Gå til innhold

1990 750 Sport, ulyd i femte-gir


Anbefalte innlegg

Kanskje litt for gammel sykkel for de fleste her, men gjør et forsøk.

Har satt sammen en sykkel jeg kjøpte i kasser. Fungerer noenlunde bra (Weber 44 er en utfordring). Motoren var sagt å være OK, så den har jeg ikke åpnet før seg satte sammen sykkelen og fikk den på veien i 2023. Viser seg at det er en distinkt "hylelyd" når jeg legger inn 5-gir. Nå har jeg ikke skudd noe særlig girkasse på Ducati, og tar gjerne råd fra noen som tror de vet hva dette kan være. Det skal sies at kjede og drev er forbi middagshøyden, så det skal byttes. Hadde lyden vært tiltagende med høyere fart og uavhengig av gir ville jeg primært ha mistenkt det for å være skurken. Noe ulyd kan nok tilskrives dette, men det er en markant forskjell på 4. og 5. gir i samme fart. Dermed tror jeg det kan være enten et lager eller et drevsett i kassa som er gått. Håper selvsagt i det lengste at jeg slipper å ta ut og demontere motor.... men må man så må man...

Noen som har et råd om hva jeg kan sjekke?   (eller har en 750 sport/paso motor liggende 🙂

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Fremtidige hendelser

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Yr snudde 180 grader angående onsdag, men poenget består; snart en mulighet for en liten tur igjen🏍️
    • Oslo onsdag meldes tørr og 10-12-13 grader. En av de siste mulighetene? (ganske uvedkommende, men Torbjørns blinkskudd fra Dolomittene 2017  pynter enhver tråd)
    • 996SPS'en kommer til å bli solgt av mine arvinger.
    • Selg 996'en og skaff en Giulia. Du kan ikke vente til hele listen er oppnåelig.
    • For å dra ting litt tilbake på jorda igjen. Ja - vi kan ha forskjellige lister. Det kan være kjendiser du får "lov" å ligge med av dama, Bugattier og F40'er du kun ser på Youtube, stereoanlegg som koster 4 X Superleggera og båter som koster mer i vedlikehold enn årslønna di. Og så har vi den litt jordnære lista, og den begynner også å bli uoverkommelig smått om sen. Men kanskje ikke likevel, om du er litt tålmodig? Jeg har jo allerede en 996SPS, den tror jeg ikke er så lett å finne for hvermannsen. Å finne en i dag er dyrt. For ikke å snakke om en 888SP. En noenlunde pen 911SC - det er mange som har forstått at det er den beste bilen som har kommet ut av Zuffenhausen og prisen er høy. Og god gammel Bertone Coupe - Giulia - med den fantastiske NORD-motoren - er jo i mine øyne det vakreste som noensinne har kommet ut av Milano. Den koster også mye akkurat nå. MEN: Prisen på Jaguar E-Type og lignende er på vei ned. Alt som var kult på 60-70-tallet blir mindre verdt. Det er fordi de som drømte om slike kjøretøy har blitt 80+ år gamle og ikke kan kjøre mer. Og den bølgen treffer stadig yngre markeder. Det vi (50-ish) likte da vi var unge ligger høyt i pris, fordi vi har penger og tid til å anskaffe det vi drømte om. Akkurat nå, men kanskje ikke mer enn 10 år framover. Så jeg tenker at jeg er en skikkelig anakronist, og at prisen på kamskaftere muligens går ned, og kanskje kan jeg bli pensjonist med kamskafter om en 20 års tid 😉  Men i mellomtiden lever drømmen om en -78 900SS, -81 911SC og -71 Giulia i garasjen 😉   
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer