Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Kanskje litt for gammel sykkel for de fleste her, men gjør et forsøk.

Har satt sammen en sykkel jeg kjøpte i kasser. Fungerer noenlunde bra (Weber 44 er en utfordring). Motoren var sagt å være OK, så den har jeg ikke åpnet før seg satte sammen sykkelen og fikk den på veien i 2023. Viser seg at det er en distinkt "hylelyd" når jeg legger inn 5-gir. Nå har jeg ikke skudd noe særlig girkasse på Ducati, og tar gjerne råd fra noen som tror de vet hva dette kan være. Det skal sies at kjede og drev er forbi middagshøyden, så det skal byttes. Hadde lyden vært tiltagende med høyere fart og uavhengig av gir ville jeg primært ha mistenkt det for å være skurken. Noe ulyd kan nok tilskrives dette, men det er en markant forskjell på 4. og 5. gir i samme fart. Dermed tror jeg det kan være enten et lager eller et drevsett i kassa som er gått. Håper selvsagt i det lengste at jeg slipper å ta ut og demontere motor.... men må man så må man...

Noen som har et råd om hva jeg kan sjekke?   (eller har en 750 sport/paso motor liggende 🙂

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Jeg skulle veldig gjerne gjort et lite comeback på Ducati Weekend. Dessverre er vi i et bryllup den dagen (ikke vårt!). Men jeg har et mål om at gode, gamle '99 996SPS skal få et lite comeback på Rudskogen. Problemet er at den sykkelen kommer til å ta til rett fram og så til høyre i T1 😄 
    • Hvilken Duc da? I hvilken klasse? *nysgjerrig*
    • Henger meg på, rom på begge steder er bekreftet
    • Dessuten; Ducati "Weekend" nærmer seg og Yr stiller seg foreløpig positive. Vi har Frank med superstatus som suveren instruktør for Grønn gruppe. Hjemmegrodde instruktører med lang erfaring i Gul gruppe og ellers der det er nyttig. Nyrekruttert kar med "litt" erfaring i rød gruppe. Fanfare; Ole Bjørn Plassen supplerer Marie Gjone og andre "Røde" instruktører. Eker stiller med trygge og gode eksempler til etterfølgelse på banen OG litt mekanisk nødhjelp hvis man plutselig trenger det. Importøren Sverige-Norge sender hilsener og hjelper oss i kulissene, men måtte stokke om kalenderen (bl.a. p.g.a. fokus på enduro i tillegg) og har lovet å komme sterkere tilbake. Da blir det vel vafler da? Løvaas stiller med noen demosykler (til kjøring på vei. Ikke bane.) Norges ledende ekspert på fjæringsoppsett, Esp1-Tech, kommer. Hos oss er det aldri trengsel på banen. Da blir det lettere å kjøre sitt eget opplegg. Uforstyrret og mye tryggere.  https://www.bike.no/nyheter/bli-med-ducati-pa-rudskogen-26-juni/    Påmelding øverst i denne tråden, snarest og senest onsdag kveld 24. juni. Vi trenger tiden før, under og etter kjøringen til å passe på SIKKERHET & TRIVSEL. Derfor ingen tid til å betjene påmelding etter den 24.  VI SEES SNART😎🏍️
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer