Jump to content

Recommended Posts

Ser etter svarte dekaler til tanken på en mattsvart monster. Gjerne 3d, slike som er litt tykkere en klistermerker. Hvis ikke de er i 3d så bør de i alle fall være i en glans eller tekstur som skiller seg fra den mattsvarte tanken.  

Mye å få kjøpt på ebay, men mistenker at kvaliteten ikke nødvendivis holder mål på mye av det. Noen som har tips rundt dette?

Link to comment
Share on other sites

Blank svart ser bra ut på matt svart tank. Diskret stil.

Tror du kan kjøpe nesten hva som helst - det er knapt mulig å lage dekaler som ikke sitter fast. Skulle du være i tvil, så kjøp fra flere forskjellige.

3D/dome/gel/raised/epoxy er omtrent samme vurdering. Her har du også noen fra Ducati å velge blandt. De som sitter på første generasjon hvite Multistrada 1200 (og hvite Hyper?) er enten svarte eller mørkegrå. 

  • Takk 1
Link to comment
Share on other sites

Du får det du betaler for, også på Ebay. Søk på f.eks "ducati resin sticker" så tror jeg du finner typen du leter etter - koster fra 30 kr og oppover, verdt et forsøk. 

Kjøpte et par slike til Scramblern, grei kvalitet og lim men de ble vanskelige å feste skikkelig pga rund tank.. vet ikke om det er noe lettere på Monster. 

https://www.ebay.com/itm/1-Aufkleber-mit-Harz-beschichtet-stickers-3d-DUCATI-Mechanik-Meister-schwarz/202345997460?hash=item2f1cc2e494:g:5tUAAOSw5cNYSubt 

 

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • Upcoming Events

    No upcoming events found
  • Aktive Tråder

    • Så får man altså av og til betalt for å være litt engasjert i Ducatisme 😎  Stor underholdning og god stemning! Det er bare fordi jeg kjenner DMF at jeg tror på historien. Den involverer Beater tanks fra Japan og en herre ved navn Galluzzi.   Hvis du ikke får logget inn så er den i korte trekk: "showerfan" selger sin ubrukte Monster aluminium tank fra Beater i Japan. Allerede her er historien ganske flott, men det skal aksellerere rått.   Solgt på dagen fra Ebay.   Til Miguel Angel Galluzzi. YES!!!     https://ducatimonsterforum.org/index.php?topic=79954.new#new    
    • Joda, det siste der har jeg gjort. Men kan sikkert bli bedre på det, og på å rense skiver og klosser. Ja, Oron, skal det være. De ser helt like ut som de orginale, bortsett fra at navene er farga sorte. Den brukte skiva bestillte jeg før jeg var klar over de lave prisene hos Capri Moto. Den hadde kun fem hundredeler slitasje (om den var 4.5mm ny), blank og fin, og minimalt med riper. Prisene hos Motorradt. er ofte lave, og man betaler kun det frakten virkelig koster. Så ja, jeg var nok heldig med den. Men alle de andre brukte skivene jeg fant på ebay, i løpet av noen timer. er nok ikke verd det. Her var det mye mer eller mindre skrot, høye priser og høy frakt. Blir litt som om jeg skulle lagt ut mine gamle til tusen kr stykket... Med mindre selger har sjekka skivene nøye, bør han forstå at en kjøper tar en viss risiko ved å kjøpe slikt brukt. Og prisen bør være deretter. Nå er det greie returordninger på ebay da, men mye styr med montering, ev. demontering, sende tilbake og prøve å få igjen momsen. Skiva jeg kjøpte var ikke sjekka nøye, men den lave slitasjen samt god pris ga, meg en god feeling. Nå har jeg ikke prøvd den på veien enda. Men jeg kunne ikke skjenne noen ujamnhet ved en "manuell test".    
    • Brembo Oro vel? Ikke original, men gjør samme jobben - kanskje bedre til og med. Oro skivene er ganske rimelige. Lønnet det seg å kjøpe ett stykk brukt skive fra et annet sted? Klossene ok på gate og overveldende på bane. Koeffisienten ser ut til å være oppunder der mine ligger. Kjempegod følelse. Gratulerer Den vanligste grunnen (ganske godt, men ikke bombesikker begrunnet påstand) til at skiver blir skeive er ikke at de slår seg pga temperatur, men at klossene, som ligger litt på i mangel av flyt, setter av belegg på samme bittelille forhøyete sted hver omdreining. Etter så og så lang tid er den mikroskopiske forhøyningen blitt stor nok til å gi symptomer som ligner skeive skiver. Usikkerheten min på dette punktet dreier seg også om hvorvidt sinterklosser setter av slikt belegg på samme måte som organiske.... Uansett: Pusse jevnlig med bremserens, skrubbesvamp, smergel eller lignende for å forebygge. Gjerne snurre knappene med en drill-stjerne-bit samtidig som man sprayer med bremserens - for å holde skivene så flytende som mulig (, men det tipper jeg du visste) 😉
    • De presterer bra i WSBK testene 😎 https://www.worldsbk.com/en/news/2025/Important to see if I have to change my style a bit Alex Lowes Bassani reflect after Bimota 12 at Jerez on Wednesday  
    • Jeg endte opp med å kjøpe ei brukt men fin orginalskive fra Motorradteile Hannover. Og fra Capri Moto, ei Brembo Orion, er vel orginalskive det også tror jeg. Og to sett Brembo 07BB33SR Sintered Racing klosser.
×
×
  • Create New...

Important Information

Ved å benytte denne siden godtar du våre Privacy Policy og Guidelines