Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
Avreise fra Shell UnoX ved Fetsund, over broen over Glomma, kl 10 - møt i god tid og med full tank. Grundig førermøte slik at alle er godt forberedt.
Se gjerne "Stradaturer fra før om åra" for flere bilder og rutebekrivelse. Stikkord; gromt!

Dette er en middels krevende tur med 40-50 mil lørdag og søndag. Vi kjører ikke grisete, men det går jevnt og pausene blir relativt korte slik at vi rekker frem i tide til en kjøredresspils og en god middag. Du skal være uthvilt og sykkelen skal være i god stand med gode dekk. Disse tingene nevnes fordi en slik tur er så mye mer givende og hyggelig når man er forberedt og når maskineri, hode og kropp fungerer.

De siste årene har vi kuttet 10-12 mil hver dag slik at turen har blitt litt mildere (ikke helt opp til Funäsdalen)("bare" til Idre). Fremdeles en krevende tur, men nå passer den for flere.

Jeg regner med at vi bor på Pernilla Wiberg Hotel i Idre.

Detaljer og bookinginfo kommer plutselig

IMG_1497.jpeg

IMG_1498.jpeg

IMG_1499.jpeg

IMG_1496.jpeg

Desmo Veien 18 013.JPG

Desmo Veien 18 004.JPG

Desmo Veien 18 006.JPG

Desmo Veien 18 008.JPG

  • Liker 1
  • 1 måned senere...
Skrevet

Ikke før vi såvidt er hjemme fra tredagers FJELLTUREN så planlegger vi VEIEN. De som ikke fikk søndagsdelen av VEIEN denne helgen kan bli med om en uke eller to eller tre. 

Om to uker er det fjellmaraton på Idre Fjäll og PWiberg hoell er fullt. Da må vi dra enten en uke før eller en uke etter planlagt helg. ELLER kjøre hele den opprinnelige VEIEN, som inkluderer ytterligere 8 - 9 mil helt opp til Funäsdalen. Topp hotell og mat der også.

Innimellom, før eller etterpå skal vi også arrangere Espresso Tour som er i den andre enden av "krevende-skalaen".

Alt er væravhengig så vi må prøve, håpe og se an. Klikk på knappen "FØLG" så får du melding når oppdateringer kommer.

🏍️

  • Liker 1
  • stoppitide endret tittelen til VEIEN! Legendarisk langkjøring i Sverige 23. - 24. august (mulig endring dato)
Skrevet

Litt lenger øst etter Skotterud, nærmere Trysil (tror det er grus der "din" rute går), men ellers tommel opp. Retur søndag annerledes for to tredeler av ruten. 

  • Takk 1
Skrevet

Det ser ut til å bli pent, men kjølig vær ☀️

Som sagt er Pernilla Wiberg Hotel fullt av fjällmaratonløpere. Det kan løses ved å bo litt lenger nord, i Funäsdalen, ved å utsette en uke eller to eller ved å knuse komfortforventningene en hel del 🤪 VEIEN tur/retur på én dag (turen komprimeres i så fall slik at den blir 80 mil)(husk at det er ganske åpent terreng så 80 mil går overraskende "greit")

Dersom få eller ingen blir med, så heller jeg i retning éndagstur. Litt tom lommebok og litt betent skulder gjør at det passer best. 

Forslag/kommentarer/ønsker?

  • stoppitide fjernet fremhevingen av denne emne
  • 1 måned senere...
Skrevet

Nye dekk, nytt værvarsel og ny dato 😎 én-dags versjonen har jeg lyst til å ta på lørdag. Pakke seg ganske godt inn, tåle transport etappe til Trysil, derfra synge av kjøreglede inne i hjelmen hele veien opp til Särna, halv-lunch på bensinstasjonen der, så ytterligere bøtter & spann kjøreglede helt til Kongsvinger. Lunch i Torsby som vanlig.

Opppmøte f.eks. Skedsmokorset kl halv ni. Da er vi tilbake før fem.

Anyone?

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Billettsalget er i gang 😎 Husk at det vanligvis betyr at bestilling av gratis ett 20 minutters pass på Misanobanen åpnes om ikke så mange dager. De gangene jeg har benyttet muligheten fikk man ikke noe forhåndsvarsel - bare å følge nøye med og sitte klar ved tastaturet når de åpner (mener det er ved midnatt). https://www.ducati.com/ww/en/experience/world-ducati-week  
    • Godt nytt år til alle Desmodromer og takk for det gamle. 2026 målsetting er å kjøre mer enn i fjor i Norge, samt reise med sykkelen til Isle of Man i august for å se Classic/Manx GP som høydepunkt. Og som nylig pensjonist så er i hvertfall alt mer fleksibelt med tanke på planlegging osv. For se om muligheten for å få seg Ducati fra 90 eller tidlig 2000 tallet er mulig. 2 ventiler og luft/oljekjølt er greia, men den må være mest mulig original. Tidlig på året ennå, så mye og tenke på å se frem til forhåpentligvis. 🇮🇹🏍
    • Tusen takk for at du tok deg tiden til dette svaret og for en imponerende kunnskap. Setter veldig pris på det 🙂
    • Flere innspill;  noen av mine råd kommer av erfaring med bl.a. varmen man gjerne opplever, spesielt syd for alpene. Litt mindre ille i åsene du har sett på, men likevel... Bologna; hvis dere er på museet, så ta med fabrikksbesøk også. Begge deler må bestilles tidlig. Angående; R1 før avreise - få med SP44 ved Cattolica (en av Rossis treningsløyper i ungdomsårene) R2 + R3 ser bra ut, men notèr og vurdér nøkkelpunkter; Mugello, Scarperia, Giogo (betyr vel egentlig bare "topp", men passet heter det), Raticosa, Futa og gjør seriøst forsøk på å få med SS65, SP116, SP60, SP503, SP610, SP32. Overnatt gjerne i "min" landsby Castel del Rio (Albergo Gallo & Galletti) R4 litt hakk i plata? Lucca er i samme nabolag dere nettopp var i? Jeg foreslår å droppe den og heller kjøre nordover til kjøligere Alper/Dolomitter. Transport på A22, ta av ved Lavis og få med SS612 forbi Cavalese på veien til Cortina. Overnatt f.eks. i Cavalese hvis nærmere 40 varme mil helt frem til Cortina blir for mye denne dagen.  R5 kjøre rundt i Dolomittene fra base i Cortina. Kun ett ord å huske; SELLA RONDE. R6 via sjøen Misurina, oppom Tre Cime di Lavaredo, Grossglockner Hochalpenstrasse og kanskje overnatte i Zell am See. R7 sov lenge, pust ut og vink farvel til fjellene. Transport til et eller annet luksuriøst sted med spa og massasje i nærheten av Munchen. R8 gangfart til pick up point
    • Mange takk for et detaljert svar og spesielt dette med å sikre seg garasje 🙂  Vi reiser ned med MC transport og turen som skissert fra meg er med stor hjelp fra min buddy ChatGPT. Den beskriver etappe og / Høydepunkt for dagen, men skal helt klart se nærmere på kartene AI har gitt meg i GPX opp mot dine ruteforslag. Vi har en hel uke for retur til München og tenkte oss innom Ducati Museum på returen hvor foreløpig rute ser slik ut, igjen fra ChatGPT men er var på at den antakelig ikke ser hvordan turen virkelig arter seg på sykkel i forhold til om den er krevende eller ikke..: Dag R1 – Søndag 05.07 (kort dag) Misano → Urbino-åsene / San Marino-området 📍 ca. 120–150 km | 2,5–3 t Avreise: ca. kl. 14 etter WDW Rolig, vakker “nedkjølingsdag”. Misano → Tavullia → Urbino → åsene sør for San Marino Overnatting: Urbino / San Marino / Montefeltro Dag R2 – Mandag 06.07 Urbino → Appenninene → Bologna-åsene 📍 ca. 230 km Mer MC-fokusert dag. Overnatting: Sør for Bologna / Imola Dag R3 – Tirsdag 07.07 Bologna → Ducati Borgo Panigale → Modena → Parma-åsene 📍 ca. 200 km Morgen: Ducati museum/fabrikk Ettermiddag: Passo della Cisa / Cerreto Overnatting: Parma / Appenninene nord Dag R4 – Onsdag 08.07 Parma → Apuan-alpene → Lucca / nord-Toscana 📍 ca. 220 km Teknisk, morsom kjøring. Dag R5 – Torsdag 09.07 Lucca → Brenner-alternativ → Øst-Dolomittene 📍 ca. 320 km Transport + belønning. Overnatting: Cortina / Auronzo Dag R6 – Fredag 10.07 Øst-Dolomittene runde 📍 ca. 180 km Falzarego, Valparola, Giau, Tre Cime. Dag R7 – Lørdag 11.07 Dolomittene → Großglockner → Tirol → Bayern 📍 ca. 260 km Alpin finale. Dag R8 – Søndag 12.07 Kort etappe → München lufthavn 📍 30–50 km  
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer