Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

På skrivende stund sitter jeg å gleder meg enormt til å reise til Jerez i Spania i februar 🙌🙌 sykkelen er nesten race ready! Har skaffet dekkvarmere og semi slicks, samt nye bremseklosser rundt om. Alt blir gjennomgått før avreise nye vesker på alt og sjekk på alt 😁 blir som et lite barn som venter på julaften! 

IMG_20181210_182538_687.jpg

Skrevet

Jeg skal nedover. Vær så snill å ikke bli skremt når du ser hodet mitt stikke frem mellom dekk og utstyr når du åpner kassen din i Spania.

Neivel.... joda, det pleier å være noen av oss i Spania, men litt varierende grad av publisering i forkant.

Ønsker deg en fantastisk opplevelse! 😎

Skrevet

Jeg holder til i din transportkasse 😉 Ikke vært på slike baneturer. Da jeg kjørte race med min Monster var det med skrujern, hammer og tape i tailbag. Jeg vet altså ikke hva man tar med seg til Spania. Vær tålmodig så dukker det nok opp svar fra de som har vært der.

  • 2 uker senere...
Skrevet

Jeg skal dit - for 3. gang. Fantastisk bane 🙂 

Ta med ekstra dekk sett. Jeg sliter ett sett pr 2 fulle dager. Det kan være fuktig så regndekk er ikke dumt å ta med . Crash deler som styrepinner , footpegs og ekstra vindskjerm. Dekktrykksmåler og pumpe. Ikke tillatt med frostveske så om du ikke tar vare på den du tapper må ny på ved retur. Verktøy er en selvfølge. Tape for å dekke til lys om du har gatesykkel. oIMG_2817.thumb.JPG.4ae5206b7bce1d5c0f2b8641d4636f51.JPG

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Ok - Rudskogen bekrefter i dag, men legger til vanlige forbehold om at nesten ingenting her i verden er helt sikkert. Kortversjonen er at helligdager er "silent days" med begrenset passeringsstøy 95dB, et par timer kortere åpningstid pr uke og at vanlige dager (ikke race eller "festival") er som de har vært i nyere tid - 100dB i depot og 110dB passering ute på banen.  Rudskogen understreker at det KAN komme endringer. I forskjellige retninger. Rudskogen selv, støy-fagfolkene, nabokollektivet, brukerne, politikerne, byråkratene og advokatene driver fremdeles med tanker og diskusjoner. MC-Akademiet berøres av endringer av "silent days". De gjør en fantastisk jobb med kjøringene sine og har vært aktive med å understreke at de ønsker bedre rammevilkår for å gjøre sitt frivillige samfunnsoppdrag. https://www.r-a.no/frykter-at-viktige-kurs-forsvinner-95-desibel-er-fortsatt-umulig-a-overholde/s/80-41-1321 Mest sannsynlig at vi kan fortsette som før - samme gode musikk - kanskje med endringer ukedag/åpeningstider. Vedtaket: vedtak om tillatelse Rudskogen Motorsenter.pdf-1.pdf  
    • Metzeler M9RR imponerer. Pendling/tur/alper/autobahn/Rudskogen i fin miks OG med varierende dekktrykk for å unngå trapping og flat spots lengst mulig. Det funker!! Målt kaldt; 30psi/2bar på bane og i alpene. 40psi/2,8bar på autobahn og av og til pendling. Fantastisk grep og god forutsigbarhet. Trygg følelse. Kanskje 2 sek saktere runder enn Racetec K3. Pluss veldig bra holdbarhet!! 9.000 bak - uten flat spots. Nå 11.000 foran og først i dag bittelitt trapping, men 1.000(-1.500?) igjen. 
    • ... 96? Målt den tiden vi var i bevegelse? Kan vel ikke være inkludert pauser😲😲🫣
    • .......Glemte å nevne at maten på Pernilla Wiberg igjen var ekstremt god.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer