Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Har kjøpt et prosjekt som har vært i bakken på venstre side:

Trenger følgende deler, hvis noen har dette liggende:

V. Speil m/blinklys

V. Luftinntak 

Radiator

Girspak/fothviler 

V. clipon med cluthpumpe/brytere/choke   (komplett eller enkeltkomponenter)

Trenger også en del annet småtteri, så gi gjerne beskjed hvis du har noe liggende til Mk1 999 (2003-2004)

 

Noen som kan bekrefte om det er symmetrisk eller asymmetrisk lykt på 999? Sykkelen er tatt inn fra UK, og jeg har ikke fått testet lykten enda. Regner med det er noe SVV skal sjekke når jeg registrerer den.

Skrevet

Jeg har en 999, som jeg nylig har kjøpt. Så jeg har ikke fått testa den enda. Det er jo to linselys på denne, og jeg regner med at nærlyset er assymetrisk. Ellers ville den vel ikke blitt typegodkjent...

Om du kjøper nye clip-on, kjøp gjerne de som er et par cm høyere / mer rette. Liker du de ikke kan vi bytte, så får du mine orginale.

Radiator: https://motorradteilehannover.de/Ducati-749-H5-Bj-2002-radiator-water-cooler-A147F

V Bryter: https://motorradteilehannover.de/Ducati-749-H5-Bj-2002-handlebar-switch-left-A2997

Luftinntak: https://motorradteilehannover.de/Ducati-749-H5-Bj-2002-air-inlet-air-duct-left-A2C

Butikken har hyggelige fraktpriser, norsk moms kommer i tilegg.
Jeg har handla fre de via ebay. der har de som regel en "make offer" så det er prutningsmonn sikkert i nettbutikken også. Særlig hvis du kjøper en del...

 

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Ok - Rudskogen bekrefter i dag, men legger til vanlige forbehold om at nesten ingenting her i verden er helt sikkert. Kortversjonen er at helligdager er "silent days" med begrenset passeringsstøy 95dB, et par timer kortere åpningstid pr uke og at vanlige dager (ikke race eller "festival") er som de har vært i nyere tid - 100dB i depot og 110dB passering ute på banen.  Rudskogen understreker at det KAN komme endringer. I forskjellige retninger. Rudskogen selv, støy-fagfolkene, nabokollektivet, brukerne, politikerne, byråkratene og advokatene driver fremdeles med tanker og diskusjoner. MC-Akademiet berøres av endringer av "silent days". De gjør en fantastisk jobb med kjøringene sine og har vært aktive med å understreke at de ønsker bedre rammevilkår for å gjøre sitt frivillige samfunnsoppdrag. https://www.r-a.no/frykter-at-viktige-kurs-forsvinner-95-desibel-er-fortsatt-umulig-a-overholde/s/80-41-1321 Mest sannsynlig at vi kan fortsette som før - samme gode musikk - kanskje med endringer ukedag/åpeningstider. Vedtaket: vedtak om tillatelse Rudskogen Motorsenter.pdf-1.pdf  
    • Metzeler M9RR imponerer. Pendling/tur/alper/autobahn/Rudskogen i fin miks OG med varierende dekktrykk for å unngå trapping og flat spots lengst mulig. Det funker!! Målt kaldt; 30psi/2bar på bane og i alpene. 40psi/2,8bar på autobahn og av og til pendling. Fantastisk grep og god forutsigbarhet. Trygg følelse. Kanskje 2 sek saktere runder enn Racetec K3. Pluss veldig bra holdbarhet!! 9.000 bak - uten flat spots. Nå 11.000 foran og først i dag bittelitt trapping, men 1.000(-1.500?) igjen. 
    • ... 96? Målt den tiden vi var i bevegelse? Kan vel ikke være inkludert pauser😲😲🫣
    • .......Glemte å nevne at maten på Pernilla Wiberg igjen var ekstremt god.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer