Gå til innhold

Några ögonblick från utvecklingen av RR i norsk Ducatimiljö


Anbefalte innlegg

Gjest Gammel hjemmeside
Skrevet

Vi närmar oss slutet av årets RR-säsong.  Några av oss har redan avslutat i år, andra har några få bandagar kvar innan vintern gör sitt intåg. Jag vill därför passa på att tacka för årets säsong. TACK för den formidabla insats som lagts ner från så många frivilliga så att jag och många andra har kunnat leka, träna, tävla och umgås. Det har varit en fin säsong och jag hoppas det blir många fler.

På IW i år var det 2 grupper enbart för skyltlösa hojar, + en extra BoTT-grupp. 37 startande i KM, vilket är ganska fantastiskt. Så har det inte alltid sett ut. Utvecklingen av RR och skyltlös körning i den norska Ducatimiljön har varit ett litet äventyr som har varit kul att följa med på, och vara en del av! 

Här är några ögonblick från tidigare år, som visar lite av utvecklingen vi har upplevt.

 

Italiensk Dag 2008, Vålerbanen

De flesta i dåtidens "blå" grupp hade fortfarande sidostöd (och skylt och lys och speglar).

3388.jpg

 

Thomas på 748R:

3593.jpg

3542.jpg

 

 

Per Janner, en av de första (eller den första?) i klubben med skyltlös Ducce:

3614.jpg

3591.jpg

3561.jpg

 

Men, NDFD kunde inte arrangera skyltlös körning på denna tiden, så prøveskilt satt fint placerad på häcken:

3449.jpg

 

Otto var tidigt ute med skyltlös hoj, men den kom först året efter. Detta året körde han sin 996 SPS:

3612.jpg

3539.jpg

3592.jpg

3415.jpg

 

Flera hade trotsat regnet och tagit sig till Vålerbanen:

3247.jpg

 

Den dyraste raden:

3238.jpg

 

Den vackraste raden :)

3228.jpg

 

 

Italiensk Dag 2009, Vålerbanen (där det alltid regnar?)

Antalet skyltlösa hojar växte sakta men säkert.

5379.jpg

5349.jpg

5340.jpg

5339.jpg

5335.jpg

5387.jpg

5331.jpg

5330.jpg

 

Redan året innan (och kanske året innan dess också?) hade Janner börjat sätta några trender (förutom att köra banriggad Ducce) som många senare har kopierat, nämligen bobil och "depåhund". :)

5341.jpg

 

 

Italiensk Weekend 2010, Rudskogen (äntligen sol!)

Camp på gocart-banan. Fler folk, god stämning och bättre väder...

5455.jpg

5453.jpg

 

...och fler skyltlösa hojar:

Janners "nya" 996R

5412-1.jpg

5433.jpg

 

Per och Odd hade med sig skyltlösa 1098'or

5448.jpg

 

Eigil hade köpt en 999R

5436.jpg

 

Otto med sin 1098

5434.jpg

5531.jpg

 

Nils 999

5426.jpg

 

Primus motor Dagfinn med 999

5425.jpg

5527.jpg

 

Leela med 1198S och full BoTT-satsning (det var väl detta året?)

5424.jpg

5560.jpg

 

Stein och Kai körde också skyltlöst

5422.jpg

 

Och Kai leker inte henger:

5420.jpg

 

Peggys 1198S

5417.jpg

 

Knut på 748R

5571.jpg

 

Charles hade en 748 med 999-motor

5562.jpg

 

 

Avslappnat i campen

5411.jpg

 

Helge och Camilla i sekriteriatet (som sålde feta skinnställ!)

5423.jpg

 

Och, paraplydamer!!! (M-B och Monica)

5533.jpg

5532.jpg

5513.jpg

 

Diverse

5603.jpg

5499.jpg

5602.jpg

 

Charles hade med sig flera generationer superbikes.

5418.jpg

5419.jpg

 

De efterföljande åren har antalet skyltlösa fortsatt att växa, med explosiv ökning 2013 och 2014. Hur ser det ut nästa år? Om 3 år? 5 år? 

Fler och fler av de som startade med RR hos NDFD har också börjat köra "riktig racing" i Norgescupen. Kanske ser vi ännu fler Duccar på startgriden i Rookie 1000 och C-klassen nästa år?



View the full article
  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Nope, og fikk ingen kontaktinfo til grekeren som skulle dit 🙂  Å dele litt her er egentlig en veldig fin måte å reise alene på. Jeg har oppdaget at jeg glemmer for mye detaljer, så jeg skriver reisedagbok for min egen del. Da er det ingen stor jobb å dele noe av det med dere. På den måten er jeg heller ikke helt alene på tur. Jeg får alle godene med å være alene på tur, uten å være helt alene 🙂 Så takk for selskapet godtfolk 🙂
    • Takk for "turen" 🙂 Veldig generøst at du deler den med oss. At England har blitt et såpass plagsomt sted å reise i er jo overraskende og trist, men hyggelig at Skottland leverer varene. Vet du noe om Irland i denne sammenheng?
    • I dag ble en drøy økt fra Rotterdam til Kiel (nesten). Ca 8 timer, 610km. Regnbyger, vind, mye trafikk, kork rundt Hamburg. Kommer fram ca kl 18.  Jeg føler at jeg har blitt litt kjent med Skottland på denne turen. Langs kysten er det fryktelig værhardt, alt er bygget av stein. De gråbrune steinhusene omringes av steingjerder i samme farge. Landskapet i lignende farger bærer preg av å være veldig forblåst. Jeg så et eldre ektepar som var ute og gikk, der oppe i nord, kanskje på vei til butikken. De gikk krumbøyd, nesten med pukkelrygg, med håret strøket bakover. Øynene var noen smale streker. Jeg tror de hadde blitt sånn, for det blåste ikke så ille akkurat da. Det er masse jeg har gått glipp av på turen. Jeg oppdager stadig steder jeg burde vært innom, men sånn er det alltid. Jeg er ikke så glad i å planlegge, men trives desto bedre underveis. Det er timene på veien som er hovedgreia, og dem har det blitt nok av. England og Skottland opplever jeg som svært forskjellige. Liker meg definitivt best i Skottland. Omgitt av gamle Landrovere og en og annen Jaguar på småveiene, fasaner som flakser forbi, sauer på hver en kolle bak de eviglange steinmurene. I England så jeg ganske ofte store Bentleyer og Rolls-Roycer, og ikke de gamle klassikerne, men de nye store beistene. Hva så med veiene her borte? Mye bra, men også mye dårlig. Tidvis fryktelig grov asfalt (god drenering, og/eller forfall…), og overraskende mye humper, hull og annet snadder. Det er rett og slett mye Multistrada-veier, men det gikk med en litt stumpete Monster også. Dette med tyveri av sykkel som i begynnelsen var et stort tema, ristet de bare på hodet av lenger nord. «Det er ingen som gidder kjøre helt hit opp for å stjele en sykkel…» sa de da jeg spurte et par steder. Over alt var det hyggelige folk. Alltid god stemning. Og det blir ikke dårligere når de skjønner at man kommer fra Norge 🙂 Totalt sett en veldig bra tur. Jeg tror jeg har hatt ganske flaks med været. Til tross for en del fuktige veier, og regn noen dager, ble det mye fint. Mye bedre enn fryktet. En fin avrunding av sesongen. Dette er den omtrentlige runden der borte. Litt forenklet, for å spare tid… Nå er det villsvin på menyen på en kro ikke langt fra Kiel. I morgen blir det båt hjem, og nå blir godt å komme hjem kjenner jeg.  
    • Optiker og bilverksted først, så omveier sørover i 10-15 grader. "Min" strand i Sandefjord og så til varm kaffe hos Løvaas. Alltid hyggelig der og i dag fikk jeg hilst på nye Espen (håper jeg hørte/husker det riktig...)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer