Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
Skrevet

Er i områdene rundt og mellom Andermatt og Cortina fra midten av juli. Overraskende lite trafikk i fjellene på den tiden. Kanskje flere turister nede i varmen/ ute ved kysten... 

Skrevet

Vi er tre Multistrada eiere som skal delta på årets European Multistrada Meeting i Pyreneene (Andorra) i siste halvdel av juni.
http://www.motoroutes.net/emm2015

Reiseruta vår inkludere bruk av tog deler av veien, Autotrain i Frankrike på vei sørover og Autozug i Tyskland på hjemveien. Det blir uansett mange tusen km på svingete veier.

 

Sven

Skrevet

Det blir tur 9. juli med ferje fra Stavanger tog til Munchen og videre over til Italia. Kanskje en tur innom Nurburgring på veien hjemover. Skal også sjekke ut et vintersportssted for å planlegge vinterferien samtidig.

Vi blir en MTS1200 og en BMW GTL1600 og 4 personer

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

Skrevet

Hmm.. kom over Europcar sitt leietilbud med mulighet for stropping av sykler. Når AutoZug legges helt ned innen 2017 (usikker på hva som tilbys neste år) må det bli Autobahn - på to hjul eller kanskje i leiebil?

https://www.europcar.de/lkw-motorrad-transport

Jeg kom til ca kr 4.500,- hver vei Kiel/München, med diesel og kostnad for ekstra km. Tre personer dele èn bil = 3.000,- t/r pr pers.

  • 1 måned senere...
Skrevet

Noen som er konkrete i sine planer nå og ønsker å legge inn en felles tur/middag/lunsj ? Som sagt, vi er i områdene fra/rundt Andermatt - Stelvio - Riva del Garda - Cortina i siste halvdel av juli.

 

Hyggelig hvis noen er i området og vil treffes :)

 

 

 

 

 

post-75-0-02065300-1434306353_thumb.jpg

Skrevet

Årets European Multistrada Meeting var i Pyreneene, med base i Andorra. Det var ca 40 Multistrada eiere fra store deler av Europa tilstede. Helt fantastiske veier, svingene kommer tett som hagl. Været var også perfekt, strålende sol hver dag.

I dag skal vi kjøre inn i Alpene på vei nordover.

post-139-0-44813600-1434947316_thumb.jpg

  • 1 måned senere...
  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Ok - Rudskogen bekrefter i dag, men legger til vanlige forbehold om at nesten ingenting her i verden er helt sikkert. Kortversjonen er at helligdager er "silent days" med begrenset passeringsstøy 95dB, et par timer kortere åpningstid pr uke og at vanlige dager (ikke race eller "festival") er som de har vært i nyere tid - 100dB i depot og 110dB passering ute på banen.  Rudskogen understreker at det KAN komme endringer. I forskjellige retninger. Rudskogen selv, støy-fagfolkene, nabokollektivet, brukerne, politikerne, byråkratene og advokatene driver fremdeles med tanker og diskusjoner. MC-Akademiet berøres av endringer av "silent days". De gjør en fantastisk jobb med kjøringene sine og har vært aktive med å understreke at de ønsker bedre rammevilkår for å gjøre sitt frivillige samfunnsoppdrag. https://www.r-a.no/frykter-at-viktige-kurs-forsvinner-95-desibel-er-fortsatt-umulig-a-overholde/s/80-41-1321 Mest sannsynlig at vi kan fortsette som før - samme gode musikk - kanskje med endringer ukedag/åpeningstider. Vedtaket: vedtak om tillatelse Rudskogen Motorsenter.pdf-1.pdf  
    • Metzeler M9RR imponerer. Pendling/tur/alper/autobahn/Rudskogen i fin miks OG med varierende dekktrykk for å unngå trapping og flat spots lengst mulig. Det funker!! Målt kaldt; 30psi/2bar på bane og i alpene. 40psi/2,8bar på autobahn og av og til pendling. Fantastisk grep og god forutsigbarhet. Trygg følelse. Kanskje 2 sek saktere runder enn Racetec K3. Pluss veldig bra holdbarhet!! 9.000 bak - uten flat spots. Nå 11.000 foran og først i dag bittelitt trapping, men 1.000(-1.500?) igjen. 
    • ... 96? Målt den tiden vi var i bevegelse? Kan vel ikke være inkludert pauser😲😲🫣
    • .......Glemte å nevne at maten på Pernilla Wiberg igjen var ekstremt god.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer