Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Hei alle Ducatisti :-) Sesongen 2018 nærmer seg.
 
 
Mange av oss synes det er utfordrende å finne rett ørepropp. Ørepropper som ikke tar vekk musikken, og samtidig fjerner vindstøyen. Noen sliter også med trange øre kanaler, eller stoooore, ;-)
 
Vanlige ørepropper er også tette, så ved høydeforskjeller, kan det gjøre vondt.(trykk forskjell).
Jeg har tatt kontakt med noen som jobber med hørselvern. De kunne overaskende på meg, fortelle at for tette propper også holder igjen lyd, inni i ørene! Sikkert tenkte jeg, sææærlig! Men dette stemmer visst, og derfor er det at mange får vondt i hodet etter mange timer i salen. 
 
Hantek er et firma som lager formstøpte ørepropper. Vi har tidligere (2017) kjørt en kampanje med de, for våre medlemmer.

Det er en glede å presentere et nytt tilbud med 15% rabatt for våre medlemmer. Kampanjen varer ut februar 2018. 
 
Rabattkode: HTMC15
Vilkår: Rabattkoden gjelder kun kategorien for ørepropper/hørselsvern for motorsykkel og gjelder både universale og formstøpte ørepropper. Rabattene gjelder kun kjøp på nett og må gjøres innenfor tidsfristen. Avtrykk er ikke inkludert i prisen og må bli tatt utenfor.
Avtrykk hos HANTEK koster 250 inkl.mva. Tar man avtrykk andre steder varierer prisen. For informasjon om avtrykk, kart over steder i Norge + online booking hos oss finner du på:
https://www.hantek.no/pages/oreavtrykk 

 

Probiker formstøpte ørepropper:

https://www.hantek.no/collections/mc-propper/products/pro-biker 

 

https://www.hantek.no/collections/mc-propper/products/pro-biker


 
vanlige skumpropper demper 32 DB ish" Hantek leverer 20DB og 26DB, er du vant til vanlige, kanskje lurt å tenke 26DB kontra 20DB.

mvh Bjørnar.

  • 2 måneder senere...
  • 9 måneder senere...
  • 1 måned senere...
Skrevet

Tar det lang tid fra en bestiller til man mottar første forsendelse? Regner med at man først mottar avstøpningen som man skal returnere før man får de ordentlige øreproppene

  • 2 uker senere...
Skrevet

Tar det lang tid fra en bestiller til man mottar første forsendelse? Regner med at man først mottar avstøpningen som man skal returnere før man får de ordentlige øreproppene

 

Avstøp gjøres av og hos Hantek, eller hos andre som driver med slikt.

Om du får avstøp gjort annet sted må det sendes til Hantek for produksjon. Produksjonstid er ca tre uker.

  • 4 uker senere...
Skrevet

Hvis det er noen i eller rundt Hønefoss som trenger å ta avstøpning og ikke ønsker å kjøre til Oslo eller lege for dette, så gjør vi det på Røgeberg Maskin i Ankersgate 16.

Vi kan også håndtere ordren hele ordren, men for å få den avtalte rabatten tror jeg man må ta det direkte med Hantek.

 

Min egen erfaring er at for mye dempning ikke er noe særlig i trafikken. Sannsynligvis kan det være fordelaktig å bruke 20/26 på bane, men i trafikken synes jeg det er litt mye dempning.

Bruker selv 15dB i en Schubert C3 hjelm på min Scrambler med orginale Termignoni og er stålende fornøyd. Da hører jeg også PackTalken min godt med originale høyttalere   :)

  • 2 uker senere...
  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Hei alle sammen ☺️, da er påmelding til Ducati Weekend 🏍️utført. Ser frem til ett flott opphold 🤠. Som vanlig så pleier jeg å ankomme kvelden i forveien, slik blir det i år også. Det jeg liker med Ducati Weekend er bruke de tingene jeg har hjemme. Og denne gang er det en voksen Humbaur tilhenger bakom Chevy`n som skal brukes. Jobber nå med ett korrekt oppsett med sikring av Ducati. Bilder kommer når det er klart. Det hadde vært hyggelig om flere hadde kommet kvelden i forveien. Oppsett av pitbox blir den sosiale rammen i forkant av arrangementet sammen med grilling og sosialt samvær ☀️😎. Så bare gjør bil og tilhenger klar for reisen til Rudskogen Raceway 😊! Vi sees torsdag 25. juni 🤗
    • Ooog en ting til som jeg rakk å fikse. Jeg burde jo egentlig bytte reimer og olje selv, men hverdagen strekker ikke alltid til. Siden jeg kjenner meg selv såpass godt at dette ville jeg ikke få tid til i hverdagen, var 996SPS innom Løvaas tidligere i våres for reim- og oljebytte. Og bytte pære på den ene, bakre blinklyset som ikke fungerte. Beskjeden fra Løvaas var Olje og reimer byttet Ikke kjør 5 år på reimene neste gang, selv om det bare var 900km Det er ikke ofte de får inn slike sykler lenger, og det var drømmesykkelen til han som dyttet den ut av verkstedet ❤️ Blinklys-problemet var ikke pæra, men et elektrisk problem. De hadde ikke tid til å feilsøke, og jeg hadde uansett ikke lyst til å betale for verkstedtimer for det Så - etter at jeg hadde byttet dekk (innlegget over) så kikket jeg litt på det elektriske anlegget. Jeg hadde med multimeter og var klar for å måle. Men det er alltid lurt med en visuell sjekk først. Jeg startet bakerst med ledningene ut fra blinklysene. På en SPS (og alle 916-varianter med P8 CPU) går denne lednings-samlingen samme sted som verktøyposen ligger. Verktøyposen lå oppå ledningen. Jeg flyttet ledningen til ene siden, så posen ikke lå oppå. 996SPS har nå fungerende blinklys igjen. 27 år gammelt ledningsnett altså ❤️  
    • 996SPS har nå fått nye dekk. Dette skjedde ikke uten banning, ihvertfall ikke uten svetting og ikke uten et par tabber. Jeg legger om dekk med dekkspaker - eller jeg pleide å gjøre det for 15 år siden den gangen jeg kjørte ukentlig på Rudskogen og kjøpte en dekkstabel høyere enn meg selv på vårparten. Så da tenkte jeg at dette skal jeg fikse selv. Jeg antok jeg kom til å være litt rusten mtp å legge om dekk manuelt, men det kom til å gå OK siden jeg "arvet" bane-oppsettet til @perern. Et par Metzeler Sportec M9RR ble i 120/70-17 og 180/55-17 ble kjøpt inn til hyggelig pris for en stund siden. Ikke et ord til dekkforhandleren om at jeg kunne komme til å trenge hjelp for noen hundrelapper ekstra, jeg hadde tross alt glemt all svetting og banning fra tidligere tider og tenkte dette går fint. Å ta felger av sykkelen har jeg gjort en million ganger før, så det var ikke noe stress. Siden jeg ikke har brukt greiene til Per før, så tenker jeg at det er lurt å starte med den enkleste hjulet. Bak altså. Jeg finner fram bead breaker og forstod ikke helt hvordan den skal virke. Den trenger jo et mothold? Etter mye styr og fram og tilbake så finner jeg et par bjelker som passer i garasjen, men ikke uten å skru ut noen treskruer. Bakhjulet er, som forventet, mye banning. Jeg husker fra gamle dager, med plank under for å ikke skade felgen, og hadde vært forutseende med innkjøp fra Maxbo. En ustabil stabel, men det var neppe Maxbo sin feil. Etter at jeg har slåss meg ferdig med bakhjulet går jeg innerst i garasjen igjen og finner denne. Sukk og Hurra på en gang. Den manglende delen som får alt til å henge sammen, bokstavlig talt.  (Jeg snudde den opp ned altså, så den myke siden er mot felgen.) Jeg takket Gud (altså Tamburini) - og det framhjulet jeg hadde gruet meg til gikk lett som en plett, selv med dekkspaker (og zalo, selvsagt). Så da er det bare å komme seg ut 🟥
    • SFV2 på gang for min del. Det er med blandede følelser jeg gir slipp på denne. Løp og kjøp: https://www.finn.no/mobility/item/464423254 IMG_2888.HEIC IMG_2912.HEIC
    • Takk for en flott dag på banen alle sammen! Det er en ære og en glede å få arrangere når stemning, kjøring og tilbakemeldinger er så bra som i dag.  Om dere ikke følger oss på Instagram er det på tide 😉  https://www.instagram.com/p/DYiRSxYjPO7/?igsh=MWExamR1NmR5emR5ZQ==
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer