Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Kjøpte en komplett mts 1000, rød  som "unfall"/vrak i 08. Riper på hele venstre side og knekt speil. resten OK, etanolfri tank 🙂 Har brukt motor og elektronikk, ledningsnett og instrument på en elefant. Og fremre deler/flens på exos, clutch,  Trenger cash for å fullføre Elefanten ! 

 

  • Liker 1
  • 5 måneder senere...
Skrevet

Hei. Har du brukt clutcpumpen (master) eller er den til salgs? Hvis til salgs, har du et delenummer på den. Trenger master på min 2004 999, men vet ikke om de to brukte samme master i 2004.  Er også interessert i venstre bryter på styret hvis den er lik som 999. Mvh Roy

  • 2 uker senere...
Skrevet
DesmoTutu skrev (På 15.3.2024 den 12.20):

Hei. Har du brukt clutcpumpen (master) eller er den til salgs? Hvis til salgs, har du et delenummer på den. Trenger master på min 2004 999, men vet ikke om de to brukte samme master i 2004.  Er også interessert i venstre bryter på styret hvis den er lik som 999. Mvh Roy

Det er forskjellige master pumper på mine Multi og 999, begge 03 modeller.

Har du forsøkt Motorradteile i Hannover? De har en 749 inne...

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Ok - Rudskogen bekrefter i dag, men legger til vanlige forbehold om at nesten ingenting her i verden er helt sikkert. Kortversjonen er at helligdager er "silent days" med begrenset passeringsstøy 95dB, et par timer kortere åpningstid pr uke og at vanlige dager (ikke race eller "festival") er som de har vært i nyere tid - 100dB i depot og 110dB passering ute på banen.  Rudskogen understreker at det KAN komme endringer. I forskjellige retninger. Rudskogen selv, støy-fagfolkene, nabokollektivet, brukerne, politikerne, byråkratene og advokatene driver fremdeles med tanker og diskusjoner. MC-Akademiet berøres av endringer av "silent days". De gjør en fantastisk jobb med kjøringene sine og har vært aktive med å understreke at de ønsker bedre rammevilkår for å gjøre sitt frivillige samfunnsoppdrag. https://www.r-a.no/frykter-at-viktige-kurs-forsvinner-95-desibel-er-fortsatt-umulig-a-overholde/s/80-41-1321 Mest sannsynlig at vi kan fortsette som før - samme gode musikk - kanskje med endringer ukedag/åpeningstider. Vedtaket: vedtak om tillatelse Rudskogen Motorsenter.pdf-1.pdf  
    • Metzeler M9RR imponerer. Pendling/tur/alper/autobahn/Rudskogen i fin miks OG med varierende dekktrykk for å unngå trapping og flat spots lengst mulig. Det funker!! Målt kaldt; 30psi/2bar på bane og i alpene. 40psi/2,8bar på autobahn og av og til pendling. Fantastisk grep og god forutsigbarhet. Trygg følelse. Kanskje 2 sek saktere runder enn Racetec K3. Pluss veldig bra holdbarhet!! 9.000 bak - uten flat spots. Nå 11.000 foran og først i dag bittelitt trapping, men 1.000(-1.500?) igjen. 
    • ... 96? Målt den tiden vi var i bevegelse? Kan vel ikke være inkludert pauser😲😲🫣
    • .......Glemte å nevne at maten på Pernilla Wiberg igjen var ekstremt god.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer