Jostein Jorgensen Skrevet 27. mai 2015 Skrevet 27. mai 2015 Jeg er på jakt etter en Ducati 748. Den må være så orginal som mulig. - Orginal pulverlakkering på felger - Orginal vindskjerm ,kåpeglass - Jo mindre karbon , jo bedre - Ingen kinakåper - Omlakkert er ok ,bare det er fulgt fabrikkens fargekoder og lay-out. - Gul ducati ok,men Senna og rød scorer - Ikke eldre enn min forrige 748 (og det var en 1999 modell) - Ikke banekjørt er vel kanskje litt mye å forlange. - Litt servicehistorikk skader ikke. Vippearmer har en tendens til å bli nedslitt. - Registereima bør ikke være mere enn 3-4 år på etterskudd så det går an å kjøre den til Løvaas. - Og det viktigste : jeg betaler kun for hva markedet tilsier,ikke hva du tror den er verdt. - Vær ærlig om oljeforbruket Jostein Jørgensen ,Sarpsborg tlf 907 74 813
Jostein Jorgensen Skrevet 11. juli 2015 Forfatter Skrevet 11. juli 2015 Jeg har kjøpt denne for 59000 ,-
stoppitide Skrevet 11. juli 2015 Skrevet 11. juli 2015 Med uoriginale bremseskiver? Svarer til forventningene ellers?
Jostein Jorgensen Skrevet 29. juli 2015 Forfatter Skrevet 29. juli 2015 Jeg er fornøyd .Men onkel politi ga meg fartsbot her om dagen.(122 km.t i 100-sone) Det hadde nok ikke skjedd med en FJR med orginlapotter og komplett Givi.
DesmoTutu Skrevet 7. august 2015 Skrevet 7. august 2015 Åjoda, selv min FJ1100 klarte å gå my fortere enn 122km/t allerede i 1986... Gratulerer med lekker sykkel
Anbefalte innlegg