Gå til innhold

Anbefalte innlegg

  • 2 uker senere...
Skrevet

Veldig synd at det ble avlyst, nå som det endelig skulle kjøres Ducati igjen... Og av selveste siste Dunlop som fortsatt kan kjøre... 

Vil benytte sjansen til å slå et slag for Isle of Man som et reisemål. Jeg har vært der to ganger og sett på TT i mai/juni. Det er et ekstremt publikumsvennlig race. «Banen» er 6 mil lang, så det er alltid god plass til å se på løp og treninger. Du kan sitte på en pub og drikke øl mens du ser på, eller du kan gå tur over fjellet mens du ser på. Og alle varianter i mellom... Og du kommer utrolig tett på, som noen av bildene under viser. 
Hele depoet er åpent for alle, så du kan få med deg alt du vil. Det koster ikke noe å komme inn der, og det er gratis å se nesten over alt rundt banen. Vi varierte en del og fant veldig mange fantastiske plasser. En dag gikk vi tur ned fra fjellet i noen timer mens vi stoppet og så på det mest spennende. Et stykke ned mot sentrum stoppet vi på en pub, og så på en stund før vi gikk hele veien tilbake. Det store høydepunktet var (ettersom Ducati ikke var representert) når Norton kom dundrende over fjellet med sin V4 racer... For en LYD!  🙂 

Utfordringen der borte er at det er på en øy, og at det ikke er så stort. Dvs at det blir litt dyrere å reise bort, og de har ikke hotell eller kroer til alle 50.000 som kommer. Men er man ute i god tid med bestillingen så går det fint. Vi endte opp med å bo i et «containerhotell» rett ved siden av depoet. Litt trangt, men ekstremt bra plassering. 
For de som ikke kjenner til løpene, så kjøres trening og løp i to uker. I de fleste klasser kjøres det 6 runder, og hver runde tar ca 17 minutter. Dette er med en snittfart på 217 km/t på vanlige veier som et par timer før løpet er åpne for vanlig trafikk. Og med intervallstart er det alltid noe å følge med på. 

DCB08A5D-26FF-43BD-BDDB-44E32AC40566.thumb.jpeg.362ce474b58144d089a89870eb315cb4.jpegAC6D3E84-F3B0-455A-9873-DD8885251582.thumb.jpeg.9ae3c16a3db7b36a08e222009ff64304.jpegBB9CA732-3DEC-4CF0-A648-CCDBC9958F4A.thumb.jpeg.c9d537cc02d838376fc003356cbfe838.jpeg012AD26F-0E10-4007-9BC2-FF52CE3BD9CA.thumb.jpeg.2196fc8afcdb4f50fd4d67988f2820b2.jpeg

  • Liker 2
  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Billettsalget er i gang 😎 Husk at det vanligvis betyr at bestilling av gratis ett 20 minutters pass på Misanobanen åpnes om ikke så mange dager. De gangene jeg har benyttet muligheten fikk man ikke noe forhåndsvarsel - bare å følge nøye med og sitte klar ved tastaturet når de åpner (mener det er ved midnatt). https://www.ducati.com/ww/en/experience/world-ducati-week  
    • Godt nytt år til alle Desmodromer og takk for det gamle. 2026 målsetting er å kjøre mer enn i fjor i Norge, samt reise med sykkelen til Isle of Man i august for å se Classic/Manx GP som høydepunkt. Og som nylig pensjonist så er i hvertfall alt mer fleksibelt med tanke på planlegging osv. For se om muligheten for å få seg Ducati fra 90 eller tidlig 2000 tallet er mulig. 2 ventiler og luft/oljekjølt er greia, men den må være mest mulig original. Tidlig på året ennå, så mye og tenke på å se frem til forhåpentligvis. 🇮🇹🏍
    • Tusen takk for at du tok deg tiden til dette svaret og for en imponerende kunnskap. Setter veldig pris på det 🙂
    • Flere innspill;  noen av mine råd kommer av erfaring med bl.a. varmen man gjerne opplever, spesielt syd for alpene. Litt mindre ille i åsene du har sett på, men likevel... Bologna; hvis dere er på museet, så ta med fabrikksbesøk også. Begge deler må bestilles tidlig. Angående; R1 før avreise - få med SP44 ved Cattolica (en av Rossis treningsløyper i ungdomsårene) R2 + R3 ser bra ut, men notèr og vurdér nøkkelpunkter; Mugello, Scarperia, Giogo (betyr vel egentlig bare "topp", men passet heter det), Raticosa, Futa og gjør seriøst forsøk på å få med SS65, SP116, SP60, SP503, SP610, SP32. Overnatt gjerne i "min" landsby Castel del Rio (Albergo Gallo & Galletti) R4 litt hakk i plata? Lucca er i samme nabolag dere nettopp var i? Jeg foreslår å droppe den og heller kjøre nordover til kjøligere Alper/Dolomitter. Transport på A22, ta av ved Lavis og få med SS612 forbi Cavalese på veien til Cortina. Overnatt f.eks. i Cavalese hvis nærmere 40 varme mil helt frem til Cortina blir for mye denne dagen.  R5 kjøre rundt i Dolomittene fra base i Cortina. Kun ett ord å huske; SELLA RONDE. R6 via sjøen Misurina, oppom Tre Cime di Lavaredo, Grossglockner Hochalpenstrasse og kanskje overnatte i Zell am See. R7 sov lenge, pust ut og vink farvel til fjellene. Transport til et eller annet luksuriøst sted med spa og massasje i nærheten av Munchen. R8 gangfart til pick up point
    • Mange takk for et detaljert svar og spesielt dette med å sikre seg garasje 🙂  Vi reiser ned med MC transport og turen som skissert fra meg er med stor hjelp fra min buddy ChatGPT. Den beskriver etappe og / Høydepunkt for dagen, men skal helt klart se nærmere på kartene AI har gitt meg i GPX opp mot dine ruteforslag. Vi har en hel uke for retur til München og tenkte oss innom Ducati Museum på returen hvor foreløpig rute ser slik ut, igjen fra ChatGPT men er var på at den antakelig ikke ser hvordan turen virkelig arter seg på sykkel i forhold til om den er krevende eller ikke..: Dag R1 – Søndag 05.07 (kort dag) Misano → Urbino-åsene / San Marino-området 📍 ca. 120–150 km | 2,5–3 t Avreise: ca. kl. 14 etter WDW Rolig, vakker “nedkjølingsdag”. Misano → Tavullia → Urbino → åsene sør for San Marino Overnatting: Urbino / San Marino / Montefeltro Dag R2 – Mandag 06.07 Urbino → Appenninene → Bologna-åsene 📍 ca. 230 km Mer MC-fokusert dag. Overnatting: Sør for Bologna / Imola Dag R3 – Tirsdag 07.07 Bologna → Ducati Borgo Panigale → Modena → Parma-åsene 📍 ca. 200 km Morgen: Ducati museum/fabrikk Ettermiddag: Passo della Cisa / Cerreto Overnatting: Parma / Appenninene nord Dag R4 – Onsdag 08.07 Parma → Apuan-alpene → Lucca / nord-Toscana 📍 ca. 220 km Teknisk, morsom kjøring. Dag R5 – Torsdag 09.07 Lucca → Brenner-alternativ → Øst-Dolomittene 📍 ca. 320 km Transport + belønning. Overnatting: Cortina / Auronzo Dag R6 – Fredag 10.07 Øst-Dolomittene runde 📍 ca. 180 km Falzarego, Valparola, Giau, Tre Cime. Dag R7 – Lørdag 11.07 Dolomittene → Großglockner → Tirol → Bayern 📍 ca. 260 km Alpin finale. Dag R8 – Søndag 12.07 Kort etappe → München lufthavn 📍 30–50 km  
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer