widar Skrevet 25. februar 2020 Skrevet 25. februar 2020 VID_20191204_135413.mp4 VID_20191204_135413.mp4 VID_20191204_135413.mp4 VID_20191204_135413.mp4 VID_20191204_135413.mp4 VID_20191204_135413.mp4 Spoiler  Lucas Þnsket At jeg skulle legge ut litt bilder . multistrada en. Og noen ord om bygget. Bilder er tatt av Daniel han er Meget flink. Alt startet i 2017. Jeg hadde laget sÄ mange landevei sykkler og fulldempa offroad er. Og Þnsket og oppfylle en tanke om og bygge om en motorsykkel. Jeg dro til Frankfurt og kjÞpte en BMW r 1100 rs turing. Bygde denne i 2017/18.med avbrekk av hjerteinfarkt og innsetting av pacemaker.pacemaker er Ikke det beste og ha nÄr man tig sveiser. Etter denne var ferdig mÄtte jeg ha en ny sykkel og kjÞre pÄ da 1200 monsteren var solgt til fordel for verktÞy blant annet som en stor pulverlakk ovn til og brenne rammer felger div. Tok da en ny tur til Tyskland da det ikke var noen 1100 multistradaer til salgs her. Selv om jeg ikke skulle bruke sÄ mye tid og penger som pÄ BMW. Tok det ca 6mnd. Peggy overhalt gaflene. Alt av lager mÄtte nytt. Nye ventilskims og jobb hos lÞvÄs. Nye reimer/ ruller. Laget nytt speedometer hus. Tok ut luftfilter boksen. Og laget nytt hus til batteriet der. Nye fester til coilene og releer. Alt El pluss RapidBike evo boksen fikk plass under der. Gamle ramme fester ble tatt bort og ramma ble pulverlakk i flake gunmetall. Laget nye ender pÄ tanken der kÄpa var festa. Tanken ble lakket med vannbasert bmw 6 serie sort perlemor med 9 GR ekstra flaske. Bmw ble lakket med den gamle gode lakken. Hvor mann kunne vannslipe og polere opp glans. Blokka hadde sprekk i fremre feste. Ble innkjÞpt en exstra blokk. Men valgte og sveise festet. SÄ har nÄ en ekstra blokk. Jeg mÄtte bytte ut alt pÄ drivlinjen og ble da ny dreving. PÄ 14/44.dekka ble scorpion rally. Skilt ble flyttet opp. Eksos anlegget er midlertidig og bestÄr av ducati/bmw og engelsk cafe racer. Dette er en bruksykkel. Hvor jeg har laget fester i ramma og et bagasje feste tilpasset kriega og tusk bagger. Men nÄr bagene ikke er pÄ sÄ er det en sykkel med en utrolig ramme til svingete veier vi liker. 4
perern Skrevet 25. februar 2020 Skrevet 25. februar 2020 Veldig morsomt Ă„ lese Widar. Imponert over ferdighetene dineđ Â Per
Ăystein Skrevet 25. februar 2020 Skrevet 25. februar 2020 Morsom lesning ja đ Bra jobba! Det ble en artig vri pĂ„ den «andungen» vi kjenner sĂ„ godt...Â
widar Skrevet 25. februar 2020 Forfatter Skrevet 25. februar 2020 5 timer siden, perern skrev: Veldig morsomt Ă„ lese Widar. Imponert over ferdighetene dineđ  Per Hei per Hyggelig at du likte det som jeg skrev. Ikke lett og skrive om noe sĂ„ omfattende som ombygging og bygging av ting. Â
widar Skrevet 25. februar 2020 Forfatter Skrevet 25. februar 2020 4 timer siden, Ăystein skrev: Morsom lesning ja đ Bra jobba! Det ble en artig vri pĂ„ den «andungen» vi kjenner sĂ„ godt... Hei Ăystein Ser du er godt i gang. Blir bra dette gĂžy at du lager ramma og. Er et helt annet nivĂ„ en hva jeg har gjort.ikke ofte innom her eller andre sosiale medier. Men mĂ„ fĂžlge med pĂ„ deg Ăystein.  Ja viste at det var noe kult og bra under all plasten. Ramma geometrien og motoren er veldig bra.siden jeg er kun 170cm sĂ„ har jeg montert justerbart senke stag bak. Senket 40mm Og senket forand. Er rĂ„ pĂ„ svingete veier. Motoren ble gĂžal med RapidBike evo boksen. Hadde denne montert pĂ„ 1200 monsteren. Med annet program og. Kabelsett.selvsagt. GĂ„r meget gjevnt. k&n luft filter og 14/44 dreving. Rapid bike evo boksen mwr luft filteret og sc potta ga meg 140 pĂ„ julet monsterenÂ
Ăystein Skrevet 25. februar 2020 Skrevet 25. februar 2020 Alle som har kjĂžrt disse syklene skryter av dem. De andre (meg inkludert) er litt negative... đ SĂ„ det mĂ„ jo vĂŠre noe riktig med kjĂžreegenskaper og motor. Hvis du fĂžler at begge deler har blitt bedre, sĂ„ er det slett ikke dĂ„rlig. Selv har jeg aldri kjĂžrt disse syklene. Jeg kjĂžpte et «vrak» og plukket det bare ned med en gang. Er veldig spent pĂ„ hvordan den blir Ă„ kjĂžre. Veldig moro at det er flere som skrur «mer enn normalt», og deler litt om det her:) Fortsett med det!
perern Skrevet 25. februar 2020 Skrevet 25. februar 2020 Jeg kjÞrte en Multistrada 1000 i 4 Är fra 2004-2008. Var veldig godt fornÞyd med sykkelen, selv om den var rar Ä se pÄ. Tur retur Italia var ikke noe problem. Den var gÞy Ä kjÞre med opp alle hÄrnÄlsvingene opp til passene. per
stoppitide Skrevet 25. februar 2020 Skrevet 25. februar 2020 Kjempelekkert Widar đ Blir vel en liten Ăžrefik hvis jeg ser deg med de to bagasjekasseneđ€Łđ, men ellers godt designet og konstruert. 1
widar Skrevet 25. februar 2020 Forfatter Skrevet 25. februar 2020 Hehe ja Lars ikke mye lekkert. SĂ„ er vel ok med en fik. Men funksjon fĂžr form da jeg skal til Jotunheimen og Rondane til sommeren
Anbefalte innlegg