Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Hei!

Har overtatt ein Ducati 900ss ca1989 modell i deler.Då eg ikkje har veldig god kjennskap til denne sykkel,håper eg å koma i kontakt med personer som kjenner typen ut og inn,og kan rettleia meg med montering.På førehand takk

  • 1 måned senere...
Skrevet

Hei!

Det var ei haynes  Ducati 600-900 v-twins 91 til 96 model verkstadhandbok med.

Motor står i ramme,så den er OK.Sykkelen har vore i ein kollisjon så ramme er skiftet.Alt til styre,frontgaffel og hjul mangler.Så er det noen som har ein felg og komplett forgaffel til ein rimeleg pris er eg interesert.Trur det var marzocchi på den,men showa har eg forstått kan brukes.Så er det eletrisk anlegg og tenningsanlegg eg ikkje får til å stemme med boka.Eg trudde sikringsboks var montert framme på sykkel,men her er den under sal.Tenningsanlegg på sykkel står det bare`made in japan`på coil, og magneti marelli digiplex s2 styringsenhet.Så om eg må skifte alt el anlegg veit eg ikkje kva som er orginalt eller heimalaga,for det er litt rufsete.

20190503_132523.jpg

20190114_160307.jpg

Skrevet

Det ligger en Monster S2R 800 gaffel på finn.no   Muligens beregnet på en felg med tykkere aksel enn på din, men det er ikke viktig hvis du likevel skal skaffe nye.

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Takk for utrettelig innsats og initiativ rundt foreningen generelt og banedager spesielt! Synd denne blir avlyst, gledet meg til å komme hvis været var med oss. Takk allikevel for ansvarlighet rund økonomi og klubbkassa!! Skiltettermiddagene bruker å være suksess også økonomisk så fremt været leverer. Håper virkelig å se flere av dem. Jeg tror en del deltagere ble mistet på full dag grunnet fotball, ferie og dobbel pris - i alle fall ble jeg mistet der ⚽️😉   Gleder meg til neste gang 😎🇮🇹🏍️
    • Jeg også. jeg veide ikke dekkene, bare trakk i fra vekta på hjulene, så det ble nok ikke helt nøyaktig. Og mine dekk har noe slitasje... Fabrikken skriver om felgene: Since 1999 race motorcycles transformed into high-performance machines. Beginning with the MotoGP, the pinnacle of motorcycle racing, technical abilities as well as design were constantly improving. To meet the demands of those exciting times, BITO R&D developed JB3, an entirely new MAGTAN model. With a more race-focused design and superior performance, JB3 crushed its rivals on the international race scene, was adopted by Kawasaki and Suzuki for their MotoGP and Superbike machines as well as by numerous other works teams. An epoch-making wheel and that revolutionized the market! The H-shape spokes extending from the hub split into a Y-shape towards the rim to improve the impact resistance and rigidity and provide excellent road surface followability under any circumstances. MAGTAN JB3 is a multilateral wheel that matches the design and performance of the 750cc race legends from the golden age as well as currents sports and naked bikes.
    • Internett sier at mine m9rr veier 6,35 så da har jeg sikkert feilmålt.
    • Takker! Ja, vanlig touringdekk er vel enda tyngre.
    • Gratulerer igjen 👍 "Skuffende" hvor tunge dekkene er. Da jeg veide helt nye dekk var de tyngre, tror jeg, enn det du har skrevet. Uansett - lettelsene er betydelige og merkes svært godt.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer