Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Hei,

Er det noen som vet om veidelen på bildet fortsatt er grus? På google street view er det fortsatt grus, men det ble sist oppdatert 2019.

Jeg spør fordi vi må finne et fint alternativ til Trollstigen (som er stengt nå) ned til Geiranger.

I tilfelle ingen vet, er det noen måte å finne ut av det?

Mvh, Thomas

 

Screenshot 2024-06-20 at 15.17.20.png

Skrevet

Jeg ser på Tresfjord - Vaksvika i Google maps street view. Snodig. Første forsøk ga grusvei fotografert i 2010. Neste forsøk er fotografert i 2019 og viser ganske ny asfalt hele veien.

Skrevet
12 hours ago, stoppitide said:

Jeg ser på Tresfjord - Vaksvika i Google maps street view. Snodig. Første forsøk ga grusvei fotografert i 2010. Neste forsøk er fotografert i 2019 og viser ganske ny asfalt hele veien.

 

Ja, bildene fra 2019 viser ganske ny asfalt nesten hele veien, men ikke den delen jeg har merket på bildet.

 

Skjermbilde 2024-06-21 063429.png

Skjermbilde 2024-06-21 063536.png

Skrevet

Ja, ser det nå. Da blir det gjetting fra min side. (Jeg vil gjette asfaltert)

Grusveier er som oftest farbare de også. Litt kjipt hvis det er kliss vått, men, men ...

Det ser  ut som E39 gjør jobben uten mye omvei. Hater du grus så er kanskje den et bedre valg? Eventuelt send en mail til Statens Vegvesen og spør.

  • Liker 1
Skrevet
11 minutes ago, stoppitide said:

Ja, ser det nå. Da blir det gjetting fra min side. (Jeg vil gjette asfaltert)

Grusveier er som oftest farbare de også. Litt kjipt hvis det er kliss vått, men, men ...

Det ser  ut som E39 gjør jobben uten mye omvei. Hater du grus så er kanskje den et bedre valg? Eventuelt send en mail til Statens Vegvesen og spør.

Jeg tenkte også det er stor sjanse for at dette er asfalt nå.

E39 er selvfølgelig en mulighet, men kjedelig

 

Skrevet

Veien ble asfaltert på Vestnes-siden for noen år siden, men ikke fra Vaksvika-siden. Det har visstnok vært diskutert om Ørskog kommune skal bekoste asfaltering på sin side. Jeg vet ikke, men gjetter på at det ikke er gjort.

Uansett - om man kommer fra Vaksvik-siden så er det jo bare å prøve litt oppover i lia og snu om du treffer grus.

Om du kommer fra Vestnes-siden så er det asfaltert opp til kommunegrensa på fjellet, og så treffer du sannsynligvis på grus ved kommunegrensa.

https://www.smp.no/nyheter/i/A30vnM/galskap-meiner-innbyggjar-og-no-kan-han-bli-bonhoyrd

  • Takk 1
Skrevet
15 minutes ago, Helge said:

Veien ble asfaltert på Vestnes-siden for noen år siden, men ikke fra Vaksvika-siden. Det har visstnok vært diskutert om Ørskog kommune skal bekoste asfaltering på sin side. Jeg vet ikke, men gjetter på at det ikke er gjort.

Uansett - om man kommer fra Vaksvik-siden så er det jo bare å prøve litt oppover i lia og snu om du treffer grus.

Om du kommer fra Vestnes-siden så er det asfaltert opp til kommunegrensa på fjellet, og så treffer du sannsynligvis på grus ved kommunegrensa.

https://www.smp.no/nyheter/i/A30vnM/galskap-meiner-innbyggjar-og-no-kan-han-bli-bonhoyrd

Takk for info.

Vi kommer fra Vestnes-siden. 

Men så vidt jeg kan se bør ikke dette være mer enn ca 2km grus så kanskje akseptabelt?

 

 

  • Liker 1
  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Takk for utrettelig innsats og initiativ rundt foreningen generelt og banedager spesielt! Synd denne blir avlyst, gledet meg til å komme hvis været var med oss. Takk allikevel for ansvarlighet rund økonomi og klubbkassa!! Skiltettermiddagene bruker å være suksess også økonomisk så fremt været leverer. Håper virkelig å se flere av dem. Jeg tror en del deltagere ble mistet på full dag grunnet fotball, ferie og dobbel pris - i alle fall ble jeg mistet der ⚽️😉   Gleder meg til neste gang 😎🇮🇹🏍️
    • Jeg også. jeg veide ikke dekkene, bare trakk i fra vekta på hjulene, så det ble nok ikke helt nøyaktig. Og mine dekk har noe slitasje... Fabrikken skriver om felgene: Since 1999 race motorcycles transformed into high-performance machines. Beginning with the MotoGP, the pinnacle of motorcycle racing, technical abilities as well as design were constantly improving. To meet the demands of those exciting times, BITO R&D developed JB3, an entirely new MAGTAN model. With a more race-focused design and superior performance, JB3 crushed its rivals on the international race scene, was adopted by Kawasaki and Suzuki for their MotoGP and Superbike machines as well as by numerous other works teams. An epoch-making wheel and that revolutionized the market! The H-shape spokes extending from the hub split into a Y-shape towards the rim to improve the impact resistance and rigidity and provide excellent road surface followability under any circumstances. MAGTAN JB3 is a multilateral wheel that matches the design and performance of the 750cc race legends from the golden age as well as currents sports and naked bikes.
    • Internett sier at mine m9rr veier 6,35 så da har jeg sikkert feilmålt.
    • Takker! Ja, vanlig touringdekk er vel enda tyngre.
    • Gratulerer igjen 👍 "Skuffende" hvor tunge dekkene er. Da jeg veide helt nye dekk var de tyngre, tror jeg, enn det du har skrevet. Uansett - lettelsene er betydelige og merkes svært godt.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer