Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Hei,

Er det noen som vet om veidelen på bildet fortsatt er grus? På google street view er det fortsatt grus, men det ble sist oppdatert 2019.

Jeg spør fordi vi må finne et fint alternativ til Trollstigen (som er stengt nå) ned til Geiranger.

I tilfelle ingen vet, er det noen måte å finne ut av det?

Mvh, Thomas

 

Screenshot 2024-06-20 at 15.17.20.png

Skrevet

Jeg ser på Tresfjord - Vaksvika i Google maps street view. Snodig. Første forsøk ga grusvei fotografert i 2010. Neste forsøk er fotografert i 2019 og viser ganske ny asfalt hele veien.

Skrevet
12 hours ago, stoppitide said:

Jeg ser på Tresfjord - Vaksvika i Google maps street view. Snodig. Første forsøk ga grusvei fotografert i 2010. Neste forsøk er fotografert i 2019 og viser ganske ny asfalt hele veien.

 

Ja, bildene fra 2019 viser ganske ny asfalt nesten hele veien, men ikke den delen jeg har merket på bildet.

 

Skjermbilde 2024-06-21 063429.png

Skjermbilde 2024-06-21 063536.png

Skrevet

Ja, ser det nå. Da blir det gjetting fra min side. (Jeg vil gjette asfaltert)

Grusveier er som oftest farbare de også. Litt kjipt hvis det er kliss vått, men, men ...

Det ser  ut som E39 gjør jobben uten mye omvei. Hater du grus så er kanskje den et bedre valg? Eventuelt send en mail til Statens Vegvesen og spør.

  • Liker 1
Skrevet
11 minutes ago, stoppitide said:

Ja, ser det nå. Da blir det gjetting fra min side. (Jeg vil gjette asfaltert)

Grusveier er som oftest farbare de også. Litt kjipt hvis det er kliss vått, men, men ...

Det ser  ut som E39 gjør jobben uten mye omvei. Hater du grus så er kanskje den et bedre valg? Eventuelt send en mail til Statens Vegvesen og spør.

Jeg tenkte også det er stor sjanse for at dette er asfalt nå.

E39 er selvfølgelig en mulighet, men kjedelig

 

Skrevet

Veien ble asfaltert på Vestnes-siden for noen år siden, men ikke fra Vaksvika-siden. Det har visstnok vært diskutert om Ørskog kommune skal bekoste asfaltering på sin side. Jeg vet ikke, men gjetter på at det ikke er gjort.

Uansett - om man kommer fra Vaksvik-siden så er det jo bare å prøve litt oppover i lia og snu om du treffer grus.

Om du kommer fra Vestnes-siden så er det asfaltert opp til kommunegrensa på fjellet, og så treffer du sannsynligvis på grus ved kommunegrensa.

https://www.smp.no/nyheter/i/A30vnM/galskap-meiner-innbyggjar-og-no-kan-han-bli-bonhoyrd

  • Takk 1
Skrevet
15 minutes ago, Helge said:

Veien ble asfaltert på Vestnes-siden for noen år siden, men ikke fra Vaksvika-siden. Det har visstnok vært diskutert om Ørskog kommune skal bekoste asfaltering på sin side. Jeg vet ikke, men gjetter på at det ikke er gjort.

Uansett - om man kommer fra Vaksvik-siden så er det jo bare å prøve litt oppover i lia og snu om du treffer grus.

Om du kommer fra Vestnes-siden så er det asfaltert opp til kommunegrensa på fjellet, og så treffer du sannsynligvis på grus ved kommunegrensa.

https://www.smp.no/nyheter/i/A30vnM/galskap-meiner-innbyggjar-og-no-kan-han-bli-bonhoyrd

Takk for info.

Vi kommer fra Vestnes-siden. 

Men så vidt jeg kan se bør ikke dette være mer enn ca 2km grus så kanskje akseptabelt?

 

 

  • Liker 1
  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • https://www.facebook.com/desmodromene Importøren kommer fra Sverige med: -Streetfighter V2 S -Streetfighter V4 S -Panigale V2 S -Panigale V4 S -Hypermotard 698 Mono RVE -Hypermotard V2 Kl 10 - 17 på onsdag 9. og kl 10 - 19 på torsdag 10. Sees vi?  Avtal samkjøring her hvis man ønsker seg det.
    • Bra at flere pirres👍 Jeg synes det er magiske opplevelser - både på og av sykkelen.  Pakke minimalistisk bidrar til å forenkle hele turen. Noen ganger er det så varmt at alt ekstraarbeid (pakking, bæring og stropping) føles forferdelig. Jeg legger også litt prestisje i å redusere fokuset på komfort. Hver sin smak. Eneste måten å komme ned i 14 liter er at absolutt alle enheter må være små, få og tynne. Spesielt gjelder dette sko. Barfotsko er supre å pakke og man styrer unna å gå i flip flops. Regntøy må være uten fòr. Gummihansker - måler 3 x 12 cm - rulles hardt og tapes hardt. Støveltrekk av materiale som ligner på badeball - pakkvolum 2 x 10 x 12 cm. Mini tannkremtube - kun èn. Alt annet i toalettmappen krympes - null innpakning helst - lavt antall. Skjorter kortermet og av tynt materiale. Ikke alle alpekartene - kun de relevante. Ikke de aller minste/største unbrakonøklene. Ikke selve bagens regntrekk - for stort - innholdet holdes tørt av én plastpose. Sånn må man tenke om ALT som skal med. Foruten, selvfølgelig, at en tredel av det man synes skal med, IKKE skal med likevel. Det jeg vanligvis skal ha med inn på båt/hotell pakker jeg i reiseposer så jeg ikke behøver å stroppe bagen av og på hver dag. Da ligger verktøy, kart, regntøy og litt annet på sykkelen det meste av tiden.  Når alt dette er sagt, så bryr jeg meg fint lite om reisefølget drasser rundt på fem ganger så mye. Bare ikke klag på at svetten renner 😆   Her er en omtrentlig liste jeg laget for mange år siden. ørepropper lader mobil løse kartblad notatblokk, penn sidestøtte-puck til evt grusparkering pass toalettmappe (miniversjoner av: tannkrem, -børste, barberhøvel, -skum, salve, neglefil, q-tips, saltpiller...) En underbukse Bukse tynn 2 skjorter 1 t-skjorte ett par ekstra kjøresokker ett par vanlige sokker LITT vaskepulver sko lette kjedespray mini gummi regnhansker regntøy førstehjelpspute LITT verktøy, to sikringer, LITT tape, tre zip ties, en fotpinne, reserve bremsehendel dekk-rep db-killere reservenøkkel kode/kort for nødstart stropp 7. sans   Da hadde jeg på meg: underbukse langermet t-skjorte knestrømper ryggskinne hansker jakke bukse støvler hjelm
    • Reisefeberen herjer, men jeg får se når den kan slippes løs. Et spørsmål til Lars: Du hadde bare 14 liter bagasje; husker jeg riktig fra begynnelsen her? Det er imponerende i seg selv. Du bruker ikke regntøy etter hva jeg kan lese ut av teksten, det hjelper noe. Men likevel.. Hva har du med av verktøy/deler? Og ellers... to boxere og tre t-skjorter? 
    • Hei neida ikke noe uoverkommelig det, gjør det via offisiell app UK ETA, Se bilde. anbefales. Kostnad ca 250,- kr.
    • Høres bra ut. Var søknad om å besøke dem pr båt vanskelig?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer