Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Power Commander 5 med map fra klev tuning tilsalgs til desmosedici d16rr. Dette er for orginal eksos med decat pipe montert. Myyye bedre mellomregister, litt mer HK å bedre holdbarhet for motoren da denne går enormt rikt fra Ducati. AFR lå for d meste på 10-12 som igjen fører til brente eksosventiler som er et kjent problem for D16rr som brukes på vei.  Selges grunnet termi GP7 er montert på sykkelen. 

stort pluss med denne er at det er plug and play, ingen kutting eller lodding. veldig lett montering : http://www.powercommander.com/downloads/14-007/install/pcv/engI14-007.02.pdf

Mapping hos klev ca 4500 , Commanderen ca 3000.  

selges 5000kr. er som ny. 

DSC_0072.JPG

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • På Gavia skal man tradisjon tro spise Cannolo, (presidenten kan informere om at man blir irettesatt om man forsøker å bestille EN cannoli) og drikke dobbel espresso. Så også i dag. Har siktet litt lenger sørover enn Lars, for å tilbringe noen dager med familien.  Er nå litt sør for Modena, ca halvveis på transporten ned, og tar en kjøle/drikkepause fra en hel del mil på Autostrada. Ikke optimale veier for mc, men det er 35 grader, og alt under 6. gir er håpløst om man skal nå noen plass før varmen gjør kål på en. Selv i superluftige kjøreklær er dette ganske slitsomt.  Tipper nedpå en stor flaske S. Pelleggrino mens jeg studerer de lokale 😄 Så er det på veien igjen, med full tank og gjenopprettet væskebalanse. Tjo hei!
    • Dårlige madrasser og tynn luft på Stelvio ødela søvnen. Ellers bra hotell. Stelvio pass til Bormio, Gavia, Tonale, pluss, pluss fremme i Tenno kl 13. Lunsj og mye drikke. Jeg blir her to dager før Castel del Rio og Aleksander kommer dit dagen etter. Fabrikk- og museumbesøk, mye svingtrening og sene middager før vi drar til Cortina. Veiskiltet på Stelvio. Ikke lesbart og blir byttet ut etter et par år Lago Tenno oppe i bakken her
    • Tre dagers kjøring unnagjort, og mange flere i vente Dag to bød på flotte svinger gjennom Schwarzwald, litt mere motorvei, langs mengder av blått vann i Sveits, og så opp i fjellet. Kombinert med temperaturer opp til 38 grader ble det en minnerik men slitsom dag. Det er lange etapper, og ikke flere pauser enn vi er enige om at vi trenger. Passe mange og lange nok til at både fører og sykkel får dekket sine behov.  Første pass ut var Susten, som for førstereisen viste at alpepass er noe ganske annet enn fjord, fjell og flatbygd. Dagens etappe endte med middag, flott vertskap og hyggelige rom hos Hotel Steingletcher på andre siden av Susten.  Nye opplevelser venter 805583265.493235_224251783890472.mp4
    • Vi kunne ikke logge inn i Sveits, men her er forsinket rapport. Hotellet på Susten er billig og fint, med hyggelige folk og god mat, men bråkete gjester og elendig akustikk. I morges kjørte vi passene rundt Andermatt og rundet av med halv Stelvio. Tibet Hutte er tommel opp. Det DESSVERRE stengte hotellet "vårt" i Glorenza Tre bilder fra Grimsel - også i retning Furka med legendarisk (og stengte) Belvedere All time favoritten i Andermatt; Drei Könige & Post, stengt og revet... pokker! Fredagsbilder fra toppen av Susten Gedigne Albula pass  
    • Kjempekul tråd om deilig tur! Jeg skal studere ordentlig så snart jeg kan👏👏
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer