Ducati 450 mark3
-
Program
Ingen kommende hendelser funnet -
Aktive Tråder
-
Kult og imponerende! For en godværsentusiast som knapt har vasket Ducatiene de siste par årene framstår ikke dette som optimalisering av værforhold 🤣 Men å reise rundt fra pub til pub i det Skotske høylandet høres magisk ut så lenge værgudene er på din side 🙂
-
Snart er Rudskogen en fin arena for disse 😉 Håper de har en skikkelig barista i caféen.
-
Av stoppitide · Skrevet
Nytt vedtak fattet av Miljødirektoratet 14. august Kortversjonen såvidt vites = ikke så verst. Dette går bra. Jeg kommer til å skrive om dette her i denne tråden og deretter på vår fb-SIDE. Foreløpig bingo hva som skrives her eller der. Jeg har bedt om vedtaket fra Miljødirektoratet og venter forøvrig på offentliggjøring på bl.a. eInnsyn. Etter å ha kjeftet på google AI kom de til slutt med info at depot-/arena-/passeringsstøy blir samme som før. 100 og 110 dB. Kanskje det et korrekt. Hvis noen har vedtaket så send det gjerne [email protected] To be continued😎 .... satt under press skriver google AI nå at vedtaket ikke inneholder konkrete tall for vanlige dager (som ikke er "stille dager" (søndager typisk) og ikke konkurransedager), men at det er snakk om lydtrykk på naboenes fasader som Rudskogen sies å selv måtte regne ut hva betyr for hva de kan tillate under mikrofonene ute på banen. Jeg stoler ikke på AI her heller. Spennende. Mer enn litt frustrerende at vedtaket tilsynelatende ikke er offentliggjort og/eller ikke inneholder konkrete tall for 95% av aktivitetene. Utrolig hvis det er slik. Etter fire års saksbehandling så er det ikke satt konkrete tall??? Tålmodig vente på avklaring? Nja.... En liten stinkbombe i dette kaoset er at mye støy kommer fra crossbanen, som driftes av Borg, og at den ligger like nært de mest aktive naboklagerne som asfaltbanen til Motorsenteret. Dette "problemet" er ikke med i klagesaken. Ooops! Hvis det stemmer at "vanlige dager" slike som de vi kjører på, ikke har fått konkrete tall for akseptabel arenastøy SÅ må vi vente på at Rudskogen lander på et antatt/beregnet/håpefullt/overforsiktig anvendbart tall de tør å praktisere. DET kommer til å ta tid. HERLIG 🤔 -
En mørk kveld i sofaen med regn utenfor vinduene, føles det helt feil. Neste morgen med sol og frisk luft er alt annerledes. Jeg har et skrikende behov for å «stikke av» litt. Jeg vil på tur, og denne gang vil jeg prøve noe nytt. Jeg har bestemt meg for at jeg trenger en tur til Skottland. Det blir ingen jakt på høye pass eller perfekte hårnålssvinger, jeg vil bare ha nye landskap og luft under vingene. Jeg tenker å styre unna store byer, og heller jakte på små steder med steingjerder, en brun pub og hyggelige overnatting. Nå har jeg ordnet med pass av katten, avklart med jobben og ryddet kalenderen. Om 5 uker håper jeg å reise. Ingen ting er sikkert enda, men jeg skriver likevel her, i et forsøk på å forplikte meg til å gjennomføre. Jeg trenger dette. De siste årene har mye av kjøreutstyret nådd sin grense, og vel så det. Jeg har derfor skrudd inn en liten tappekran i sparekontoen, og begynt å handle inn (turen blir vel heller ikke gratis). Skottland i oktober vil for min del bety en god kjøredress med GoreTex. En ny Klim Carlsbad til høstpris er allerede på vei i posten. Ny GPS kommer i dag, da den gamle druknet på en tur i sommer. Beeline Moto 2 blir en fin oppdatering fra første versjon (også denne til høstpris). Nye støvler står nå som øverste punkt på listen. For at en tur som dette skal bli bra tenker jeg at det viktigste blir å holde seg tørr og varm. Det er et sjansespill med tanke på været. Det kan bli fantastisk høstvær, men det kan også bli ganske vått. Men med ny kjøredress, nye støvler som kanskje er tette, pinlock visir og varmeholker er det grenser for hvor galt det kan bli. Den foreløpige tanken er avreise søndag 27. september med Kiel-fergen. Mandag morgen svinger jeg hardt høyre i Kiel og følger motorveien til Rotterdam. Derfra tar jeg ferge samme kveld til Hull, et stykke opp på østkysten av England. Tirsdag morgen starter jeg uthvilt og godt plassert i England. Turen begynner på ordentlig. Jeg vil først besøke en kar i Rochdale som bygger eksosanlegg til motorsykkel (Raysons Exhaust). Han er tredje generasjons motorsykkeleksosbygger, og ut fra feeden hans er det nesten ingen grenser for hva han kan få til. Jeg vil ha ham til å bygge eksos til DeSpiten min, og tenker at dette er den perfekte måten å starte samarbeidet på. Derfra setter jeg kursen nordover mot Skottland, før jeg tar samme to ferger hjemover 8 dager senere. Nå krysser jeg fingrene for at dette ikke blir den korteste «tur-reportasjen» her inne, men at jeg faktisk kommer meg av gårde. Jeg pusher meg selv en god del ved å legge det ut her, så jeg tror faktisk det blir tur på meg om 5 uker 🙂
-
Av stoppitide · Skrevet
https://www.facebook.com/desmodromene Importøren kommer fra Sverige med: -Streetfighter V2 S -Streetfighter V4 S -Panigale V2 S -Panigale V4 S -Hypermotard 698 Mono RVE -Hypermotard V2 Kl 10 - 17 på onsdag 9. og kl 10 - 19 på torsdag 10. Sees vi? Avtal samkjøring her hvis man ønsker seg det.
-

Anbefalte innlegg