Jump to content

1199S (R) - kr 99 000,-


Recommended Posts

Posted

Rydder plass i garasjen: 

 

Ducati Panigale 1199 S(R)+++ 2012 modell. Full motoroverhaling vinteren 2018. Kjørt i Spania 8-10 pass (2x2/3 dager i påsken 2018 og 2 meget korte dager på Rudskogen i 2018. Importert i 2017, betalt MVA, og har følgende følgende spec:

  • Øhlins FGR 100 World Superbike gaffel (koster mellom 60-80K)
  • Øhlins TTX 36 bakdemper
  • Superbike hurtigkobling til calippere
  • Brembo RCS radial bremsepumple
  • Ducati Corse SST ECU
  • Ducati Corse Black Box (aner ikke hva det er)
  • Nikkaseal belagte sylindere
  • Lettere flywheel
  • Ducati Corse Dashbord
  • IRC Quickshifter
  • Corse ledningsnett
  • Nytt batteri
  • Ny startmotor i 2016
  • 2 nye og nylakkerte fronter
  • 1 ekstra kåpesett (nytt og nylakkert)
  • CNC rearset med ekstra slitedeler
  • Ekstra undertray (oljeoppsamler) nytt
  • Vinner av 3D Cup i Holland 2014 og 2015 (Panigale Cup)
  • Race seat fra Race Seats
  • GB Motordekselbeskyttelse
  • En del nye oljefilter
  • En del slitedeler
  • Originalmotor følger med
  • Ekstra alu frontkåpebrakett
  • Marchesini felger
  • Depotmatte
  • R Baksving
  • Skade/bulk i tank er ikke rettet opp.
  • Ekstra rearsett 
  • BST carbonfelger kan selges separat eller følge med mot tilleg (10K)

Se bilder. Henvendelse på PM. 

Lars

IMAG1837.jpg

IMAG1836.jpg

IMAG1835.jpg

IMAG1834.jpg

IMAG1833.jpg

IMAG1832.jpg

IMAG1831.jpg

IMAG1830.jpg

IMAG1829.jpg

IMAG1828.jpg

IMAG1826.jpg

IMAG1825.jpg

IMAG1824.jpg

IMAG1823.jpg

IMAG1822.jpg

IMAG1821.jpg

IMAG1820.jpg

IMAG1819.jpg

IMAG1818.jpg

IMAG1817.jpg

IMAG1816.jpg

IMAG1815.jpg

IMAG1814.jpg

IMAG1813.jpg

IMAG1812.jpg

IMAG1811.jpg

IMAG1810.jpg

IMAG1809.jpg

IMAG1808.jpg

IMAG1807.jpg

IMAG1806.jpg

IMAG1827.jpg

IMAG1805.jpg

IMAG1634.jpg

IMAG1633.jpg

01 Front.JPG

  • 1 month later...
  • Upcoming Events

    No upcoming events found
  • Aktive Tråder

    • En tungvinn løsning, må da skru av hele skiten for å ta med inn. Kriega har jeg og er en funksjonell og sikker patent. SW Motech har også fine bagger, men koster en del.
    • Skomakeren syr/nagler bagen fast i basen hvis den ellers er brukandes....  
    • 110 mil, Kvitfjell, Idre fjell og hjem ble en fornøyelse på EVO’n. Herlig moment og bra med trøkk ga sikre forbikjøringer, selv om den mangler det ekstra som en heftig V4 har. Sporsikker og lett å håndtere. La om fordekket til Pirelli Diablo Rosso IV, deilig å stole på et sikkert dekk når regnet sprutet på vei opp Espedalen. 6 år gammelt Metzeler Roadtec Z6 bakdekk nesten ikke brukt fungerte fint. Jeg kan nesten ikke se slitasje etter turen! Jeg er skikkelig fornøyd med valget av sykkel og faktisk  positivt overrasket over kjøreegenskapene. Det blir spennende å prøve den på Rudskogen neste år. 1. modding gjennomført. Evotech styrelodd og vekk med fotpinnebrakett v side bak.    Salveska blir nok destruert ved første anledning, hadde jeg ikke hatt med stropper ville den nok havnet i en eller annen grøft underveis🤨
×
×
  • Create New...

Important Information

Ved å benytte denne siden godtar du våre Privacy Policy og Guidelines