Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Denne Multistradaen må sees!
Den 2. mai veltet jeg og Multien fikk skader på plastikk og annet. Plast og annet er erstattet med nye deler og sykkelen fremstår som ny. Årsaken til at Multien selges er at jeg fikk brudd i en ryggen samt fire brudd i håndleddet, og dermed ikke er kjørbar før neste sesong.

I tillegg til alt standardutstyret på 1260S følger dette utstyret med:

- Termignoni Complete Race Exhaust med avtagbar DB-killer og race ECU (helt nytt). Orginalanlegg følger med.

- Ducati Performance blinklys bak - Ducati rød toppboks (røde sidevesker er standard på S modellen)

- Ducati tankveske

- Ducati innervesker til side- og toppboks

- Evotech Folding Clutch and Brakelever

- Evotech Radiator guard (ikke montert)

- Burzig Paddock Racing Stand for Multistrada

- Multistrada 1260 Quad Lock Sat Nav Mount

- Nesten nye dekk - Pirelli Angel GT foran

- Pirelli Angel GT II bak (kun kjørt 738 km)

Ligger på Finn.no med flere bilder: https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=186057011

IMG_20200727_181723.jpg

IMG_20200727_181709.jpg

 

IMG_20200727_181736.jpg

Skrevet

Rune, jeg hadde tenkt å skrive "overtagelse tidligst 17. august" (etter fjellturen), men ser at det ikke holder når annet også har skjedd.

Jeg fikk én idé til 😎  kjøre bil til Vågslidtun og delta på lørdagstur, bankettene, isvannbading og andre trivelige sysler?

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Takk for utrettelig innsats og initiativ rundt foreningen generelt og banedager spesielt! Synd denne blir avlyst, gledet meg til å komme hvis været var med oss. Takk allikevel for ansvarlighet rund økonomi og klubbkassa!! Skiltettermiddagene bruker å være suksess også økonomisk så fremt været leverer. Håper virkelig å se flere av dem. Jeg tror en del deltagere ble mistet på full dag grunnet fotball, ferie og dobbel pris - i alle fall ble jeg mistet der ⚽️😉   Gleder meg til neste gang 😎🇮🇹🏍️
    • Jeg også. jeg veide ikke dekkene, bare trakk i fra vekta på hjulene, så det ble nok ikke helt nøyaktig. Og mine dekk har noe slitasje... Fabrikken skriver om felgene: Since 1999 race motorcycles transformed into high-performance machines. Beginning with the MotoGP, the pinnacle of motorcycle racing, technical abilities as well as design were constantly improving. To meet the demands of those exciting times, BITO R&D developed JB3, an entirely new MAGTAN model. With a more race-focused design and superior performance, JB3 crushed its rivals on the international race scene, was adopted by Kawasaki and Suzuki for their MotoGP and Superbike machines as well as by numerous other works teams. An epoch-making wheel and that revolutionized the market! The H-shape spokes extending from the hub split into a Y-shape towards the rim to improve the impact resistance and rigidity and provide excellent road surface followability under any circumstances. MAGTAN JB3 is a multilateral wheel that matches the design and performance of the 750cc race legends from the golden age as well as currents sports and naked bikes.
    • Internett sier at mine m9rr veier 6,35 så da har jeg sikkert feilmålt.
    • Takker! Ja, vanlig touringdekk er vel enda tyngre.
    • Gratulerer igjen 👍 "Skuffende" hvor tunge dekkene er. Da jeg veide helt nye dekk var de tyngre, tror jeg, enn det du har skrevet. Uansett - lettelsene er betydelige og merkes svært godt.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer