Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Hei!

Har overtatt ein Ducati 900ss ca1989 modell i deler.Då eg ikkje har veldig god kjennskap til denne sykkel,håper eg å koma i kontakt med personer som kjenner typen ut og inn,og kan rettleia meg med montering.På førehand takk

  • 1 måned senere...
Skrevet

Hei!

Det var ei haynes  Ducati 600-900 v-twins 91 til 96 model verkstadhandbok med.

Motor står i ramme,så den er OK.Sykkelen har vore i ein kollisjon så ramme er skiftet.Alt til styre,frontgaffel og hjul mangler.Så er det noen som har ein felg og komplett forgaffel til ein rimeleg pris er eg interesert.Trur det var marzocchi på den,men showa har eg forstått kan brukes.Så er det eletrisk anlegg og tenningsanlegg eg ikkje får til å stemme med boka.Eg trudde sikringsboks var montert framme på sykkel,men her er den under sal.Tenningsanlegg på sykkel står det bare`made in japan`på coil, og magneti marelli digiplex s2 styringsenhet.Så om eg må skifte alt el anlegg veit eg ikkje kva som er orginalt eller heimalaga,for det er litt rufsete.

20190503_132523.jpg

20190114_160307.jpg

Skrevet

Det ligger en Monster S2R 800 gaffel på finn.no   Muligens beregnet på en felg med tykkere aksel enn på din, men det er ikke viktig hvis du likevel skal skaffe nye.

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Ok - Rudskogen bekrefter i dag, men legger til vanlige forbehold om at nesten ingenting her i verden er helt sikkert. Kortversjonen er at helligdager er "silent days" med begrenset passeringsstøy 95dB, et par timer kortere åpningstid pr uke og at vanlige dager (ikke race eller "festival") er som de har vært i nyere tid - 100dB i depot og 110dB passering ute på banen.  Rudskogen understreker at det KAN komme endringer. I forskjellige retninger. Rudskogen selv, støy-fagfolkene, nabokollektivet, brukerne, politikerne, byråkratene og advokatene driver fremdeles med tanker og diskusjoner. MC-Akademiet berøres av endringer av "silent days". De gjør en fantastisk jobb med kjøringene sine og har vært aktive med å understreke at de ønsker bedre rammevilkår for å gjøre sitt frivillige samfunnsoppdrag. https://www.r-a.no/frykter-at-viktige-kurs-forsvinner-95-desibel-er-fortsatt-umulig-a-overholde/s/80-41-1321 Mest sannsynlig at vi kan fortsette som før - samme gode musikk - kanskje med endringer ukedag/åpeningstider. Vedtaket: vedtak om tillatelse Rudskogen Motorsenter.pdf-1.pdf  
    • Metzeler M9RR imponerer. Pendling/tur/alper/autobahn/Rudskogen i fin miks OG med varierende dekktrykk for å unngå trapping og flat spots lengst mulig. Det funker!! Målt kaldt; 30psi/2bar på bane og i alpene. 40psi/2,8bar på autobahn og av og til pendling. Fantastisk grep og god forutsigbarhet. Trygg følelse. Kanskje 2 sek saktere runder enn Racetec K3. Pluss veldig bra holdbarhet!! 9.000 bak - uten flat spots. Nå 11.000 foran og først i dag bittelitt trapping, men 1.000(-1.500?) igjen. 
    • ... 96? Målt den tiden vi var i bevegelse? Kan vel ikke være inkludert pauser😲😲🫣
    • .......Glemte å nevne at maten på Pernilla Wiberg igjen var ekstremt god.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer