perern

Blir med jeg Regner med å få med Kjersti RR også

Her får du mye god input fra Lars så jeg skal ikke mene noe om det. Men jeg ville vært litt bekymret hvis du til stadighet oppnår 102-105 grader i motoren. På min 999R opplevde jeg det på banen under godt og varmt vær. Jeg likte det ikke noe særlig og følte at motoren ikke ytet sitt beste når tempen gikk så høyt. fikk også et motorhavari uten at jeg vet om det var en årsak. Fikk også en kjølevannslekkasje i toppen og det tror jeg kom i fra for høy temp over tid. Nå er det vanlig at 999 sliter med for høy temp under sterk belastning, radiatoren er ikke stor nok til å klare å holde tempen på et normalt nivå (85-95`) på racerne. Ny større radiator koster fort kr 12000. Mange mener at for høy temp kan være en årsak til at Panigale motorer ryker. Flere sliter med det på racerne og monterer nye eksosanlegg som gjør at motoren får bedre kjøling i tillegg til større radiator. Jeg ville justert blandingen slik at du kommer litt ned på temperaturen. hvis det lar seg gjøre. Mye synsing dette, men 4 år med 999R på bane så er tempen det jeg var mest bekymret for.

På vei opp mot Süsten pass

Passo Giau 2236m

Får vi rabatt ved kjøp på nett fra Speed?

Topp dag hos Martin, mange var veldig fornøyd med å få justert demperen. Undertegnede likeså selv om framgaffelen ikke er justerbar så merket jeg på vei hjem at sykkelen ble mer harmonisk

Blir med til Martin. Per

For de som har mulighet til å ta med seg en campingstol så er det fint

Lørdag 20 februar er det igjen duket for vårt tradisjonsrike banedagseminar. Igjen ønsker Løvaas motor oss velkommen og verkstedet står til vår disposisjon. Er det noe du lurer på når det gjelder deltagelse på en banedag får du greie på dette her. Kjører du veisykkel og har lyst til å prøve deg med racing sykkel får du informasjonen du trenger. Dette er i første rekke ment for " nybegynnere" på banen enten med skilt sykkel eller skiltløs men det er også en sosial dag hvor alle medlemmer av NDFD og Nidhogg RR er velkommen. Det blir stor stemning og mye fint å se på (kjøpe) i godtebutikken. Løvaas motor har som regel noen godbiter på tilbud denne dagen spesielt for oss. Seminaret blir ledet av Per T Jenssen og undertegnede (Per og Per). Per TJ har som regel noen overraskelser på lur å vise oss, mon tro hva han kommer med i år

Fint nettsted hvor de fleste sykler er representert med teknisk informasjon. http://www.motorcyclespecs.co.za/bikes/Ducati.htm

Ja det stemmer Lars, men du blir ikke alene

Gleder meg Per

Jeg må vel også legge ved bilde av min banesykkel også. En godt brukt 999R 2003 mod. Har vært gjennom 2 motorhavari og er veldig spent før sesongen med deler i fra 2 motorer

Dette er min 7' Ducati og 6' gatesykkel. Jeg kjøpte min første Ducati i 1998 som var en 900SS IE. Siden er det bare Ducati som gjelder. For øyeblikket er det en Hypermotard 1100 2008 som gjelder. Kjøpte den i fjor og har ikke angret. Duger perfekt til jobbkjøring i kø hver dag og til turkjøring. Det er få som drar fra denne i lyskryss

I dag lørdag 25 april hadde vi en flott klargjøring/vedlikeholdsdag for Donnaene hos Løvaas Motor i Holmestrand. Full fres og interesserte donnaer som satt som tente lys og hørte på. Masse gode spørsmål ble også stilt. Takk for veldig bra oppmøte, håper det var nyttig info. Flott gjeng å vise litt vedlikehold og mekketips. Litt skravling innimellom, men det er vel sånn det skal være

Lørdag 25 april er det teknisk klargjøring/vedlikeholdsdag hos Løvaas Motor i Holmestrand. Dette er åpent for kvinnelige medlemmer av NDFD. Arrangementet starter ca kl 1100 og vi holder på til ca kl 1400. Vi forsøker å gi gode råd om vedlikehold av din kjære Ducati. Spørsmål blir besvart så langt kunnskapen rekker. Vi prøver også å få tid til prat om hva som kreves for å delta på en banedag med skiltsykler. Det er mange som lurer på om det kreves noe spesielt teknisk på motorsykkelen og om alle kan delta på en banedag hos Desmodromene. Velkommen skal dere være Meccanica ansvarlig Per Borge

Meccanica er Desmodromenes tekniske gruppe. Vedlikehold av din sykkel er viktig i forhold til sikkerhet for fører og kjøretøy. Vi arrangerer workshops/informasjonsmøter på aktuelle temaer. Arrangementer på Stradaturer er også aktuelt. I og med at Desmodromene er en stor arrangør av banedager er temaer om dette en viktig del av Meccanica. Dette har også en sosial side som styrker samholdet i foreningen. Her kan dere også komme med spørsmål av teknisk art.