Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

2019 foreløpige kval-tider

Exhibition Powersport

Carlin Dunne

No. 5

2019 Ducati Streetfighter V4 Prototype

2:34.450

2:46.020

2:41.841

2:36.455

2:35.775

2:34.450

Pikes Peak Heavyweight

Codie Vahsholtz

No. 285

2019 Ducati MTS-1260 Pikes Peak

2:38.747

2:51.318

2:45.994

2:42.166

2:44.692

2:38.747

Pikes Peak Heavyweight

Lucy Glöckner

No. 3

2019 BMW S1000R

2:39.205

2:47.368

2:41.759

2:40.476

2:39.205

2:40.217

Pikes Peak Heavyweight

Rennie Scaysbrook

No. 34

2018 Aprilia Tuono V4 1100

2:40.238

2:46.480

2:44.683

2:42.225

2:40.943

2:40.238

Exhibition Powersport

Robert Barber

No. 139

2019 University of Nottingham UoN-PP

2:41.880

2:56.412

2:49.205

2:46.145

2:41.880

2:45.563

Pikes Peak Heavyweight

Akinori Inoue

No. 54

2018 Kawasaki Z900RS

2:45.165

2:56.761

2:52.170

2:49.473

2:52.663

2:45.165

Exhibition Powersport

Yoshihiro Kishimoto

No. 39

2019 TEAM MIRAI Mark Coverdale IdatenX HC

2:47.939

3:02.858

2:54.433

2:48.774

2:48.267

2:47.939

Pikes Peak Middleweight

Rafael Paschoalin

No. 113

2019 Yamaha MT-07

2:47.966

2:55.233

2:51.221

2:49.757

-

2:47.966

Pikes Peak Lightweight

Chris Fillmore

No. 11

2019 KTM 450 SX-F Factory Edition

2:48.229

2:54.753

2:50.081

2:48.931

2:48.229

2:48.453

Pikes Peak Heavyweight

Cory West

No. 0

2020 Zero SR/F

2:51.442

2:59.763

2:56.665

2:53.583

2:53.045

2:51.442

Exhibition Powersport

Michael Woolaway

No. 211

2019 Ducati Custom

2:58.803

3:09.978

3:01.839

3:00.577

3:00.271

2:58.803

Pikes Peak Heavyweight

Eric Wilson

No. 55

2017 BMW S1000R

3:00.053

3:24.818

3:13.289

3:05.659

3:01.192

3:00.053

Pikes Peak Heavyweight

Kamil Holan

No. 174

2015 Ducati Streetfighter

3:00.148

3:21.853

3:00.148

3:43.765

-

-

Pikes Peak Lightweight

Greg Chicoine

No. 100

2018 Kawasaki KX 470 SPPR

3:00.373

3:06.097

3:02.707

3:00.373

-

3:00.377

Exhibition Powersport

Yasuo Arai

No. 183

1979 Kawasaki Z1000

3:00.404

3:10.800

3:09.257

3:04.292

3:00.404

3:01.965

Pikes Peak Lightweight

Darryl Lujan

No. 69

2013 Honda CRF450R

3:01.871

3:06.616

3:02.848

3:02.954

3:01.871

3:01.887

Pikes Peak Middleweight

Richard Kay

No. 828

2016 Yamaha FZ-09

3:04.168

3:23.251

3:13.157

3:09.511

3:08.652

3:04.168

Pikes Peak Heavyweight

Jeremy Higgins

No. 82

2019 RIT Electric Vehicle Team REV 2

3:04.811

3:30.629

3:18.464

3:15.495

3:09.019

3:04.811

Pikes Peak Lightweight

Joseph Toner

No. 7

2007 Aprilia SXV

3:05.034

3:11.009

3:09.538

3:06.249

3:05.034

3:05.463

Pikes Peak Lightweight

Luca Trivella

No. 712

2009 Aprilia SXV

3:05.401

3:20.113

3:09.920

0:00.000

3:10.044

3:05.401

Pikes Peak Lightweight

Theo Bernhard

No. 42

2019 Husqvarna FS450

3:06.209

3:12.593

3:09.316

3:07.499

3:06.209

3:06.310

Pikes Peak Heavyweight

Stefan Dolipski

No. 119

2019 BMW S1000R

3:06.664

3:19.257

3:16.411

3:12.996

3:09.698

3:06.664

Pikes Peak Lightweight

Sun Tong

No. 27

2018 Husqvarna FS450

3:08.384

3:21.008

3:15.103

3:12.370

3:09.985

3:08.384

Exhibition Powersport

Tyler Portillo

No. 47

2007 Yamaha Raptor

3:11.544

3:19.038

3:14.825

3:13.829

3:11.544

3:12.332

Pikes Peak Lightweight

Thomas Kendall

No. 757

2008 Yamaha YZ450F

3:14.182

3:30.522

3:25.917

3:26.806

3:17.108

3:14.182

Pikes Peak Middleweight

Jimi Heyder

No. 442

2014 Yamaha FZ-09

3:24.781

3:36.493

3:31.689

3:29.301

3:26.182

3:24.781

Pikes Peak Lightweight

Mark Bartle

No. 313

2018 Honda CRF450

 

Skrevet

Ja, kikket på Live Timing, men så at det manglet tid på siste seksjon. 20 meter fra mål. Kjipt. Han snakket på videokanalen sin om pågående telehiv som forandret seg fra dag til dag....

 

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Hei har en ny (aldri montert kjøpt 2025) Rapid Bike smart 2 og en brukt (ca 10000km)  Arrow slip on demper (godkjent euro 5) for MTS V4 21-24. Arrow Veloce titanium silencer, approved version, compatible with original collectors.  Rear endcap material carbon fibre Silencer inner parts material stainless steel Mid-pipe material stainless steel Silencer mounting welded mount Silencer body lenght (mm) 300,00 Junction (inlet) diameter (mm) 50,00 Junction (outlet) diameter (mm) 50,00 Document Euro 5 Db Killer følger løst med og Carbon cover for ex pipe Ny pris 6500,- selges for 2500,- ingen skader eller merker, fremstår som ubrukt.   Rapid Bike - Smart2 Rapidbike Smart versjonen er utviklet for de seneste Euro 4 og Euro 5 motorene med doble narrowband lambdaer, i tillegg til wideband lambda. Dette gjelder for eksempel nye BMW 1250, S1000R/XR/RR, Ducati Multistrada V4 etc. På samme måte som Evo og Race tar Smart over lambda-styringen, og lurer dermed ECU til å regulere bensinmengden. Smart styrer ikke injektorene direkte slik Evo/Race systemet gjør. Den bruker lambda og diagnoseporten for regulere bensinmengden. Den er ikke autoadaptiv, men kan justeres i benk og kommer med ferdig programmert map til din MC. Smart2 kan som Evo2/Race2 også lese og slette enkelte feilkoder. På den måten kan man enkelt fjerne irriterende motorlampe/feilkoder. Medfølger full instalasjons beskrivelse. Nypris 5600,- selges for 3500,-  
    • Billettsalget er i gang 😎 Husk at det vanligvis betyr at bestilling av gratis ett 20 minutters pass på Misanobanen åpnes om ikke så mange dager. De gangene jeg har benyttet muligheten fikk man ikke noe forhåndsvarsel - bare å følge nøye med og sitte klar ved tastaturet når de åpner (mener det er ved midnatt). https://www.ducati.com/ww/en/experience/world-ducati-week  
    • Godt nytt år til alle Desmodromer og takk for det gamle. 2026 målsetting er å kjøre mer enn i fjor i Norge, samt reise med sykkelen til Isle of Man i august for å se Classic/Manx GP som høydepunkt. Og som nylig pensjonist så er i hvertfall alt mer fleksibelt med tanke på planlegging osv. For se om muligheten for å få seg Ducati fra 90 eller tidlig 2000 tallet er mulig. 2 ventiler og luft/oljekjølt er greia, men den må være mest mulig original. Tidlig på året ennå, så mye og tenke på å se frem til forhåpentligvis. 🇮🇹🏍
    • Tusen takk for at du tok deg tiden til dette svaret og for en imponerende kunnskap. Setter veldig pris på det 🙂
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer