Jump to content

Recommended Posts

Posted
Avreise fra Shell UnoX ved Fetsund, over broen over Glomma, kl 10 - møt i god tid og med full tank. Grundig førermøte slik at alle er godt forberedt.
Se gjerne "Stradaturer fra før om åra" for flere bilder og rutebekrivelse. Stikkord; gromt!

Dette er en middels krevende tur med 40-50 mil lørdag og søndag. Vi kjører ikke grisete, men det går jevnt og pausene blir relativt korte slik at vi rekker frem i tide til en kjøredresspils og en god middag. Du skal være uthvilt og sykkelen skal være i god stand med gode dekk. Disse tingene nevnes fordi en slik tur er så mye mer givende og hyggelig når man er forberedt og når maskineri, hode og kropp fungerer.

De siste årene har vi kuttet 10-12 mil slik at turen har blitt litt mildere (ikke helt opp til originalen Funäsdalen)("bare" til Idre). Fremdeles en krevende tur, men nå passer den for flere.

Jeg regner med at vi bor på Pernilla Wiberg Hotel i Idre. Hvis  de som blir med ønsker å variere hotell, så er Funäsdalen litt lenger å kjøre, men minst like trivelig.

Rekk opp hånden hvis du er interessert slik at vi kan diskutere opplegget og hotellvalget.

Detaljer og bookinginfo kommer plutselig

IMG_1497.jpeg

IMG_1498.jpeg

IMG_1499.jpeg

IMG_1496.jpeg

Desmo Veien 18 013.JPG

Desmo Veien 18 004.JPG

Desmo Veien 18 006.JPG

Desmo Veien 18 008.JPG

  • Upcoming Events

    No upcoming events found
  • Aktive Tråder

    • En tungvinn løsning, må da skru av hele skiten for å ta med inn. Kriega har jeg og er en funksjonell og sikker patent. SW Motech har også fine bagger, men koster en del.
    • Skomakeren syr/nagler bagen fast i basen hvis den ellers er brukandes....  
    • 110 mil, Kvitfjell, Idre fjell og hjem ble en fornøyelse på EVO’n. Herlig moment og bra med trøkk ga sikre forbikjøringer, selv om den mangler det ekstra som en heftig V4 har. Sporsikker og lett å håndtere. La om fordekket til Pirelli Diablo Rosso IV, deilig å stole på et sikkert dekk når regnet sprutet på vei opp Espedalen. 6 år gammelt Metzeler Roadtec Z6 bakdekk nesten ikke brukt fungerte fint. Jeg kan nesten ikke se slitasje etter turen! Jeg er skikkelig fornøyd med valget av sykkel og faktisk  positivt overrasket over kjøreegenskapene. Det blir spennende å prøve den på Rudskogen neste år. 1. modding gjennomført. Evotech styrelodd og vekk med fotpinnebrakett v side bak.    Salveska blir nok destruert ved første anledning, hadde jeg ikke hatt med stropper ville den nok havnet i en eller annen grøft underveis🤨
×
×
  • Create New...

Important Information

Ved å benytte denne siden godtar du våre Privacy Policy og Guidelines