Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Hei, (mange er vel på bane i dag, men prøver)

Opplever noen andre at V4S spiser bakdekk? Opplever at bakdekket forsvinner på et blunk, og jeg lurer på om det er feil oppsett på dempere som forårsaker så mye slitasje. Har prøvd med litt forskjellig dekktrykk, og det ser ikke ut som det gjør all verden forskjell. (Kjørte ekstremt rolig på gatetrykk i henhold til manualen en kveld, og var ikke imponert over forbruk gitt hvor Rolig det gikk)

Demperne har stått i Dynamisk, og stort sett har jeg kjørt på Sport på bane. Tok ned traction og wheelie control ett hakk for at det ikke skulle gripe inn alt for mye.
 

Noen som har forslag til oppsett? 
 

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Er det noen som har et sett med brukbare støpejern-skiver til en Superlight? Rotorene mine er fortsatt gode men carriers begynner å bli litt slarkete og jeg har ikke lyst til å bore de til overdim og bruke større nagler/clips, eller bruke ORO-skivene (swiss cheese) fra 900SS, for de ser feil ut. Superlighet har egne carriers som er like de på 916. De ser annerledes ut og jeg vil ha en mest mulig original look. Råd om steder å få fatt i repro-carriers, repro-skiver (også i rustfritt) , tips, vink og kjøpstilbud tas imot med takk. - Sverre  
    • Er det noen som har et sett med brukbare støpejern-skiver til en Superlight? Rotorene mine er fortsatt gode men carriers begynner å bli litt slarkete og jeg har ikke lyst til å bore de til overdim og bruke større nagler/clips, eller bruke ORO-skivene (swiss cheese) fra 900SS, for de ser feil ut. Superlighet har egne carriers som er like de på 916. De ser annerledes ut og jeg vil ha en mest mulig original look. Råd om steder å få fatt i repro-carriers, repro-skiver (også i rustfritt) , tips, vink og kjøpstilbud tas imot med takk. - Sverre
    • I finværet for noen dager siden tok Eirik og jeg en tur til Vestfold, med Tønsberg brygge som mål. Eirik på ny Multi V2 og jeg på min nygamle Monster 1100 EVO. 2 helt forskjellige sykler men morsomme å kjøre begge. Eirik er kjempefornøyd, endelig en sykkel han får planta begge føttene i bakken samtidig. Jeg fra SFV4 og Multi V4 til gammel luftavkjølt Monster av en sykkel😎 Vi møttes på Kjellstad og kjørte småveier så mye som mulig nedover. Klevjerhagen- Sande- Hillestad- Brufoss- Hvarnes- Andebu- Melsomvik- Tønsberg. Et av målene var å kjøre Hvarnes- Nes, nærmeste man kommer hårnålssvinger ala alper/dolomitter. Mange år siden sist, men det svarte til forventningene. Et kort stopp i Melsomvik ( mitt «snart nye hjem») og videre til Tønsberg brygge.  Som pensjonist er det fantastisk å kunne kjøre når været er knall og arbeidsfolka er på jobb, særlig nå som badegjestene har forlatt brygga i Tønsberg 😎  God lunsj hos Roar i Bua før veien gikk videre hjemover til Buskerud.   Ca  30 mil totalt og mesteparten på herlige veier.    klar for klatreetappe   Klar for lunsj på brygga. Vespa er vel innafor som selskap🤓
    • Oslo - Holmestrand i morgen. Sikkert omveier. Flere med samme tanke?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer