Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Hei!

Jeg er ny med Ducati, men kjenner motorene fra min Cagiva Elefant 750 fra 1989. Nå har jeg kjøpt en Monster 600 fra 1998, og den skal pusses opp. Største problem er bensintanken, den er gjennomrustet over et stort område. Ser at Ducati etter hvert gikk over til plasttank på Monster, og metalltank er vanskelig å finne brukt. Ny koster kr.15.000, så det er uaktuelt.

Har noen her til salgs en brukt tank som kan passe min M600 fra 1998?

Vet dere om jeg kan bruke en plasttank? Ser at de er tilpasset innsprøytingspumpe, men det lar seg vel modifisere? 

Setter stor pris på svar, her er sikkert mange som kan mye om Ducati og Monster.

 

Mvh

Ivar

Skrevet

Velkommen og gratulerer!

Hvis du klikker "Endre" på første post så kan du også endre overskrift - til noe mer generelt spørrende om også de neste spørsmålene. Du vil trenge det 🤪 🤣

Plasttanken har en større bunn-plate (som pumpe, filter osv fester på) og den kan nok brukes på din 600 også. Samme patent på alle (?) innsprut-modeller - noen metall og etter hvert noen plastikk.

Plast har et eget problem. De absorberer fuktigheten som ethanol binder og vil, mer eller mindre, svelle i en eller flere retninger. Jeg har fått tanken trukket med Caswell innvendig og er pga den profesjonelle +++ utførelsen kvitt problemet. De fleste nøyer seg med å tømme tanken om vinteren og sette den til tørk - gjerne med vifte på. Da krymper den endel - ofte nok til at svelling ikke lenger blir et praktisk eller sikkerhetsmessig problem. Brukte plasttanker er ofte svellet mye, men du kan jo ha flaks...

Forhandlerne har ofte endel brukte deler liggende. Sjekket det? Hvis du vil være litt storkar kan du jo kikke på alu-tank fra f.eks. japanske Beater 😎

 

  • Takk 1
  • Ivar Johannessen endret tittelen til Har noen en brukt tank til Monster 600?
Skrevet

Jeg har en plasttank liggende på garasjeloftet. Den har klarlakkslipp under der en tankbeskytter normalt vil sitte, men er ellers fin. Stort hull til pumpe/filter. Sort med rød/oransje stripe

7108DAEE-4507-49BE-AA11-E9103228B905.jpeg

2239DB58-4314-4B96-9BC1-01F313DF2218.jpeg

E1227969-849A-49DF-BE30-9FA297B42607.jpeg

3947D4FB-4D0D-4A90-86F3-D6EEFFF4D50A.jpeg

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Takk for utrettelig innsats og initiativ rundt foreningen generelt og banedager spesielt! Synd denne blir avlyst, gledet meg til å komme hvis været var med oss. Takk allikevel for ansvarlighet rund økonomi og klubbkassa!! Skiltettermiddagene bruker å være suksess også økonomisk så fremt været leverer. Håper virkelig å se flere av dem. Jeg tror en del deltagere ble mistet på full dag grunnet fotball, ferie og dobbel pris - i alle fall ble jeg mistet der ⚽️😉   Gleder meg til neste gang 😎🇮🇹🏍️
    • Jeg også. jeg veide ikke dekkene, bare trakk i fra vekta på hjulene, så det ble nok ikke helt nøyaktig. Og mine dekk har noe slitasje... Fabrikken skriver om felgene: Since 1999 race motorcycles transformed into high-performance machines. Beginning with the MotoGP, the pinnacle of motorcycle racing, technical abilities as well as design were constantly improving. To meet the demands of those exciting times, BITO R&D developed JB3, an entirely new MAGTAN model. With a more race-focused design and superior performance, JB3 crushed its rivals on the international race scene, was adopted by Kawasaki and Suzuki for their MotoGP and Superbike machines as well as by numerous other works teams. An epoch-making wheel and that revolutionized the market! The H-shape spokes extending from the hub split into a Y-shape towards the rim to improve the impact resistance and rigidity and provide excellent road surface followability under any circumstances. MAGTAN JB3 is a multilateral wheel that matches the design and performance of the 750cc race legends from the golden age as well as currents sports and naked bikes.
    • Internett sier at mine m9rr veier 6,35 så da har jeg sikkert feilmålt.
    • Takker! Ja, vanlig touringdekk er vel enda tyngre.
    • Gratulerer igjen 👍 "Skuffende" hvor tunge dekkene er. Da jeg veide helt nye dekk var de tyngre, tror jeg, enn det du har skrevet. Uansett - lettelsene er betydelige og merkes svært godt.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer