Jump to content

Hendler, 'shorty' av skikkelig kvalitet, CRG


stoppitide

Recommended Posts

En av få produsenter som faktisk lager passende Ducatihendler. CRG ConstructorsRacingGroup.

Se og nyt oversikten over deilige kvalitetsprodukter http://www.constructorsrg.com/

Her er listen over modeller som de passer til (sykler med såkalt 'big pivot' festebolt og innebygget 'coffin' reservoir). Hvis du ikke gidder lese... kort fortalt... M620, 695, 696, 750, 796, 800, S2R800, 821 og SS750/900
http://shop.constructorsrg.com/rc2_apps.html

Når/hvis du kommer så langt at du skal skifte hendler, gjør det riktig på første forsøk - man leker ikke mekaniker med bremsekomponenter. http://www.ducatisuite.com/leverchange.html

Så til saken: jeg har to ubrukte (en er prøvemontert) som jeg fikk med på lasset av Jeff hos Monster-hoff-deleleverandør MonsterParts. AB511 og AB611. Clutch-hendelen er dypere gull (nesten litt oransje) enn bremsehendelen. Kanskje ikke så lett å se når de plasseres i hver sin ende av styret, men på en dårlig dag nok til å ødelegge nattesøvnen til sarte modde-sjeler.

Disse koster en tusenlapp ++ pr stk, men jeg er i det gavmilde hjørnet og selger dem for 400,- pr stk ELLER du spanderer lunsjen på Rudskogen 21. august, 'Veien'turen, Espresso Tour eller kommer innom meg i Oslo. (sendes ikke pr post)

post-75-0-85586300-1503068130_thumb.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • Upcoming Events

    No upcoming events found
  • Aktive Tråder

    • MERKEDAG 🙂  En kvart million kilometer Noen deler har vært med på hele reisen, andre bare på deler av reisen. Noe måtte byttes før det egentlig var naturlig, noe overraskende lenge etter det man forventet, noe for å oppgradere, noe for å pynte.  Først 199.999 som så ikke kunne telle lenger Så nytt instrument fra 0 til i dag, rundet 50.000  Takk til Ducati og alle som har bidratt med pleie, reparasjoner og vedlikehold
    • Bilde fra T3. Her subba hovedstøtta i et tidligere pass.På St'n kan man enkelt heve pottene, da følger støtta med opp. Fortsatt litt å gå på, på dette bildet her da...
    • Noen bilder fra turen. Selfien og det første er fra Andelva rasteplass, ikke så langt fra  Hurdalssjøen. Etter det glemte jeg at jeg hadde tatt med kameraet.... Det siste fra Vålerbanen, tatt av hobbyfotograf Kalle Husebæk. Går ut i fra at det er greit å stjele det. det ligger jo offentlig ute på Fb. 21 mil hver vei og 16 på banen, det holder for meg for ei stund. Men flere skulle på banen både Fredag og Lørdag...kanskje derfor mange kom i bil?
    • Vet ikke hvor de enkelte dekk produseres, men er relativt trygg på at disse produsentene ikke risikerer sine gode navn og rykter på en udugelig fabrikk. Noe av den voldsomme prisøkningen er visstnok at mye av dette ble laget i Russland. Hvis det var ok, så er nok de beste kinesiske fabrikkene også innafor. Metzeler har suksess i sport touring segmentet med sitt ganske nye 01. Store fremskritt fra de fleste produsenter fremdeles. Artig at de får til det. Det dekket ville jeg valgt hvis jeg ikke hadde ganske store forventninger til mine dekk på bane.  Vi har for tiden ikke en konkret dekkavtale blant medlemsfordelene. Usikkert om det er mer å hente enn det man lett får på egenhånd, så det er ikke sikkert vi etablerer ny avtale. Dessuten er mitt inntrykk at de fleste sliter mer med å få lagt om enn å kjøpe dekkene billig. Vi får se. 
    • Jeg får lyst på de Metzler M9 RR, som du har. Eller Pirelli Rosso lV. På ST'n har jeg Metzler Roadtec Z8. I kategorien sport touring.  Det er faktisk, "made in China". Noe som gjør meg litt betenkt, men skal vel ikke ha noe å si... Toppmodellene er vel fortsatt tyske kanskje?
×
×
  • Create New...

Important Information

Ved å benytte denne siden godtar du våre Privacy Policy og Guidelines