Jump to content

Gaffel Monster m.fl. bygget av Esp1tech SOLGT


Recommended Posts

Posted

Gaffelen ligger egentlig godt i reservedelkassa, men kan selges hvis en entusiast ønsker BETYDELIG bedre fjæring på Monster/SS/ST og sikkert noen flere.
 
Like bra som, i mange tilfelle bedre enn, Ducati fabrikksÖhlins.
 
Bygget etter alle kunstens regler av Esp1tech i 2013 og overhalt i 2015. Anodiserte rør.
 
Avhengig av forventninger, bruksområde og ambisjonsnivå funker denne for førere fra 75 til 110 kg.

Kostet oppunder 10' og kan gå for ~6'



post-75-0-78974800-1490480289_thumb.jpg
post-75-0-28062000-1490480254_thumb.jpg
post-75-0-61851500-1490480216_thumb.jpg

Posted

Hej:)

Jag har en Ducati s2r 800 2008 modell som jag önskar ny fjäder i framgaffel på.
Orsaken är att jag tycker den känns ”svampig” och för mjuk. Jag kör inte på bana så det är mest för att få bättre tilbakemelding och känsla på vanlig väg. Jag väger ca 88 kg.

Blir det stor skillnad från den originala tror du?

 

Mvh Andreas Wallinder

Posted

Marzocchi-gaffelen på S2R800 er utstyrt med progressive fjærer og har dessverre dårlig demping. Budsjettvarianten er bedre, gjerne lineære, fjærer og tykkere gaffelolje. Merkbart bedre, men et stykke unna det du får med ordentlig ombygging.

 

Neste nivå er enkle cartridge-kits fra f.eks. Andreani eller Matris.

 

Så kommer vi til ombygging gjort av kresne fagfolk med kompetanse og erfaring, så som Esp1tech.

 

På toppen kroner gafler fra diverse Superbikes - montert i nye kroner eller innmaten transplantert inn i justerbare gafler fra Monster/SS/ST.

Posted

Om jag säger att jag är intresserad, vad är det lägsta du kan tänka gå i pris? var det du som hade dessa till salgs förra året?

Vet du eventuellt någon  som då kan skifta gaffel på cykeln för en god pris? Så klart en fagperson som kan. Jag kan tyvärr inte..

Posted

Jeg har allerede ytterligere en annen seriøs interessent, så prisen er enn så lenge 6'. Den er verdt såpass.

 

Et hvilket som helst mc-verksted kan bytte en gaffel. Man heiser fronten og holder sykkelen stødig enten med depotstøtte bak eller en person som står ved siden av sykkelen. Deretter løsner man kaliperne, tar av hjulet og løsner skruene i styrehodene. Da glir gaffelbena ned og ut. Det burde holde godt med en time. Dreimomentet for de enkelte skruene kan du få av meg (hvis et ikke-Duc verksted vil ha den infoen)

  • Upcoming Events

    No upcoming events found
  • Aktive Tråder

    • Er med, rom bestilt og gleder meg til turen.   
    • Hva med å lage en føljetong-tråd med mekk & tull av denne og kommende sykler? "Evensen gjør noe greier" 😎 Øysteins tråd har 27.000 visninger. Min har 61.000. Temaet er åpenbart av interesse og jeg håper du hiver deg med.
    • Etter mye om og men i dag så ble det Multistrada på tur til Løvaas. Turen nedover fra Sundvollen ble kjørt på tørr asfalt, hjemover var det litt vått. Jeg ankom godtebutikken som enslig svale på DUCATI (det dukket opp et par til etter hvert). Noen venter på bestilt sykkel med forventet levering i løpet av april, så det ble bur på de🥵 7 DESMODROMER tok turen. Flere kunder og potensielle medlemmer var innom og det ble en hyggelig prat med noen av de. Salgssjef Plassen pratet om nye modeller og de fleste var i butikken. Multistrada V4 glimret med sitt fravær, det ble fortalt at nye bestillingsrutiner hos DUCATI gjør at den ikke er tilgjengelig for øyeblikket. Merkelig synes jeg da det er en av de mest populære modellene de siste årene 🧐 Butikken har blitt veldig fin etter oppussing, åpnere landskap og luftigere, men hvor er prøverommet? Ikke alle liker å skifte i fullt påsyn! Undertegnede er interessert i air bag vest og må få ut finger’n snart. Den «nye” modellen kjennes snasen ut, men jeg håper ikke at den blir testet skikkelig. Det blir nok en tur ned ganske snart.  Dette ble en av de få «rimelige» turene til Løvaas, ingen ting ble handlet denne gangen så jeg har nok litt til gode😬 Takk til dere som deltok og hyggelig å hilse på nye fjes😄 Jeg håper vi sees 1 mai og tur til Eker i Fredrikstad. Per        
    • Hei Jeg hadde behov for vannpolering av deler til min Sport 900 i forbindelse med reparasjon og oppgradering. Fikk utført dette hos Oslo Metallisering, fungerte perfekt. Så hvis du har behov for mekanisk bearbeiding så kan det være verdt å ta kontakt med han. Oslo Metallisering AS https://share.google/P1WcnuF1ZF9Ys5vQa
    • Yr har forandret mening igjen, nå ser det ut til å bli ubetydelig med regn de nærmeste timene. Jeg satser på å fyre opp Multistradaen og kjører ned til Løvaas😝
×
×
  • Create New...

Important Information

Ved å benytte denne siden godtar du våre Privacy Policy og Guidelines