Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

I juli 2019 dro Eirik fra Lierskauen og undertegnede på en en tur med Hyper og SS til Tyskland.

Vi dro på en søndag og hjem torsdag 1 og en halv uke senere.

IMG_1748.thumb.jpg.b580731585d08661f7c71cc25a6ed9ee.jpg

Det ble en tur på veldig fine og spennende veier i alt slags vær. En del regn og kjølig temperatur, men avsluttet de siste dagene i fint og varmt vær. Regntøy og varmeholker ble flittig brukt.

Ikke noen bilder fra spektakulære pass og høye fjell, men hyggelige steder og situasjoner.

B282D6B5-63D6-46D9-B60B-6AB8330B15BF.thumb.jpeg.b339e84e174ab9e5eb59b6a95d014597.jpeg

SS`n ferdig pakka.

Vi tok Kielferga og vi kjørte østover gjennom Lübeck og mot Winterberg i Hochsauerland. 

 

D0F6C4D1-45B8-4398-BB26-A4DF15ED2D6B.thumb.jpeg.06e9e84a0c78608576edc57d74c682f8.jpeg

Weissbier på ferja smaker godt etter en lang tur fra Sundvollen.

2AEAFE0E-9A19-4AD0-8966-E8344FCDD0B7.thumb.jpeg.a6d8856e62c19718ad1428a01e20375d.jpeg

Moto GP denne søndagen og det fikk vi med oss.

 

A261DF55-3938-4AA3-93C4-FF9DBEF8C73D.thumb.jpeg.761772c410f425f5d30fc490a5a43b18.jpeg

Første overnatting på vei ned i en liten øde dorf. Et åpent gasthaus med øl i et felles kjøleskap. Betaling etter egen husk🙄

738B5871-0E78-40C8-B71E-5785B7EE5E6F.thumb.jpeg.a7a6b5e848fd01b3ae758d0e34eddd7b.jpeg

Ikke helt Ducati men morsomme figurer.

Vi tok det med ro og hadde en overnatting før vi kom ned til Winterberg. 2 overnattinger på et bra "bikerhotell". Vi trodde at det ble trangt på hotellet men overraskende nok var det bare 3-4 andre tyskere med mc som bodde der. Det ble 2 dagers kjøring i et veldig fint område bestående av halvhøye fjell og svingete veier. 

89D7FCC3-6081-43FD-8B32-E4EF43BEE2CC.thumb.jpeg.f49915f496fc53efab222e51e85143f5.jpeg

Biergarten på bikerhotellet. Ikke mange andre.

B52C54BA-CC2D-4244-ABEF-36328CFC7A2A.thumb.jpeg.471c268fd4a3cd505402fd7b2fb1c39b.jpeg

Suschen i Hochsauerland. Liten koselig dorf i nærheten av Winterberg.

IMG_1784.thumb.jpg.52bba56467aa983b0d8179865a7186a4.jpg

Litt kalorier må til.

 

9607EF62-1C29-4C3D-81B5-135AF84F1B4B.thumb.jpeg.15f678ded474c986dad62034567754c5.jpeg

2555CCF7-2A87-43D6-80E6-442A891C181E.thumb.jpeg.a7bc683f9d131a3738511ea48f19a200.jpeg

På med regntøy, skulle ikke bli siste gang.☂️

Turen 4`dagen gikk sørover. Planen var Baden Baden og B500 som skal være en spennende vei å kjøre med mc. Etter å ha snudd et godt stykke ned mot Schwarzwald pga dritvær og fortsatt elendig værmelding lenger sør, gikk turen opp mot Hochsauerland igjen. B500 får vente til sommeren.

Vi kjørte deler av "Romantische Strasse". Herlige veier i fint vær. Vi fant et lite familiedrevet Gasthaus i en bitte liten landsby. Fantastisk service med parkering i garasje og servering av skinndresspils før vi hadde fått tatt av bagasjen. Nydelig mat ble servert i restauranten på kvelden. Vertskapet visste ikke hvor godt de kunne gjøre for oss. De syntes det var spennende at et par godt voksne mannfolk fra Norge på mc, fant denne "dorfen" midt i ingenmannsland med deilig lukt av kugjødsel liggende som en eim over hele landsbyen.

7F2A5F18-50D1-4BAF-B02F-76B7457147DD.thumb.jpeg.8492a29d48ed8900dba927e7d7f661ed.jpeg

Stuppach. Skinndresspils smaker godt etter len ang etappe.

3E91F4E9-BE25-4ABA-A798-E35A43271722.thumb.jpeg.967955ba97caefbc28e648643c417b50.jpeg

Hotellverten ryddet plass i garasjen til smykkene våre.

IMG_1805.thumb.jpg.2dc91cc9aefe9e76fc2a1e5ec8f0240a.jpg

 

6ACED024-EC32-4BA5-8452-E14AB344A2EF.thumb.jpeg.bb107be0f2041e03448e1d630e3b9c94.jpeg

Godt at Eirik tok med seg tysk/norsk ordbok på reisen🗣️

F6B48324-1D9F-4DCE-85A9-8A5215B68461.thumb.jpeg.148c5d54058587d406d564a6575eb012.jpeg

Fantastisk hjemmelaget steinsopp suppe.

IMG_1820.thumb.jpg.7b345ba08311f410adc436422f13bb2e.jpg

Svinefilet med steinsopp saus🤪

Turen gikk videre nordover på spennende veier. Ble en overnatting i en veldig gammel middelalderby (Weilburg) med et fantastisk sentrum.

BB05CA88-34F6-4AA7-8890-32C0F22C4A06.thumb.jpeg.ae9d45aa3cb32029c96a0c9896dc314e.jpeg

Weilburg slott.

A4DF7E82-A0D7-4C4B-8E43-D251C5AC1B43.thumb.jpeg.c3dae82f5f616e7d955eba290d5e44e0.jpeg

Koselig i sentrum.

468DAD7B-DE94-486B-A63F-E3796A6AB938.thumb.jpeg.b1cc27aeb98d3dc194f71c403114f4fe.jpeg

De hadde litt mat der også.

FB44F26A-9C1B-4F2D-A690-D5334F4E51E8.thumb.jpeg.9f338a1e73d9c1f9c556d9524ab892a5.jpeg

E9303574-C4C8-4F7A-A5CB-EC90CA129B51.thumb.jpeg.b8b86823464df8d61e94c0a1403c360c.jpeg

Det ble faktisk siste gang vi tok av regntøyet. Herfra ble det bare fint vær...nesten🙄

 

IMG_1874.thumb.jpg.abcb64f3b7305f66df4165a124ef8883.jpg

Ja ja Eirik, når ikke klesvasken fungerer...

Neste dag gikk turen videre opp til Hochsauerland og skibyen Willingen, berømt for hoppbakken. Et stort europeisk Harley treff ble avsluttet den dagen vi ankom, så hotellrom var ikke noe problem å oppdrive. Deilig å avslutte dagen litt tidlig med en god og varm gulaschsuppe etter kjøring i småregn og 8-9 graders temp. Hotellet var strøkent og rimelig.

E88DE165-1513-4121-9EC1-1A7D23937617.thumb.jpeg.2c6ee4c9fab942ff3a423cf1a4ae541f.jpeg

En gjeng skinnelause rumperistare på vei hjem fra europeisk treff i Willingen.

EEFE2B61-F8D5-4487-9424-F354BD13D604.thumb.jpeg.5fd0312cde4644d597732f568edc16d7.jpeg

Mmmm... smakte godt i den flotte baren på hotellet.

 

Det ble en overnatting til på veien nordover i byen Luneburg. Igjen et veldig koselig sentrum med god mat. Hotellet var greit og rimelig.

D168D347-90EA-450B-BDB9-B7FCF0C0F6C9.thumb.jpeg.cbe5c4364c44a86e42b537518c12d5eb.jpeg

Luneburg by night.

Siste overnatting før Kielferga var på Witts Gasthaus rett utenfor Kiel. Veldig fine rom og herlig "biergarten" med godt øl.

IMG_1905.thumb.jpg.5bc08dbbb912303aedaa5749a859699a.jpg

Veldig bra overnatting og servering hvis du trenger en overnatting rett utenfor Kiel.

IMG_1910.thumb.jpg.2213a596e6642ef95b3861fcca8697c0.jpg

 

Har ikke lyst men...

F68C3740-BD01-48ED-94FB-4CA7EA755C3D.thumb.jpeg.38d66dc0af88b6c882e8c9dd452a1194.jpeg

6CFEECDC-1BD9-45DE-A5E3-91F65CCD2623.thumb.jpeg.2c389b5b7bf477d047024265a7829cfb.jpeg

Snart hjemme😪

Vi bestilte 1 overnatting på forhånd, resten tok vi på sparket. Det gjør at turen blir spennende og det er lett å forandre rute underveis. Ved hjelp av Google og Booking.com var det ikke noe problem å finne hyggelige "dorfer" og gasthaus.

Hochsauerland kan anbefales hvis noen vil kjøre på mindre spektakulære veier enn alpepass. God plass på veien og veldig god mat/drikke er det alltid på landsbygda i Tyskland.

Per

6781FFD5-17D1-4144-9E35-3D6030FC5F08.jpeg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Liker 1
  • Program

    Ingen kommende hendelser funnet
  • Aktive Tråder

    • Ødelagt tetting "spises" opp. Jeg fant fjæren på magneten. Kämna sa at, spesielt for en hardt tunet motor, litt ekstra olje inn i forbrenningen bare bidrar positivt (kjøling bl.a.), men han satt likevel på nye og slipte ned vippearmene litt slik at det ikke behøvde å skje igjen.  
    • Men mangel på eller ødelagt tetting er jo litt drama da.. Hvordan løste du det? Jeg demonterte sete og tank, må jo sjekke tennpluggen uansett (var litt sotete) På denne og sikkert ander med 7 mm. ventiler er det umulig å se klipsa uten å fjerne åpneshinsa. Og jeg klarer ikke å se for meg at klipsen kan komme seg hel forbi åpneshims, uten at noe har havarert. Motoren går jo superfint, så denne på avveie er nok den skumle 17'de klipsen. Det var en på MC-forumet som åpna motoren for å få den ut. Men den havner som regel på magneten...heldigvis. Men nå har jeg toppdekslet av på vertikal, så da er det bare å plukke av kammene og sjekke grundig. Og så ta en avgjørelse på om jeg skal også gjøre det samme på horisontal. I morgen skal jeg på EU kontroll med en Volvo V-50 som jeg har jobba mye med i at drøyt år. Går dt bra får jeg frigjort mye tid til MC skruing. Har en storcervice++ jobb på en Monster 916 som skal være klar til våren.
    • Jeg fant en ventilstammetetting i små deler en gang. Den var slått i stykker av vippearmen som kom borti fordi kammene er mer "utagerende" enn standard. Kämna forklarte saken og informerte om at slike små deler lett tygges og svelges ned i oljereturen. Null drama, sa han. Du skal vel kanskje ikke ta sjansen på å kjøre med kun én halvring? 
    • Jeg skulle bare skifte olje på 999'n, før jeg satte den vekk for vinter'n. Da dukka det opp en C klips på magneten på tappepluggen. Så hvorfor er den der? Forrige servicemann kan ha mista den ned i oljereturen. Så har den satt seg et sted, for så å riste løs og dukke opp nå? Ikke utenkelig da det verkstedet (et sted på sydvestlandet) gjorde en dårlig ventiljobb, samt en livsfarlig reim montering. Ellers så kan jo jeg, som tok den siste ventiljobben, være synderen? Fort gjort selv om man tetter oljereturen, da den kan gjemme seg under noe. Eller så kan den ha løsna. Er det i det hele tatt mulig? I såfall, bør jeg åpne toppdeksla og sjekke? Clipsen er hel og fin, bortsett fra et par små hakk, og den har samme tykkelse som andre clips jeg har liggende. Hva tenker folket, bør jeg åpne og sjekke? Forøvrig så er det en god stund til neste ventilsjekk....
    • Jeg har fått innspill i andre kanaler, og legger inn en link her for ettertiden. Et kit i plast for å lage "mock up" (fant ikke det norske ordet i farten) eksos. https://www.centurialinc.com/exhaust-header-fabrication-tools/starter-kit-as5dm-p9rem-8bd5e?srsltid=AYCX9vI5cdRD1baw_el4Rk3NqUoiHNUkS3F4KSNG4CNdHvtnfAgQMAzq Dette sender også tankene i retning av plastrør for bad/kjøkken i kombo med en varmepistol.  Legger også inn en annen lenke, til et verksted i Halden-området jeg ikke har fått kontakt med enda. De ser ut til å bygge eksosanlegg fra bunnen. Har lyst til å få en skikkelig prat med disse snart. https://tfgperformance.no/#top  
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å benytte denne siden godtar du våre Personvernvilkår og Retningslinjer