Gå til innhold

SOLGT: 2007 Monster S2R 1000 selges, 69.000,-


Anbefalte innlegg

Skrevet

Grunnet bestilling av ny Ducati skal jeg selge min 2007 Ducati Monster S2R 1000, en flott og morsom sak med 95hk og godt med dreiemoment.

Finn: https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=209749526

Pris: 69.000,- + omreg (ca. 600,-)

Kort info:

- Ca 58.500 km.

- Farge: Sort

- Termignoni anlegg i carbon. Originalt medfølger

- Service med belteskift og ventiljustering utført mars 2020 av Desmolab (Patrik Holmberg)

- Sykkelen står i tørr garasje i Ski (ca. 3 mil fra Oslo) nå i vinter. Jeg kan frakte den med tilhenger om ikke avstanden er for stor.

Oppdateringer:

- Nytt fordekk sommer 2020

- Nytt sete sommer 2020 (originalt fra Løvaas motor)

- Nytt batteri sommer 2020

- Ny slipper-clutch sommer 2020 (KBIKE slipper clutch). Åpent (sort aluminium) og lukket (carbon) clutch-cover medfølger

- Nye instrumenter sommer 2020 (sprekk i glass i den gamle, gammel medfølger)

 

Bildet  er med original eksosanlegg og ikke oppdatert (fra forrige eiers finn-annonse). Nye bilder kommer når snøen er borte 🙂

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IMG_4758_potte.jpg

IMG_4772.jpg

IMG_4771.jpg

IMG_4769.jpg

IMG_4770 – Kopi.jpg

IMG_4770.jpg

IMG_4774.jpg

IMG_4775.jpg

IMG_4776.jpg

IMG_4777.jpg

IMG_4778.jpg

IMG_4779.jpg

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Jeg har funnet at jeg trives best med å måle bredde på en standard lenke, for så å forsøke å montere plata på klinkeleddet med lik tykkelse før jeg begynner klinkingen. Og kontrollmåle flere ganger underveis. Tar litt ekstra tid, men er verd det når det blir bra.  De fleste leverandørene oppgir både bredden på lenken, og tykkelse på pinner før og etter klinking. Ikke altid på esken bare. Det er små marginer, men 0,1mm krever ganske mye mere press.  Som det skrives lenger opp i tråden er det lurt å kjøpe med et ekstra ledd eller to. De koster lite, men løser MASSE når det blir for trangt. (og det gjør det jo en gang i mellom...)    Jeg har også funnet at det er forskjell på utvendig lenkebredde selv innenfor en størrelse kjede.  Som eksempel har 525 VX3 og 525 ZVM-X2 ikke samme lengde på pinnene og tykkelse på platene. Min sykkel har lite klaring, og det er ikke plass til det gromeste kjedet uten at det slites plass i svingarmen. (nå er det plass da 🤪)
    • Sjekk ut disse:  https://heedshop.eu/en_US/c/Multistrada-1200/72   Har selv Multi 950 fra 2019, og har hatt på disse i 5 år. Like fine nå. 
    • Jeg  kjørte selv  Multistrada et par år og det tar tid å venne seg til en så stor og tung sykkel, så ser behovet ditt. R&Racing har en del crash protectors til Ducati.  https://www.rg-racing.com/browsebike/Ducati/Multistrada_1200/2015/?ref=browsebikepicker Evotech har også en del. https://evotech-performance.com/search?type=product&q=Crash protectors
    • "Your google fu is weak" 😊🙃 Crash Bars 2015 Ducati Multistrada 1200s gir mange resultater. Nevner noen få; produsenten SW-Motech, butikkene Omnia Racing, Stein Dinse, Carbon4us og kanskje våge seg utpå ebay/AliExpress. Det hender at de som averterer ting til salgs ikke faktisk har/kan skaffe, men med såpass kurrante produkter så må(?) det finnes noe. Tar ofte litt tid, men en eller annen Multi-eier kan sikkert ha noe smart å tilføye....
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer