Man skal vel modde Scrambler'n sin?

[stoppitide]

Aftermarket og Ducati deler begynner å bli tilgjengelige til denne salgsuksessen. Mye er tilgjengelig fra forhandler, men også de kjente godteriprodusentene er på ballen.

F.eks. http://store.proitalia.com/motorcycle-parts/?find=2015-ducati-scrambler-icon-575948&utm_campaign=Scrambler+Aftermarket+Accessories&utm_content=Scrambler+Aftermarket+Accessories+CID_5f48b3a043cbb0efe18c2e5bea96ed20&utm_medium=email&utm_source=Email+marketing+software&utm_term=View+all+scrambler+accessories

Hva skal du gjøre med din Scrambler?

 

 

[Thomas kalmer]

Det blir nok ikke noe modds her med det første, må bare nyte sykkelen som den er. 
Merker meg dog at det kunne vært fint med en vindskjerm og vurderer derfor denne for øyeblikket , men avventer litt fordi det stadig kommer nye orginalprodukter fra Ducati.

 

http://www.barracudamoto.com/moto/ducati/scrambler/

 

Ser gjerne på alternativer om noen har noen forslag.

 

[Anders Sølvberg]

Fjæring både foran og bak er det første som blir gjort på min men jeg venter til våren. Setekomfort er heller ikke noe å skryte av, jeg blir sittende midt oppå "kulen" eller ukomfortabelt langt fremme, men noe fullgodt alternativ for meg har ikke kommet. Eksosen er vel helt grei men noe lavmælt og lyddemperen er alt for stor. Styret (på Icon) er i overkant høyt, og skal jeg bytte styre blir det nok også ny sidespeil, håndtak og hendler.. så dette blir dyrt!

 

Tror jeg kommer til å lakkere eller få vinyltrekk på dekslene, de ser riktignok penere ut i virkeligheten enn på bilde men jeg skjønner ikke hvorfor de har fått matt aluminium til å se ut som billig plast. 

 

Dart har en bra vindskjerm som ikke koster skjorta.

[Thomas kalmer]

Heisann

 

Ble ikke de helt store modifiseringene i år heller men var innom Løvås og fikk på ny vinskjerm og varmehåndtak.
Det kan absolutt anbefales, pendling på kalde dager ble langt mer overkommelig og det som før føltes som ubehagelig fart pga luftmotstand ble økt med ca 20km/t.

 

Jeg er fremdeles på veien nå 25 oktober så det ble en lang og finfin sesong i år (ca 10 000 km), sliter litt med vaffelabstinenser etter at Tyrigrava la opp for i år.
 

Håper vi ses i 2017, god vinter.

 

 

[Thomas kalmer]

Fjæring både foran og bak er det første som blir gjort på min men jeg venter til våren. Setekomfort er heller ikke noe å skryte av, jeg blir sittende midt oppå "kulen" eller ukomfortabelt langt fremme, men noe fullgodt alternativ for meg har ikke kommet. Eksosen er vel helt grei men noe lavmælt og lyddemperen er alt for stor. Styret (på Icon) er i overkant høyt, og skal jeg bytte styre blir det nok også ny sidespeil, håndtak og hendler.. så dette blir dyrt!

 

Tror jeg kommer til å lakkere eller få vinyltrekk på dekslene, de ser riktignok penere ut i virkeligheten enn på bilde men jeg skjønner ikke hvorfor de har fått matt aluminium til å se ut som billig plast. 

 

Dart har en bra vindskjerm som ikke koster skjorta.

Fikk du gjennomfør noen av punktene du ramset opp?

 

Jeg tenker også på å bytte styre og eksospotte neste år,

[Anders Sølvberg]

Fikk du gjennomfør noen av punktene du ramset opp?

 

Jeg tenker også på å bytte styre og eksospotte neste år,

 

Det skal jeg love deg, hehe. Det sto lenge mellom å kjøpe en annen sykkel eller oppgradere, men jeg tror jeg valgte riktig. Byttet til styre fra Full Throttle, Ohlins demper og Andreani innmat i gaflene i vinter. Kolliderte i vår slik at gaffelbena ble skjeve og da oppgraderte jeg til Ohlins gafler. Gaflene var totalt overkill, fine å se på men i retrospekt: bortkastede penger.. Andreani holder lenge. Byttet til Sargent sete og monterte Dart vindskjerm litt senere.

 

Lavere styre gjør sykkelen bedre på motorvei, følte meg ikke lenger som et seil, etter byttet.

 

Det blir nye potte til våren og jeg jobber fortsatt med å bestemme meg - men det finnes mange andre alternativer enn Termignioni.