Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Vi har kjøpt oss eksperthjelp til sjekk, innstilling og rådgivning angående fjæringen.

 

Det er mange som får seg en herlig aha-opplevelse etter at Martin har utført sin vodoo. Vi pleier å ha dette tilbudet på banedagene, så også i år, men det er sikkert endel medlemmer som like gjerne får dette gjort utenom banedagene.

 

Søndag 8. mai kl 12-15

 

Hos Martin Hovin a.k.a. Barn Life Racing

Trippestadveien 50, Askim

 

Påmelding her i denne tråden :)

 

 

 

Jeg vil tro at det dukker opp ønske om samkjøring - skriv her og avtal dere i mellom.

 

Vi sees B)

 

 

post-75-0-00644700-1459874470_thumb.jpg

  • 2 uker senere...
Skrevet

Det er noen av oss som skal på Fjæringsdag hos Martin på søndag. Jeg foreslår at de av oss som kommer fra Oslo/omegn møtes på Karl Johan ca kl 10 og drar ned til Lierkroa for å kjøre sammen med de som samles der? Dere møtes der ca kl 11?

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Ok - Rudskogen bekrefter i dag, men legger til vanlige forbehold om at nesten ingenting her i verden er helt sikkert. Kortversjonen er at helligdager er "silent days" med begrenset passeringsstøy 95dB, et par timer kortere åpningstid pr uke og at vanlige dager (ikke race eller "festival") er som de har vært i nyere tid - 100dB i depot og 110dB passering ute på banen.  Rudskogen understreker at det KAN komme endringer. I forskjellige retninger. Rudskogen selv, støy-fagfolkene, nabokollektivet, brukerne, politikerne, byråkratene og advokatene driver fremdeles med tanker og diskusjoner. MC-Akademiet berøres av endringer av "silent days". De gjør en fantastisk jobb med kjøringene sine og har vært aktive med å understreke at de ønsker bedre rammevilkår for å gjøre sitt frivillige samfunnsoppdrag. https://www.r-a.no/frykter-at-viktige-kurs-forsvinner-95-desibel-er-fortsatt-umulig-a-overholde/s/80-41-1321 Mest sannsynlig at vi kan fortsette som før - samme gode musikk - kanskje med endringer ukedag/åpeningstider. Vedtaket: vedtak om tillatelse Rudskogen Motorsenter.pdf-1.pdf  
    • Metzeler M9RR imponerer. Pendling/tur/alper/autobahn/Rudskogen i fin miks OG med varierende dekktrykk for å unngå trapping og flat spots lengst mulig. Det funker!! Målt kaldt; 30psi/2bar på bane og i alpene. 40psi/2,8bar på autobahn og av og til pendling. Fantastisk grep og god forutsigbarhet. Trygg følelse. Kanskje 2 sek saktere runder enn Racetec K3. Pluss veldig bra holdbarhet!! 9.000 bak - uten flat spots. Nå 11.000 foran og først i dag bittelitt trapping, men 1.000(-1.500?) igjen. 
    • ... 96? Målt den tiden vi var i bevegelse? Kan vel ikke være inkludert pauser😲😲🫣
    • .......Glemte å nevne at maten på Pernilla Wiberg igjen var ekstremt god.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer