Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Jasså :huh: Etter en liten kræsj oppdaget jeg en sprekk, eller kanskje bare et rusthull, eller en kombinasjon. Vann har kommet inn ved ramme-enden under kjøring og sikkert ikke hatt tilstrekkelig lufting til å tørke opp. Sånn har det stått i noen år og kost seg. Rustfritt stål i våre rammer? Vel, vel...
 
Kanskje har rammen fått seg en smekk/vridning som i kombinasjon med rust-svekkelse skapte dette hullet.
 
MIG-sveiset hos Henriksen Mek i Tønsberg og nå er rammen fylt opp med Fluid Film rusthemmer/-beskytter. Litt rød maling og jeg er klar igjen. Ikke godt å si om rammen er svekket andre steder også. Jeg antar at jeg finner ut det etterhvert....

post-75-0-00436200-1467411662_thumb.jpg

post-75-0-81467200-1467411853_thumb.jpg

post-75-0-55951200-1467411829_thumb.jpg
 

post-75-0-68766100-1467411751_thumb.jpg

  • 1 måned senere...
  • 7 måneder senere...
Skrevet

Løsning i arbeid. Komplett rammebytte er litt puslespill, men forhåpentlig gøy å ha klart det selv.... Mange bilder, verkstedmanual og merkelapp på begge sider av hver kobling hjelper.

 

post-75-0-75459800-1491666651_thumb.jpg

 

post-75-0-28112600-1491666661_thumb.jpg

 

post-75-0-15888200-1491666670_thumb.jpg

 

post-75-0-31741400-1491666679_thumb.jpg

 

post-75-0-31741400-1491666679_thumb.jpg

 

post-75-0-33196100-1491666700_thumb.jpg

 

post-75-0-24553800-1491666707_thumb.jpg

post-75-0-71527600-1491666690_thumb.jpg

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Ok - Rudskogen bekrefter i dag, men legger til vanlige forbehold om at nesten ingenting her i verden er helt sikkert. Kortversjonen er at helligdager er "silent days" med begrenset passeringsstøy 95dB, et par timer kortere åpningstid pr uke og at vanlige dager (ikke race eller "festival") er som de har vært i nyere tid - 100dB i depot og 110dB passering ute på banen.  Rudskogen understreker at det KAN komme endringer. I forskjellige retninger. Rudskogen selv, støy-fagfolkene, nabokollektivet, brukerne, politikerne, byråkratene og advokatene driver fremdeles med tanker og diskusjoner. MC-Akademiet berøres av endringer av "silent days". De gjør en fantastisk jobb med kjøringene sine og har vært aktive med å understreke at de ønsker bedre rammevilkår for å gjøre sitt frivillige samfunnsoppdrag. https://www.r-a.no/frykter-at-viktige-kurs-forsvinner-95-desibel-er-fortsatt-umulig-a-overholde/s/80-41-1321 Mest sannsynlig at vi kan fortsette som før - samme gode musikk - kanskje med endringer ukedag/åpeningstider. Vedtaket: vedtak om tillatelse Rudskogen Motorsenter.pdf-1.pdf  
    • Metzeler M9RR imponerer. Pendling/tur/alper/autobahn/Rudskogen i fin miks OG med varierende dekktrykk for å unngå trapping og flat spots lengst mulig. Det funker!! Målt kaldt; 30psi/2bar på bane og i alpene. 40psi/2,8bar på autobahn og av og til pendling. Fantastisk grep og god forutsigbarhet. Trygg følelse. Kanskje 2 sek saktere runder enn Racetec K3. Pluss veldig bra holdbarhet!! 9.000 bak - uten flat spots. Nå 11.000 foran og først i dag bittelitt trapping, men 1.000(-1.500?) igjen. 
    • ... 96? Målt den tiden vi var i bevegelse? Kan vel ikke være inkludert pauser😲😲🫣
    • .......Glemte å nevne at maten på Pernilla Wiberg igjen var ekstremt god.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer