Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

post-228-0-36607600-1433356919_thumb.jpg

 

Etter å ha gått til innkjøp av en 999s med stor iver viser det seg at den antagelig trenger en ny starter-clutch. Alle verksteder er travelt opptatt og jeg klarer ikke vente til langt uti juli så tenker å gjøre det selv :)
Men etter å ha åpnet side-dekselet på motoren og kikket litt på mitt litt lettere svinghjul (fra Kaemna) ser jeg at det fine verktøyet jeg bestilte på nettet for å holde fast svinghjulet, mens jeg løsner det, ikke passer på mitt svinghjul. Det skal festes i noen små hull, men mitt er helt glatt utenpå. Noen som har prøvd dette eller har noen gode ideer om hvordan man skal få løsnet det? ( og festet det igjen...)
Og er det noen som vet hvor mange nm man skal dra til med? Finner det ikke i verkstedboka jeg har...

Skrevet

Ta dette med en klype internett-salt...

 

Kan gjøres med 'impact gun'/muttertrekker eller ved å ha sykkelen i gir og sikre bakhjulet.

 

Muligens må det varme til for å løsne Loctite'n som mutteren vel er sikret med (?) og manualen oppgir Loctite 5 (hva nå det egentlig er.. rød?)

 

S4RS (med 999-motor) oppgir 270 Nm

 

Inntil noen retter min info kan dette være et utgangspunkt, men for all del få det verifisert av et verksted!!!

 

 

Jeg har også sett folk låse fast tannhjulet på starteren mot neste tannhjul med en mynt, men da tror jeg vi beveger oss litt unna trygg praksis...

Skrevet

Takk :)

Hvis ikke noe annet dukker opp av gode ideer eller spesialverktøy blir det første jeg prøver å låse hjulet. Har akkurat hentet en 30mm langpipe til låsemutteren. TESS er stedet når man trenger noe utenom det vanlige :)

Forsøker litt i kveld men i morgen er det Isle of Man som står for tur så da får gamla vente til jeg er tilbake:)

Skrevet

Da var svinghjulet løst. Motor i gear, polstret kubein som låste bakhjulet og en kraftig muttertrekker var tingen. Forsøkte først med pipe og "latmann" (lang stang) men det er såpass mye strekk i kjedet at det ble ikke noe dreis på ting. Med den utvekslingen man har kunne jeg dra svinghulet nesten en halv runde, og da får man ikke løs noen ting :)

Nå er starter-clutchen ute og skal byttes:)

Så gjenstår det å se hvordan jeg skal få strammet til sulamitten igjen til riktig moment. Men det er noen dager til :)

  • 2 uker senere...
Skrevet

Og for de som synes dette er spennende kan jeg nå presentere løsningen på hvordan man kan holde igjen svinghjulet når mutteren skal dras til med 270nm.

(Muttertrekker med god justering av moment er ALTFOR dyrt...) Forsøkte først med å sette sykkelen i gir, og blokkere bakhjulet. Men p.g.a. utvekslingen og strekk i kjede m.m. fikk jeg ikke dratt til med mer enn 190nm. Forsøkte så med en slangeklemme rundt svinghjulet. Denne stoppet jeg så fra å rotere - med et brekkjern - men da glapp slangeklemmen. Når jeg så strammet slangeklemmen mer gikk låsen i stykker. Men jeg videreutviklet ideen og fant en bedre slangeklemme, og satt på en stang som jeg fikk låst under rammen. Og vips hadde jeg et perfekt verktøy. 

Hvis andre skulle komme ut for samme problem så ta kontakt eller kopier.

 

post-228-0-48829100-1435229659_thumb.jpg

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Eventyrlig landskap! Hvor lange er dagsetappene ca?
    • i går kveld var jeg egentlig fornøyd med turen. Sliten og mett på kjøring. Men - i dag føles det bedre igjen.  I dag er det 15 ° og tørt ute. Ganske mye vind, men ikke noe regn. Jeg legger overtrekk til støvler og hansker øverst i en sideveske, klar til bruk. Jeg tror det gjorde susen, for dagen blir uten regn. Jeg kjører inn i et annerledes landskap enn de siste dagene. Helt i nord var det ikke så mye trær, nå dukker store trær og skoger opp rundt meg. Jeg er fortsatt i The Highlands, og nå dukker større fjell opp rundt meg. Det går opp og ned, og vipps så er jeg over tregrensa igjen, med snaufjell kledd i høstfarger over alt. Mens jeg kjører blir jeg sittende og undres over hva det egentlig er jeg liker med å kjøre motorsykkel på denne måten. Det er ikke stedene jeg kommer til. Det jeg liker best er selve kjøringa, det å være i en boble. Jeg er ikke tilgjengelig for verden, samtidig som nye landskap hele tiden kommer mot meg. Mulige motiver? Et vakkert bilde? Jeg føler ikke at jeg virkelig har funnet svaret, men det er timene i salen som er greia… Jeg liker å være tidlig på veien mens det enda er litt stille. Ha god tid, stanse og ta noen bilder, ta en iskaffe i veikanten. Det er lite som slår en 5-minutter i en fin grøftekant med en dobbel espresso, mens sykkelen tikker og takker for turen så langt. Tid - borte fra verden… Jeg høres vel litt sær ut kanskje, jeg ser det når jeg sitter og skriver dette. Men det jeg driver med her er jo en skikkelig egotripp. Helt alene på tur, ingen jeg må forholde meg til, vente på, samarbeide med eller holde tritt med. Helt fantastisk:) Jeg kommer over nok en borg, stanser, men tar bare en kjapp rast, knipser et bilde på lang avstand og kjører videre. Det blir mye snaufjell, med masse fine veier, mer andre motorsykler enn på lenge. Jeg har rotet meg inn på en populær rute virker det som, for stadig vekk kommer det noen lokale helter jagende rundt svingene 🙂 Så er det ned i skogene igjen. Det er mye vind, kastevinder i alle retninger, trærne danser langs veien foran meg. Vakkert, men det gjør kjøringen litt utfordrende. De nye støvlene mine har foresten begynt å knirke noe voldsomt. Høres ut som jeg har tredd en gås på hver fot. Det er nesten pinlig. Får se på det når jeg er hjemme igjen. Dagens etappe går i en omvei gjennom en nasjonalpark fra Cawdor til Stonehaven på østkysten. Spiser middag langs veien, og kan nesten ikke velge noe annet enn en kortreist Angus-burger. Kjørte gjennom Angus en time tidligere. Svipper innom en ny borg som ligger like ved dagens mål, Dunnottar Castle. Det er fascinerende hva de drev med her i gamle dager. Dagens overnatting blir i et B&B der jeg kan parkere rett utenfor soveromsvinduet. Ser sykkelen fra senga. Tipp topp. Nå har jeg god tid til båten går fra Hull på onsdag. Tror det blir en hviledag et sted. Har lyst til å få de siste overnattingene i Skottland, og så bare kjøre rett til båten på onsdag. Her i Skottland er det ingen som prater om at motorsykler stjeles. Lenger sør virket det som de var fritt vilt. 
    • Ha ha. Takk for det Per. Jeg lekte med tanken om å legge inn en sjøorm hvis jeg fikk et bra bilde av Loch Ness, men det ble med tanken 🙂
    • Hadde jeg ikke visst bedre, så kunne jeg tro at du satt hjemme og lastet opp bilder laget av KI, fantastiske bilder og veldig morsomt å lese,  forfatter Hovlandsdal😁
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer