for ex pipe Ny pris 6500,- selges for 2500,- ingen skader eller merker, fremstår som ubrukt.   Rapid Bike - Smart2 Rapidbike Smart versjonen er utviklet for de seneste Euro 4 og Euro 5 motorene med doble narrowband lambdaer, i tillegg til wideband lambda. Dette gjelder for eksempel nye BMW 1250, S1000R/XR/RR, Ducati Multistrada V4 etc. På samme måte som Evo og Race tar Smart over lambda-styringen, og lurer dermed ECU til å regulere bensinmengden. Smart styrer ikke injektorene direkte slik Evo/Race systemet gjør. Den bruker lambda og diagnoseporten for regulere bensinmengden. Den er ikke autoadaptiv, men kan justeres i benk og kommer med ferdig programmert map til din MC. Smart2 kan som Evo2/Race2 også lese og slette enkelte feilkoder. På den måten kan man enkelt fjerne irriterende motorlampe/feilkoder. Medfølger full instalasjons beskrivelse. Nypris 5600,- selges for 3500,-  
    • Billettsalget er i gang 😎 Husk at det vanligvis betyr at bestilling av gratis ett 20 minutters pass på Misanobanen åpnes om ikke så mange dager. De gangene jeg har benyttet muligheten fikk man ikke noe forhåndsvarsel - bare å følge nøye med og sitte klar ved tastaturet når de åpner (mener det er ved midnatt). https://www.ducati.com/ww/en/experience/world-ducati-week  
    • Godt nytt år til alle Desmodromer og takk for det gamle. 2026 målsetting er å kjøre mer enn i fjor i Norge, samt reise med sykkelen til Isle of Man i august for å se Classic/Manx GP som høydepunkt. Og som nylig pensjonist så er i hvertfall alt mer fleksibelt med tanke på planlegging osv. For se om muligheten for å få seg Ducati fra 90 eller tidlig 2000 tallet er mulig. 2 ventiler og luft/oljekjølt er greia, men den må være mest mulig original. Tidlig på året ennå, så mye og tenke på å se frem til forhåpentligvis. 🇮🇹🏍
    • Tusen takk for at du tok deg tiden til dette svaret og for en imponerende kunnskap. Setter veldig pris på det 🙂
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer