Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

World Ducati Week er fantastisk og bør oppleves, men jeg har vært der tre ganger og prioriterer annerledes. Innom 'min' landsby Castel del Rio, fabrikkbesøk og blomster der Nicky Hayden omkom.

 

På vei til og fra blir det fjell for alle penga....

 

80 mil fra Kiel til Oberkirch i dag. Regnet bare i 20 mil... (det du ser på bremsenavet er antagelig overflødig kobberfett fra hjulmontering i kombinasjon med regn)  (EDIT: vakke det vettu)

 

....høres :)

 

post-75-0-31247000-1531339234_thumb.jpg

 

post-75-0-28017500-1531339212_thumb.jpg

Skrevet

Hotel Drei Könige & Post i Andermatt er fremdeles min favoritt. Gjennomsnittlige rom, men når kjøredresspilsen står klar og hele staben husker meg/oss... da trives jeg veldig ☺

Süsten, Grimsel og Furka tatt i ett sveip i dag 'morges' før 50/50 transport/gromkjøring til Glorenza. Fikk også boostet egoet litt med fjellracing på bekostning av de som ikke så at det var en Ducati før det var for sent...

 

Juvet etter Bergün (?) (laaangt ned)

post-75-0-18236700-1531498445_thumb.jpg

 

Sveits er veldig Sveits

post-75-0-85443500-1531498612_thumb.jpg

 

Albula pass der jeg er temmelig sikker på at helikopterscenene til Top Gear er spilt inn. Når de erklærer denne veien mot Stelvio som verdens beste. (Før de kjørte Transfaragasan eller hva den heter)

post-75-0-00213400-1531498975_thumb.jpg

Skrevet

Smart å være tidlig oppe når Stelvio skal 'bestiges' på en lørdag
post-75-0-73820500-1531591026_thumb.jpg

... der oppe har jeg ikke vært
post-75-0-19219700-1531590942_thumb.jpg

Noen av de 48 hårnålene fra nordsiden. Tar omtrent 18 minutter    Liten snutt fra turen opp https://youtu.be/yxFRBwYQioc
post-75-0-45822200-1531591322_thumb.jpg

Noen av hundreder Vespaer på vei opp
post-75-0-77036400-1531591139_thumb.jpg

Den originale Stelviopølsa (som servert Aamodt og Kjus)(og meg)
post-75-0-12968100-1531591426_thumb.jpg

Blir litt langturpreg...
post-75-0-19530700-1531592556_thumb.jpg
 
Snutt fra øverste lille del av veien. Dessverre dårlig bilde og lyd, men bedre enn ikke noe .... 
https://youtu.be/i3l_giRKmYA

Etter klassiske Madonna di Campiglio. De gir seg liksom ikke med de heftige fjellene..
post-75-0-00804200-1531592625_thumb.jpg

Tenno-sjøen, like ovenfor hotellet
post-75-0-19822000-1531592695_thumb.jpg

Skrevet

Gud bedre som landsdelens italienere skal bade i Gardasjøen søndager i juli. Vi snakker 4-5 mil kø kl 09.30. Dem om det

 

35 mil Superstrada-"racing" til Misano funket greit for å holde meg våken. Der var planen å legge blomster og hilsen der Nicky Hayden omkom. Typisk minnested slik det gjerne (og dessverre for frekvent) er i Italia. Monument er på gang fortalte en lokal syklist som var glad for praten. Jeg fant ikke noen åpen blomsterbutikk, men påregner cool-points for de jeg rappa utenfor politistasjonen

post-75-0-20061300-1531683811_thumb.jpg

post-75-0-80074000-1531683861_thumb.jpg

post-75-0-94014900-1531683908_thumb.jpg

post-75-0-38600000-1531683942_thumb.jpg

post-75-0-67212000-1531684018_thumb.jpg

post-75-0-91366000-1531684060_thumb.jpg

post-75-0-87875100-1531684099_thumb.jpg

post-75-0-34216000-1531684140_thumb.jpg

post-75-0-09486100-1531684173_thumb.jpg

post-75-0-08615000-1531684202_thumb.jpg

Skrevet

Såvidt i tide til Factory Tour, men guiden smilte og sa hun så meg komme på sykkel (sjeldent visstnok) og tilgav sen ankomst.

 

Artig opplevelse. Hva er det de sier... verdt en omvei, men ikke verdt turen alene.

 

Tilbake i Castel del Rio svingte jeg nedom broen fra 1100-tallet eller deromkring. Det snakkes om at Leonardi da Vinci har 'inspirasjonen' og tegnet fra denne (som Vebjørn Sand lot bygge over E18.

 

Sentrum er f.eks. 150 x 30 meter og inbeholder bl.a. (prøver å huske) politi, krigsmuseum (de er svært stolte av områdets motstandskamp)(google Gothic line), apotek, to stk gelateria/bar, bilverksted, to stk dagligvarer, kjøttbutikk, bakervareutsalg, parfymeri, barberer, kirke, tre hoteller, musikkskole,bank, tobakksbutikk, frukt/loddsalg og muligens postkontor...

 

 

post-75-0-93709800-1531758265_thumb.jpg

 

post-75-0-84970800-1531759370_thumb.jpg

 

post-75-0-27212600-1531759550_thumb.jpg

 

post-75-0-48708200-1531759745_thumb.jpg

 

post-75-0-72117300-1531759806_thumb.jpg

 

post-75-0-51108100-1531759886_thumb.jpg

 

post-75-0-83539300-1531759990_thumb.jpg

Skrevet

Morsom og interessant lesning Lars. Du er en god representant for foreningen

Såvidt i tide til Factory Tour, men guiden smilte og sa hun så meg komme på sykkel (sjeldent visstnok) og tilgav sen ankomst.

 

Artig opplevelse. Hva er det de sier... verdt en omvei, men ikke verdt turen alene.

 

Tilbake i Castel del Rio svingte jeg nedom broen fra 1100-tallet eller deromkring. Det snakkes om at Leonardi da Vinci har 'inspirasjonen' og tegnet fra denne (som Vebjørn Sand lot bygge over E18.

 

Sentrum er f.eks. 150 x 30 meter og inbeholder bl.a. (prøver å huske) politi, krigsmuseum (de er svært stolte av områdets motstandskamp)(google Gothic line), apotek, to stk gelateria/bar, bilverksted, to stk dagligvarer, kjøttbutikk, bakervareutsalg, parfymeri, barberer, kirke, tre hoteller, musikkskole,bank, tobakksbutikk, frukt/loddsalg og muligens postkontor...

 

 

attachicon.gif20180716_151801_Burst01.jpg

 

attachicon.gif20180716_170901_Burst01.jpg

 

attachicon.gif20180716_170907_Burst01.jpg

 

attachicon.gif20180716_174013_Burst01.jpg

 

attachicon.gif20180716_174036_Burst01.jpg

 

attachicon.gif20180716_174102_Burst01.jpg

 

attachicon.gif20180716_174020_Burst01.jpg

Skrevet

(T-drive fullflytende, 5,5 mm og med det patentet som gjør dem mer holdbare enn skiver med runde'knapper')

 

Ren transport til Cortina i dag. Ingen bilder.

 

Hint 1

70250451A

 

Hint 2

Antagelig kun Torbjørn som har vært 'der' før.

Skrevet

Cortina var for bare få år siden litt skranten, synes jeg. Det var liksom ganske tydelig at det var noen år siden deres OL og status som jet set mekka.

 

De seneste årene har det vært mye bygging og oppussing og resultatene viser seg i hele byen. Mye mer elegant.

 

Etter grundig juling på TripAdvisor og kanskje fortjent... var de i fjor/forfjor stengt i Hotel Franceschi - nå gjenåpnet. Samme sak med vårt stamsted Cornelio - juling, stengt noen år, men nå under oppussing.

 

Hyggelig når de legger seg i selen for at vi skal ha det fint

post-75-0-23557300-1531857415_thumb.jpg

post-75-0-05017900-1531857525_thumb.jpg

Skrevet

I dag skulle jeg vært over Giau og Falzarego med runden Sella Ronde i mellom. I stedet har jeg vært barnevakt og lekt gjemsel med italiensk veihjelp. Deler bestilt og verksted RinoMotor's i Bolzano står klare, men veihjelpen.... Sjelden jeg roper i tlf, men nå måtte jeg.

 

Vel, vel, lever i håpet om en vellykket morgendag.

 

post-75-0-89627800-1531937527_thumb.jpg

 

post-75-0-30079800-1531937566_thumb.jpg

 

 

Noe senere....

post-75-0-38058600-1531944354_thumb.jpg

Skrevet

Takk,

Sykkel levert, deler kommer i morgen "tidlig"... hmm..

Da gjenstår å se om faktiske tidspunkter gjør det realistisk å komme til toget fra Wien innen kl 19.30. 60 mil unna. Hvis ikke det går blir det langtur på autobahn igjen med forskjøvet fergetur. (Nei, det er ingen vits å bli her i Cortina for å få passene her. Det skal regne.)

Skrevet

Venter selvfølgelig i spenning på timeregnestykket i morgen. Best om det går å komme seg på toget, men det er så mange faktorer som må helt i boks... blir nok heller passene her omkring pluss Grossglockner-veien og overnatting i Zell am See. Det er bonusen ved at alt må utsettes.

Veihjelpen skal dekke alt sammen, tror jeg. Ekstra overnatting, kmgodtgjørelse eller tapt togbillett, ny fergebillett og minst tre øl...

Vi får se...

 

Sjappa vår

post-75-0-00427400-1532028712_thumb.jpg

Skrevet

Jeg jobber med en forklaring på hvorfor dette egentlig er 'fordel Lars'. En mental bearbeiding som ender med en positiv opplevelse.

Tror det er alpinlandslaget som har en stående enighet om uansett vær og underlag, så er det til Norges fordel.

Skrevet

Toget går uten meg. De klarer seg nok greit likevel...

 

Sykkelen er ferdig, men jeg rekker ikke å hente den i dag. To-tre timers taxitur. Skulle du lure på om den ikke kunne leveres med bergingsbil, så har jeg konkrete bevis på at DET GÅR IKKE. Faens logistikk-tapere og løgnhalser her nede.

 

Dernest legges en plan for å unngå regn i morgen. Dette er ytterligere en øvelse i å late som ting ikke er slik de i realiteten er. Våt eller regntøy? Hva tror du jeg velger?

 

Har nettopp spist spaghetti alla carbonara og bivånet det sportsklærmoteshowet som gågaten i Cortina er på ettermiddagen. Er ikke sikker på at alle har gått så langt, men fint er det.

 

post-75-0-71740500-1532099452_thumb.jpg

 

post-75-0-75196800-1532099469_thumb.jpg

Skrevet

Ok - sykkel i orden og hentet hos hyggelige RinoMotor's (som vi hadde uvurderlig nytte av i fjor også).

 

Fra Bolzano til Cortina via ok veier gjennom Val Gardena, over Sella, over Fedaia, høydeskrekkbilde ned i dalen før det går over nesten folketomme Giau. Da begynte det å småregne.

 

Fikk siste lugar på Color mandag. Planlegging av morgendagens 80 mil, dobbelsjekk av Yr og snart en avsluttende espresso+limoncello.

 

post-75-0-64002900-1532200639_thumb.jpg

 

post-75-0-49598400-1532200660_thumb.jpg

 

post-75-0-21275500-1532200685_thumb.jpg

 

post-75-0-92910200-1532200720_thumb.jpg

 

post-75-0-47438200-1532200770_thumb.jpg

 

post-75-0-72479400-1532200788_thumb.jpg

Skrevet

Veldig gøy å følge turen din Lars, godt å se det ordner seg for snille gutter - om enn med noen flere kjepper i hjulene enn planlagt.

 

Ref sportsklærmoteshowet i cortina: jeg har lest at 90% av damer i tights ikke er på vei til gymmen, men 100% heterofile menn bryr seg ikke.

 

Ønsker deg en god og forhåpentligvis tørr hjemtur!

  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Hadde jeg ikke visst bedre, så kunne jeg tro at du satt hjemme og lastet opp bilder laget av KI, fantastiske bilder og veldig morsomt å lese,  forfatter Hovlandsdal😁
    • Ha ha. Ja - går ikke så langt fra veien, så det kan la seg gjøre 🙂  Jeg har begynt å venne meg til regn nå, så det er ingen krise. Vertinnen her har fått støvler og hansker for natten. Så starter jeg med tørt i morgen, kanskje uten regntrekk? Vi får se om optimisten eller realisten bestemmer…
    • Er nøtten plantet et sted du kan se med Street View og følge oppveksten? Synd med regn, men det gir seg nå😎
    • Ja Jon, hadde jeg kunnet velge nå, så hadde jeg nok kjørt en Multistrada her borte. Men ville ha noe litt lettere så byttet i våres.  Har tenkt at det kan være litt vanskelig å se for seg ruten, så her er en skisse av ruten fram hit til Bettyhill.  I dag tidlig kommer jeg ned i restauranten til frokost og blir møtt av et «good morning» med den blide syngende tonen alle har her. Over alt er det blide folk, både i England og Skottland. Det er «good morning», «hello» og «how are you» eller «cheers love» stadig vekk - og det virker som de mener det. Det smitter også. Til og med i trafikken er folk hyggelige, det er lite av den hissigheten jeg ser hjemme. Det er mange trange veier med møteplasser, men den gode stemningen sprer seg til turistene. Alle slipper folk fram der det er mulighet. Ja ja. Jeg kommer ned til en strålende frokost med en magisk utsikt over en stor hvit strand der Norskehavet dundrer inn. Damen med «good morning» er straks på pletten, og snart dukker både te, egg og bacon opp foran meg. Det blir imidlertid den kaldeste starten så langt, med bare 9 grade. Et ekstra lag under jakka gjør susen, men jeg er mer tungstartet i dag. I begynnelsen har jeg bra vær, men så snur det. Det blir aldri stort mer enn 10 grader, og det regner store deler av dagen. Optimisten i meg undervurderer regnet i begynnelsen, og tar derfor ikke regntrekk utenpå støvlene. Skjønner raskt at det var en feil, men da er det allerede for sent. Så jeg kjører med våte støvler resten av dagen. Den nye kjøredressen får i det minste bevist sin kvalitet. Den fungerer veldig bra. Jeg holder meg både tørr og varm hele dagen. Jeg fullfører en god del til av NC500. Penser inn og ut av den noen ganger, og jobber meg sakte litt sørover. Regnet og solen som av og til titter fram skaper et landskap med mettede farger over alt.  Det ble mye regn i dag. Monsteren har heldigvis innebygget hanske-varmer, og te-varmer. Eksosrøret som går opp bak høyre kne fungerer strålende når jeg har pauser. Dagens duft må bli på vei opp i høyden i The Highlands, lukten av lyng, som på fjellet hjemme. Et stykke ut i ødemarken begynte jeg å lure på om jeg ville finne en bensinstasjon i tide. Reservelampa kom på, og pumpene står ikke akkurat som sild i tønne her. Bensintom i regnet på høyfjellet står ikke på «bucketlista» mi. Google lovet bensin, og virkeligheten innfridde. Deilig. Jeg tok med en eikenøtt hjemmefra som jeg tenkte jeg skulle plante et sted i Skottland. Den er nå plassert i The Highlands, så kan jeg i det minste kose meg med tanken på at den kanskje vokser opp mens jeg sitter hjemme i Norge. Jeg kommer fram til dagens mål som er Cawdor, et B&B som er helt supert. Liten hyggelig by, der jeg spiser en kjapp middag og går tilbake på rommet for å hvile og se MotoGP. Nå må morgendagen planlegges.
    • Takk for reisen så langt! Monster? Sist jeg var hos deg hadde du en 2013(?) Multi...noe jeg ikke har fulgt med på her. Det Raysons eksosanlegg prosjektet er ment for cafe bygget ditt, ikke sant? Og apropo lukter: En gang kjørte jeg rett sydover til franskekysten og Spania tidlig i Mai. Riktignok i bil og på motorvei. men ved å kjøre 50 mils etapper sydover tidlig i Mai, får man en vår som nærmest eksploderer. Det var sterkt. En gang kjørte vi den 10 mil lange strekningen vestover fra Bucurest midt i Lindetre blomstringen. Mye av den strekningen går gjennom en lindetre skog... En annen ting som er fasinerende, om man som meg, elsker tidlig høst. Er å kjøre ganske sakte sydover i September en gang. Da får man en "evigvarende" høst, herlig. En gang brukte jeg to månder herfra til Bulgaria, da gikk det så sakte at vintern tok meg igjen til slutt. Men du verden så mye jeg opplevde. God tur videre Øystein!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer