Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Norsk Ducatiforening Desmodromene sin klubbkasse støttet teamet i fjor og gjør det samme i år. Medlemmene kronerullet ytterligere kr 2.300,- gjennom Sponseknappen på forsiden.

 

På vegne av teamet og seg selv takker Ole Bjørn for den økonomiske støtten. Fra før vet vi at Ducatisters oppmøte på race-helgene også settes pris på.

 

Vi fikk overrakt plakett i dag og den henges på "klubblokalet" ;)

 

 

post-75-0-68306800-1460048179_thumb.jpg

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • He he 🙂 ja jeg gleder meg nå. Sykkelen er pakket og klar. Været ser bra ut for søndag og mandag, og tålelig bra videre utover. Har gjort avtale med Raysons, så første stopp i UK blir i verkstedet hans på tirsdag. Ser noen på nett snakker om vinteropplag allerede. Jeg gleder meg stort til å dra på tur nå, to uker på veien. 
    • Spontantur i Telemark fra i morgen fredag 25. september til søndag 27.?   Jeg drar på Multistradaen til hytta vår i Holtardalen/Rauland på kvelden i morgen fredag 25. og planlegger en god rundtur i Telemark på lørdag, og via omveier hjem igjen til Bærum på søndag. Meldt meget godt vær. Om noen i klubben har lyst og anledning til å være med, så hjertelig velkommen. Det er plass til minst 6, evt flere på madrass.   Jeg kan by på fantastiske veier for turkjøring i alle retninger i Telemark, og alt du trenger for gratis komfortabel overnatting i hytte med alle fasiliteter, inkludert badstue og utendørs Jacuzzi for restituering og deling av skrøner lørdag kveld. Så spleiser vi på mat som kjøpes lokalt.   Jeg drar oppover uansett, men hyggelig om vi blir flere.   Velkommen med!   Mvh Egil J 
    • Ok - Rudskogen bekrefter i dag, men legger til vanlige forbehold om at nesten ingenting her i verden er helt sikkert. Kortversjonen er at helligdager er "silent days" med begrenset passeringsstøy 95dB, et par timer kortere åpningstid pr uke og at vanlige dager (ikke race eller "festival") er som de har vært i nyere tid - 100dB i depot og 110dB passering ute på banen.  Rudskogen understreker at det KAN komme endringer. I forskjellige retninger. Rudskogen selv, støy-fagfolkene, nabokollektivet, brukerne, politikerne, byråkratene og advokatene driver fremdeles med tanker og diskusjoner. MC-Akademiet berøres av endringer av "silent days". De gjør en fantastisk jobb med kjøringene sine og har vært aktive med å understreke at de ønsker bedre rammevilkår for å gjøre sitt frivillige samfunnsoppdrag. https://www.r-a.no/frykter-at-viktige-kurs-forsvinner-95-desibel-er-fortsatt-umulig-a-overholde/s/80-41-1321 Mest sannsynlig at vi kan fortsette som før - samme gode musikk - kanskje med endringer ukedag/åpeningstider. Vedtaket: vedtak om tillatelse Rudskogen Motorsenter.pdf-1.pdf  
    • Metzeler M9RR imponerer. Pendling/tur/alper/autobahn/Rudskogen i fin miks OG med varierende dekktrykk for å unngå trapping og flat spots lengst mulig. Det funker!! Målt kaldt; 30psi/2bar på bane og i alpene. 40psi/2,8bar på autobahn og av og til pendling. Fantastisk grep og god forutsigbarhet. Trygg følelse. Kanskje 2 sek saktere runder enn Racetec K3. Pluss veldig bra holdbarhet!! 9.000 bak - uten flat spots. Nå 11.000 foran og først i dag bittelitt trapping, men 1.000(-1.500?) igjen. 
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer