Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Jeg skulle montere nytt eksosanlegg på min Multistrada 1200 men da jeg løsnet skruene som holder eksosrøret festet til fremre sylinder så brakk den ene bolten. Den brukne bolten stikker ut ca en cm når røret er tatt av.

Er det noen som har noen gode tips om hvordan jeg får byttet bolten?

 

Sven

Skrevet

Hei Sven du kan høre med Svendsen Eksos (32849065), de har verktøy og erfaring fra biler med samme problem. Er inhabil her, men hils fra meg og spør om de kan hjelpe. Aluminium og stål om hver andre er utfordrende å løsne noen ganger. Mvh Morten E

Skrevet

Hei Sven du kan høre med Svendsen Eksos (32849065), de har verktøy og erfaring fra biler med samme problem. Er inhabil her, men hils fra meg og spør om de kan hjelpe. Aluminium og stål om hver andre er utfordrende å løsne noen ganger. Mvh Morten E

Takk for tipset Morten.

Jeg prøvde på egenhånd å løsne den i dag, klarte bare å ødelegge den delen som stakk ut av blokka.

Definitivt tid for profesjonell hjelp nå. Jeg snakket også med Anders på Løvaas i dag, de vil nok klare å fikse dette.

Da gjenstår det å ordne transport....

 

Sven

Skrevet

Du får gjøre som Dovi i MotoGP :P

 

I verste fall skal det vel gå sånn omtrentlig greit å montere anlegget med litt løst tildratte muttere og kjøre ned....

Skrevet

Du får gjøre som Dovi i MotoGP :P

 

I verste fall skal det vel gå sånn omtrentlig greit å montere anlegget med litt løst tildratte muttere og kjøre ned....

Jeg får skru på anlegget med de to hele boltene på framre sylinder og starte opp :-)
Skrevet

Nå har fått skrudd alt på igjen, med 2 av 3 manifoldbolter. Det virker tett og fint, tror ikke det noe problem å kjøre ned til Løvaas med dette.

Det ble skikkelig Ducati lyd nå da :-)

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Husker du hvordan vi løste utfordringen med en "skummel" eierskiftekontroll?😋 Ett av problemene med at det utelukkende er eldre og forsiktigere herremenn som bestemmer er at de tar for gitt at sin egen virkelighetsoppfattelse er gyldig for alle andre også (ekkokammer/projeksjon). Jeg har fått aksept, faktisk, fra noen av disse herrene, for at nivået på førerutviklingen er og må være annerledes for de som er virkelig dyktige sett i forhold til de rustne/bekymrete/uerfarne. Kjeglekjøring og bremseprøver er nyttig for noen, men videreutvikler ikke de som fra før er på høyt mestringsnivå.  Tiltak som er like for alle er stort sett nytteløse. De må tilpasses den enkelte. 
    • Akkurat det med fokus på utsatta svinger liker jeg. Men det blir litt håpeløst når anbefalt hastighet er mer for to etasjes busser en motorsykkler. De snakker om å bruke blikket smart. men ikke noe om hvordan. Eller å flytte opplæringa fra små gokart baner til større baner. At lette sykler ofte er dårlig vedlikeholdt er vel ingen hemmelighet. Men jeg lurer på hvor mange av de kontrolerte som fikk mangel/avskiltning pga et vanvittig bråkende defektannlegg? Jeg er ikke for periodisk mc kontroll. Men kanskje en eierskifte kontroll, slik det var før. Særlig på lette sykkler.
    • Jeg er også med, datoene reservert i kalenderen min, rom booket hos Elveseter. Både Diavelen min og jeg er allergisk mot all form for grus og vil i så fall vurdere enn alternativ rute der det kan være aktuelt.
    • Fra side 131 om motorsykkel. Jeg er fremdeles veldig underimponert over hva "ekspertene" klarer å koke sammen. Det kanskje verste er at de tilsynelatende er godt fornøyde selv - de samme folka som har brukt hele sin arbeidstid på å redusere ulykkene i mange år - bruker nå årevis på å finne ut hva som ikke funka og så kommer de opp med, mer eller mindre, de samme idéene igjen. Rundet av med å proklamere at de skal endre motorsyklistenes adferd MED HOVEDSAKLIG TVANG. Det neste? Skatt? 🤔 Vel, vel - les i vei. Gidder ikke? Skjønner det godt. Kortversjonen er at det blir litt innblanding, litt tvang, litt hyggelig holdningsprat, en og annen gul vest, MYE informasjonsinnhenting og annet kontorarbeid. Forsåvidt hyggelig at vi tilsynelatende, om ikke annet, kan fortsette å kjøre Ducati på vei og på bane 😎 Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på vei 2026-2029.pdf
    • Temadagen hos Løvaas på lørdag AVLYSES pga få påmeldinger. Vi får håpe interessen er større neste gang. Mulig mange har fått med seg det meste på mc messa eller ikke er klar for å planlegge mc sesongen ennå.  Uansett så er en tur til Holmestrand og Løvaas alltid morsomt, hyggelig (kanskje dyrt) for de som tar seg en tur. Sees om ikke veldig lenge på 2 hjul😁
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer