Jump to content

Recommended Posts

Posted

Hei, noe som vet hva som må gjøres for å få vekk motor lyset mitt? Når jeg setter tenningen på så går høyre kjøle vifte ,begge virker når jeg tester på diagnosesystemet på jobb . Ingen feilkoder å sykkelen, går som ei kule uten problemer . Kan dette være det typiske ecu problemet? Kan den plutselig stoppe? Er det kun bytting av ecu som kan fikse dette?

Posted

Hvis du kunne få tilgang på en annen ECU så får du sjekket ut den. Mulig?

 

Ellers er jo alltid ledningsnettet interessant.

 

Eneste gang jeg har hatt ECU-problem var det sikringen som hadde gått. Aner ikke hvorfor, men da gikk den rent på lavt turtall og ruskete på høye. Sikkert ikke relevant for deg, men sikringer skal jo alltid nevnes ;)

Posted

Hvis du kunne få tilgang på en annen ECU så får du sjekket ut den. Mulig?Ellers er jo alltid ledningsnettet interessant.Eneste gang jeg har hatt ECU-problem var det sikringen som hadde gått. Aner ikke hvorfor, men da gikk den rent på lavt turtall og ruskete på høye. Sikkert ikke relevant for deg, men sikringer skal jo alltid nevnes ;)

. Ja sikringer er sjekket Med lednings brudd burde jeg fått en eller annen feil kode eller? Har jo et kjempe problem ang ecu da jeg er den eneste 749s i Haugesund.. eller noen som kjenner noen som kan ha?
Posted

Hei hvis vifte starter umiddelbart kan det være en feil på en eller begge vifte®. Evnt sjekke kjølevifte bryter også. Ofte kan motorlampe lyse pga et parameter har feil som ECU leser. Ikke så ofte ECU feil sånn helt generelt, men dette er bare et forslag.

Posted

Hei hvis vifte starter umiddelbart kan det være en feil på en eller begge vifte®. Evnt sjekke kjølevifte bryter også. Ofte kan motorlampe lyse pga et parameter har feil som ECU leser. Ikke så ofte ECU feil sånn helt generelt, men dette er bare et forslag.

da hadde vel temp måler i speedometer vert feil også? Jeg har texa diagnose systemet på jobb å der har jeg sjekket alle parameter å alt virker ok. Men kan koble til en annen vifte jeg har liggende å teste bare for å ha gjordt det
Posted

Hei igjen tempmåler for instrument er egen føler. Den har nok egen temp bryter som starter viftene. Prøv med annen vifte (som er ok)så har du eventuelt eliminert det. Billigere en ECU i hvertfall. Lykke til.

  • 2 months later...
Posted

Har nå byttet begge viftene. Ingen forskjell.. Da jeg var innom ducati i Francorchamps Belgia så sa han at det kunne være en eller annen dårlig kontakt en plass.. Så får ta opp ledningsnettet å sjekke alt i vinter

×
×
  • Create New...

Important Information

Ved å benytte denne siden godtar du våre Privacy Policy og Guidelines