Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Opplever en del hjelmturbulens når kjører med tankveske. Fra ca 110 km/t. Monster 1200s.

Noen som har noen tips(bortsett fra å kjøre uten):-)

Skrevet

Kjør uten :lol:

 

Bytte sykkel :lol: :lol: :lol:

 

Alt som forstyrrer en ren vind (som er det stilleste) vil lage bråk og kanskje uro i kroppen. Det finnes vel vindskjermer, men de er ikke alltid vakre.

Skrevet

Hmmm...... Vi snakker ikke om litt turbulens, men veeeeldig mye, så mye at det ikke går an å kjøre i de hastighetene mer enn minutter av gangen.

 

Kjøre uten? synes jeg nevnte at det ikke var aktuelt! :blink:

Bytte sykkel, neppe! :angry:

 

Jeg tenkte du hadde masse om temaet, etter alle de lange Europa turene dine! Så derfor kunne vi jo poste det her, slik alle kunne få litt nyttig info!

Tankveske; lavere, høyere, lengre fra kroppen, nærmere kroppen? 

 

Men jeg kan jo ta ditt råd: kjøpe Goldwing, eller stå å kjøre. ;):D

D

Skrevet

For å finne ut mer konkret "hvor skoen trykker" så kan man reise seg litt opp, flytte seg litt frem/tilbake, tape fast tankvesken frem/tilbake og ekperimentere med vindskjermer.

 

Muligens er tanken på nye Monster så høy at dette blir trøblete...

 

Alle mods har en konsekvens, også bruk av tankveske. Høyere skjerm gir endret luftstrøm, men kan være vellykket. Finnes det høyere sete til denne?

 

På min Monster har jeg brukt Zero Gravity Sport Touring skjerm og Corse skjerm. Mer beskyttelse av ST, men litt støyende turbulens oppunder hjelmen. Corse mindre beskyttelse, men jevnere luftstrøm som dermed bråker mindre. Jeg kan få det skremmende stille ved å stå oppreist, men det er en dårlig deal. Mine konklusjoner er nesten garantert å ikke være gyldige for nestemann - alle er forskjellige i den grad at det er unike løsninger for alt og alle.

 

Man må bare forsøke å finne ut av det. Finnes det en løsning gir det en god følelse - hvis ikke må man nesten bare tåle ulempene som oppstår... 

 

Rumpetaske, Kriega sekk, tailbag uaktuelt? 

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Litt tempo til Cortina 😎 Fem minutter regn. Ble jeg våt?⛈️😅😅😅 Nå turens (kun) andre skinndresspils, men bare desto større nytelse. Fra nesten 40 grader en uke til bare 20 grader her. HEELT ok! 20260719_151137.mp4 Snart skal Per få sånn gave han liker så godt ❤️👏😆
    • Har booka hotell Kvitfjell og Idre. Kommer uten dame denne gang. 
    • En forhenværende Desmodrom har ryddet i verktøykassa og funnet et par originale hendler som ikke har vært i bruk.  Han hadde en 996 og mener de stammer derfra. Sjekk delenr. Betaler du for forsendelsen, så blir de dine.  Kontakt Dag Støp Westnes Rekeveien 1B 3154 Tolvsrød. telefon 48119000 [email protected]
    • I går ankom jeg Castel Del Rio etter en fin men særs varm tur opp fra Pistoia. Dusj og lunsj på flotte hotell Gallo, før et par timers kosetur opp til fabrikken. I gruppen for omvisningen møtte jeg tilfeldig vis igjen en kar vi pratet med i fergekøen i Oslo ved avreise. Han hadde hatt en i overkant spennende tur siden sist, med to ublide møter med lokale. Først uprovosert håndgemeng med en tysker, som litt senere fikk se innsiden av en politibil, og så en ugrei episode med en som trodde han kjørte en langt smalere bil enn tilfellet var over ett av alpepassene. Heldigvis kom han unna med det meste i behold begge gangene.    Fredagen fikk en passe rolig start med gjenforening med sjølveste Presidenten, felles frokost, og besøk på landsbyens gelateria. Så en fortsatt svært varm men trivelig tur på veier som er så svingete at det er komisk. Tenk på en klyse overkokt spaghetti slengt ut på et kart over fjell og daler. Presidenten hadde overskudd til å telle 90 svinger, mens førstereisen hadde sin fulle hyre med å henge på.  Langs dagens rute har vi øvd på svinger, på å raskest mulig få av kjøreklær uten å vrenge foret når alt er klamt, forsket på varianter av av luft i hjelm uten at det skal bli fluepapir av fjeset, og vurdert Mugellosandfellens evne til å stoppe en MotoGp-sykkel som kommer rasende ned langsiden i 350km/t. Den ser heldigvis bedre ut enn de stedlige sanitærforholdene… Vi fikk sett noen krigshistoriske godbiter, drukket flerfoldige doble espresso, salamiblings og inspeksjon av Hr. Borges park i Scarperia, og kost oss over godbiter som Gioggo og Futapass.  Fikk et slags anerkjennende nikk fra en lokal på Hypermotard da vi steg av hver vår sykkel på Raticosa. Han lå bak meg de siste kilometerne opp. (Kan hende var det medfølelse eller noe slags lokalt utrykk for dårlig kjøring. Men en stakkar må få leve i trua)   Italia leverer! 
    • Da har vi etablert oss på Gallo i Castel del Rio. Rundtur i traktene startet med Coniale-avstikkeren. 9km med 90 svinger x 2. Høy underholdningsverdi Så sightseeing rundt Mugello Selvfølgelig innom Borges park i Scarperia og Futa pass før sen lunch på Raticosa. Runder av dagen med Limoncello  
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer